Verwandte Anleitungen für Magtrol 1WB23
Inhaltszusammenfassung für Magtrol 1WB23
- Seite 1 1WB23 & 1WB27 Hochgeschwindigkeits Wirbelstrombremsen Dynamometer Betriebsanleitung...
- Seite 2 COPYRIGHT Copyright ©2006-2015 Magtrol, Inc. Alle Rechte vorbehalten. Das Kopieren oder die Vervielfältigung des Inhalts dieser Bedienungsanleitung ist sowohl ganz als auch auszugsweise ohne ausdrückliche Genehmigung von Magtrol streng verboten. Erste Ausgabe revision B in deutscher Sprache – September 2015...
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Seite 3: Anmerkungen Zur Sicherheit
SICHERHEITSSTANDARDS RESPEKT BEI DER PLANUNG, KONFIGURATION UND BETRIEB DES MOTORS TESTSYSTEM. 1. Stellen Sie sicher, dass alle Magtrol Dynamometer und elektronische Produkte Erde-geerdet, um die persönliche Sicherheit und den ordnungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten. 2. Prüfen Sie die Netzspannung vor dem Betrieb elektronischer Geräte. -
Seite 4: Registrierung Der Änderungen
Registrierung der Änderungen Der Herausgeber behält sich das Recht vor, dieses Handbuch ohne Ankündigung ganz oder auszugsweise zu ändern. Aufgearbeitete Anleitungen sind stets unter der Magtrol WEB-Adresse www.magtrol.com/support/ manuals.htm zu finden. Vergleichen Sie jeweils das Ausgabedatum des vorliegenden Handbuchs mit den entsprechenden Angaben im Internet. -
Seite 5: Inhaltsverzeichnis
5.4 ANSCHLÜSSE FÜR DIE DREHMOMENTSIGNALMESSUNG ..............24 6. WARTUNG / PANNENBEHEBUNG .................... 25 6.1 WARTUNG ................................25 6.2 PANNENBEHEBUNG ............................25 6.3 RÜCKSENDUNG VON GERÄTEN AN MAGTROL ZWECKS WARTUNG/ ............REPARATUR ............................... 25 ANHANG A : CE-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG ................26 KUNDENDIENSTINFORMATIONEN ....................27... - Seite 6 Inhaltsverzeichnis Magtrol 1WB23 & 1WB27 Hochgeschwindigkeits Wirbelstrombremsen RÜCKSENDUNG VON MAGTROL-GERÄTEN ZWECKS WIEDERINSTANDSETZUNG UND/ODER KALI- BRIERUNG ................................. 27 Rücksendung an Magtrol, Inc. (USA) ........................27 Rücksendungen an Magtrol SA (Schweiz) ......................27 TABLE OF ILLUSTRATION 2. EINRICHTUNG / AUFSTELLUNG Figure 2–1 Kupplungen .............................11 Bild 2-3 Demontage des Luftfilters ...........................13...
- Seite 7 Ort aufbewahrt werden. ZIELGRUPPE Diese Betriebsanleitung richtet sich an Benutzer von Leistungsbremsen 1WB23 und 1WB27, welche auf Prüfbänken zur Bestimmung der Motorenleistung und -drehmomente in Abhängigkeit der Drehzahl eingesetzt werden. Eine gefahrlose Installation dieser Bremsen kann nur dann gewährleistet werden, wenn der Benutzer über genügende Kenntnisse in den Bereichen Mechanik...
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Seite 8: In Dieser Anleitung Verwendete Symbole
Vorwort Magtrol 1WB23 & 1WB27 Hochgeschwindigkeits Wirbelstrombremsen IN DIESER ANLEITUNG VERWENDETE SYMBOLE Mit den folgenden Symbolen und Schriftarten wird auf besonders wichtige Passagen hingewiesen: Merke: Mit diesem Symbol wird der Leser auf ergänzende Informationen oder auf sachbezogene Ratschläge aufmerksam gemacht. Das Symbol weist zudem auf Möglichkeiten hin, wie man das... -
Seite 9: Einleitung
1. Einleitung ALLGEMEINES Die von Magtrol hergestellten 1WB23 und 1WB27-Leistungsbremsen werden zum Austesten verschiedenster Motorentypen und rotierenden Systemen zur Messung von Drehmoment und Leistung in Abhängigkeit ihrer Drehzahl verwendet. Die 1WB23 und 1WB27-Leistungsbremsen eignen sich vorzüglich für den Einsatz in Motorenprüfbänken. -
Seite 10: Datenblatt
Herausgabe von optischen und akustischen Signalen. von ±0.5% vom Skalenendwert. Die Drehzahlmessung erfolgt mittels eines optischen Sensors und einer 2-bit-Encoder. Die M-TEST 7 Software von Magtrol eignet sich bestens zur Damit können Drehzahlen zwischen 10'000 und 100'000 min Lastsimulation, zur Durchführung wiederholter Tests und mit einer Messgenauigkeit von ±0.06 % des Skalenendwerts... -
Seite 11: Spezifikationen
Magtrol 1WB23 & 1WB27 Hochgeschwindigkeits Wirbelstrombremsen Kapitel 1 – Einleitung Spezifikationen 1WB23 & 1WB27 systEMKonFiguRAtion Die Bremsen sollen zusammen mit einem programmierbaren DSP7000 Controller betrieben werden. Letzterer liefert den nötigen Erregerstrom, regelt die Motorenprüfbank (closed-loop) und verwaltet die Alarme der Bremse. - Seite 12 Kapitel 1 – Einleitung Magtrol 1WB23 & 1WB27 Hochgeschwindigkeits Wirbelstrombremsen Drehmoment-Drehzahl-Leistungs Kurven 1WB23 & 1WB27 Dauerbelastung 16’000 min 30’000 min 1WB27 Drehmoment Bremse 1WB23 Leistung 250 W 1’000 Testdauer Dauerbetrieb 1WB23 Drehmoment Nenn- 80 mN·m drehmoment Nenndrehzahl 30’000 min Bremse...
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Seite 13: Dauer Und Temperatur Kurven
Magtrol 1WB23 & 1WB27 Hochgeschwindigkeits Wirbelstrombremsen Kapitel 1 – Einleitung Dauer und Temperatur Kurven 1WB23 & 1WB27 Test Dauer vs Leistung 1WB23 Leistung W Dauer sec Dauerbetrieb 1WB27 Leistung W Dauer sec 1000 Dauerbetrieb 1000 Leistung W Abkühlen Kurve Dauer sec... -
Seite 14: Abmessungen
Kapitel 1 – Einleitung Magtrol 1WB23 & 1WB27 Hochgeschwindigkeits Wirbelstrombremsen Abmessungen 1WB23 & 1WB27 1WB23 unD 1WB27 Mit KuRzER gRunDPLAttE Welle 122.5 ± 0.5 Lufteinlass für Schlauch Ø6mm (291.3) Empfohlen Luftqualität ISO 8573.1 Klass 3 Luftströmung : 7-10 l/min Druck : 4-5 bar (max.6bar) - Seite 15 T-Nüte DIN650 - 8H8 Not-Schalter Kabeldurchgang BEstELLinFoRMAtionEn BESCHREIBUNG TYP# 1WB23 mit kurzer Grundplatte 316-102-000-011 1WB23 mit langer Grundplatte 316-103-000-011 1WB27 mit kurzer Grundplatte 316-202-000-011 1WB27 mit langer Grundplatte 316-203-000-011 1WB23 oder 1WB27 mit Schutzhaube, Grundplatte und Motorbefestigung AMF-1 853-125-000-xxx M AGTROL...
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Seite 16: Systemoptionen
Kapitel 1 – Einleitung Magtrol 1WB23 & 1WB27 Hochgeschwindigkeits Wirbelstrombremsen Systemoptionen 1WB23 & 1WB27 systEMoPtionEn unD zuBEhöR BESCHREIBUNG Programmierbarer Controller für Leistungsbremsen DSP7000 CONTROLLER Hochgeschwindigkeits-Einphasen-Leistungsmessgerät 6510e LEiSTUNGS- MESSGERäT Hochgeschwindigkeits-Dreiphasen-Leistungsmessgerät 6530 M-TEST 7 Motorenprüfsoftware M-TEST 7 MOTOREN- PRÜFSOFTWARE* Temperaturprüfhardware HW-TTEST-FP Motorbefestigung für Leistungsbremsen... -
Seite 17: Einrichtung / Aufstellung
Motors mit der Bremse zu achten. Dies gilt ganz besonders für schnell drehende Prüflinge. Der maximal zulässige Versatz hängt vom eingesetzten Kupplungstyp ab. Bei schnell drehenden Wirbelstrombremsen 1WB23 und 1WB27 wird ein maximaler Versatz von nur 0,01 mm toleriert. -
Seite 18: Kapitel 2 - Installation / Montage
Kapitel 2 – Installation / Montage Magtrol 1WB23 & 1WB27 Hochgeschwindigkeits Wirbelstrombremsen 2.1.3 ntFernen der transPortsicherungsschraube Vor Inbetriebnahme der Leistungsbremse muss die Transportsicherungsschraube der Messzelle entfernt werden. Diese Schraube kann dank ihres rot markierten Kopfs problemlos geortet werden. Die seitlichen Schauben abschrauben, um die Abdeckung des Dynamometers entfernen zu können. -
Seite 19: Kupplungen
Kupplungen entsprechend hoch sein. Ungenügend drehsteife Kupplungen generieren parasitäre, sinusförmige Signale. Für 1WB23 und 1WB27-Leistungsbremsen muss eine Wuchtgüte von minimum Q2.5 angestrebt werden (dynamischeAuswuchtung), dies um grössere Versätze zwischen der Leistungsbremse und dem zu prüfenden Motor zu kompensieren. Bei Magtrol-Leistungsbremsen 1WB23 und 1WB27 werden der Einsatz einer zweiteiligen Kupplung mit Sicherungskeil empfohlen (siehe Bild 2–1) -
Seite 20: Luftversorgung
Kapitel 2 – Installation / Montage Magtrol 1WB23 & 1WB27 Hochgeschwindigkeits Wirbelstrombremsen LUFTVERSORGUNG 2.3.1 erkmale der uFtversorgung -Die Luftzufuhr des Luftlagers sollte verhältnismäßig frei von Schmutzpartikeln, Wasser und Öl sein. - Empfohlen Luftqualität: ISO 8573-1 Klass 3* Luftströmung: 7-10 L/min Druck: 4-5 bar (max.6 bar) -
Seite 21: Demontage Des Luftfilters
Magtrol 1WB23 & 1WB27 Hochgeschwindigkeits Wirbelstrombremsen Kapitel 2 – Installation / Montage 2.4.1 emontage des uFtFilters Entfernen Sie die metallische Schutzeinrichtung des Trockenmittels wie in Abbildung 2-3 dargestellt und entfernen Sie danach durch einfaches Ziehen den durchsichtigen Kunststoffbehälter wie es Abbildung 2-4 zeigt. Füllen Sie den Behälter mit neuem Silicagel auf und befestigen ihn wieder. -
Seite 22: Zulässige Radiale Und Axiale Kräfte
Kapitel 2 – Installation / Montage Magtrol 1WB23 & 1WB27 Hochgeschwindigkeits Wirbelstrombremsen ZULÄSSIGE RADIALE UND AXIALE KRÄFTE Merke: Radial- oder Axialkräfte, welche auf die Leistungsbremse wirken, bewirken den vorzeitigen Verschleiss ihrer Kugellager und erhöhen ebenfalls ihr Restdrehmoment. Auf Leistungsbremsen wirkende Radial- oder Axialkräfte belasten die Kugellager zusätzlich. Dies hindert sie daran, frei zu drehen und generiert ein Drehmoment auf dem Wellenstrang. -
Seite 23: Wärmeabfuhr
Magtrol 1WB23 & 1WB27 Hochgeschwindigkeits Wirbelstrombremsen Kapitel 2 – Installation / Montage WÄRMEABFUHR Alle Magtrol-Leistungsbremsen 1WB23 und 1WB27 nehmen Energie auf. Die kinetische Energie der ihnen angekoppelten rotierenden Systeme wird in Wärme umgewandelt Die durch die Bremsen abführbare Wärmemenge ist aber begrenzt. Zu hohe Betriebstemperaturen können eine Leistungsbremse beschädigen. -
Seite 24: Konfiguration / Anschluss
Bei dieser Konfiguration ist der DSP-Controller mit einem PC verbunden, welcher die Messdaten automatisch verarbeitet. Dieses auf Bild 3–2 gezeigte System stützt sich auf die unter LabVIEW durch die Magtrol-Ingenieure entwickelte M-TEST-Software. Zur Kommunikation mit dem DSP-Bremsencontroller wird eine Schnittstellenkarte und ein Verbindungskabel des Typs GPIB oder USB verwendet. -
Seite 25: Anschluss An Die Mess- Und Steuerelektronik
Magtrol 1WB23 & 1WB27 Hochgeschwindigkeits Wirbelstrombremsen Kapitel 3 – Konfiguration / Anschluss ANSCHLUSS AN DIE MESS- UND STEUERELEKTRONIK Arnung teuerelektroniken Von rittfirMen dürfen erst nAch sorgfältiger bklärung ihrer oMPAtibilität Mit den Agtrol eistungsbreMsen eingesetzt werden Agtrol eräte sind näMlich Mit... -
Seite 26: Anschluss Des Drehmomentsignals
Kapitel 3 – Konfiguration / Anschluss Magtrol 1WB23 & 1WB27 Hochgeschwindigkeits Wirbelstrombremsen 3.2.4 nschluss des rehmomentsignals Eine Drehmomentmesswelle, ausgestattet mit einer Dehnungsmessstreifenvollbrücke, liefert das Drehmomentsignal. Dieses Signal kann über Pin 13 und 14 der 14-poligen Centronic-Minibuchse siehe Abbildung 3-5 gemessen werden ( 3.2.5... -
Seite 27: Abbildung 3-7 Luftversorgungssatz
Magtrol 1WB23 & 1WB27 Hochgeschwindigkeits Wirbelstrombremsen Kapitel 3 – Konfiguration / Anschluss Compressed air IN Compressed air OUT Manometer General Purpose Filter Coalescing Filter Descicant Filter Abbildung 3-7 Luftversorgungssatz... -
Seite 28: Funktionsprinzipien
4. Funktionsprinzipien WIRBELSTROMBREMSEN (WB) Bewegt sich ein elektrischer Leiter in einem magnetischen Feld, so entstehen im Leiter Wirbelströme. Diese im Kreis fliessenden Ströme generieren elektromagnetische Kräfte, welche entgegen die Bewegungsrichtung gerichtet sind. Bei Wirbelstrombremsen nimmt ein zylindrischer, keilverzahnter Rotor die Rolle des sich im Magnetfeld bewegenden Leiters wahr. -
Seite 29: Kalibrierung
KALIBRIERUNG MIT STANDARD DSP-ELEKTRONIK Es wird empfohlen, die Kalibrierung der Leistungsbremse mit der von Magtrol erhältlichen DSP-Elektronik durchzuführen. Selbstverständlich muss diese Elektronik auch kalibriert werden. Die Bedienungsanleitung der DSP-Elektronik ist über die Magtrol-Website www.magtrol.com abrufbar. -
Seite 30: Erste Kalibrierung
Konfigurieren Sie den DSP auf einen Drehmoment-Ausgang von 5 V = 80 m Nm. 5.2.2 rste alibrierung Alle Magtrol-Geräte werden vor dem Transport kalibriert. Auf jedem Gerät befindet sich eine Kalibrierungsplakette, wie die folgende Abbildung zeigt. Abbildung 5-2 Kalibrierungsplakette Diese Plakette zeigt dem Betreiber an, wann die nächste Kalibrierung durchgeführt werden sollte, wobei Magtrol eine Kalibrierung empfiehlt, sobald die Leistungsbremse, das Auslese- und Speisegerät erstmals angeschlossen worden sind. -
Seite 31: Kalibrierverfahren
Magtrol 1WB23 & 1WB27 Hochgeschwindigkeits Wirbelstrombremsen Kapitel 5 – Kalibrierung alibration bEam alibration bEam alibration wEight Abbildung 5-3 Kalibrierungsbalken 5.2.5 alibrierverFahren Das Kalibrierverfahren wird wie folgt durchgeführt: Hinweis Das Gewicht darf nicht hängen. 1. Benutzen Sie einen Flachschraubendreher, um das (an der Rückseite platzierte) Null- Trimmpotentiometer so einzustellen, dass das gemessene Drehmoment 0.00 ±... -
Seite 32: Häufigkeit Der Kalibrierung
Magtrol 1WB23 & 1WB27 Hochgeschwindigkeits Wirbelstrombremsen HÄUFIGKEIT DER KALIBRIERUNG Magtrol-Kraftmessdosen sind temperaturkompensiert und für Beständigkeit konzipiert. Es wird anfangs empfohlen, eine regelmäßige Kalibrierung durchzuführen und die Daten zu sammeln, bis der Verlauf bekannt ist. Sollte es zu übermäßigen Drifterscheinungen kommen, kontaktieren Sie bitte den technischen Kundendienst von Magtrol. -
Seite 33: Wartung / Pannenbehebung
Leistungsbremsen. Die Magtrol-Techniker können nur dann Bremsenüberholungen innert kürzester Frist realisieren, wenn folgende Regeln eingehalten werden: 1. Die Bremsen müssen unzerlegt zurückgeschickt werden. Damit kann sie Magtrol vor der Überholung noch austesten. 2. Die Bremsen sind mittels ihrer Transportsicherung zu blockieren. -
Seite 34: Anhang A : Ce-Konformitätserklärung
Anhang A : CE-Konformitätserklärung... -
Seite 35: Kundendienstinformationen
Kundendienstinformationen RÜCKSENDUNG VON MAGTROL-GERÄTEN ZWECKS WIEDERINSTANDSETZUNG UND/ODER KALIBRIERUNG Bevor Sie ein Magtrol-Gerät zwecks Wiederinstandsetzung und/oder Kalibrierung zurücksenden, besuchen Sie uns bitte unter http://www.magtrol.com/support/rma.htm und machen sich mit dem Return Material Authorization (RMA)-Vorgehen vertraut. Je nachdem, wo das Gerät eingesetzt wurde und welche Komponente/n zurückgeschickt werden muss/müssen, wird das Gerät an Magtrol, Inc. - Seite 36 Prüfung, Messung und Überwachung von Drehmoment-Drehzahl-Leistung • Last-Kraft-Gewicht • Zugspannung www.magtrol.com Niederlassungen in: MAGTROL INC MAGTROL SA Deutschland • 70 Gardenville Parkway Route de Montena 77 Frankreich • Buffalo, New York 14224 USA 1728 Rossens / Fribourg, Schweiz China • Indien Phone: +1 716 668 5555 Tel.: +41 (0)26 407 3000...