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Prüfung des Statorgehäuses
Siehe Abschnitt
9.2.4 Prüfen des Statorgehäu-
ses.
•
Prüfung der Kabeleinführung
Vergewissern Sie sich, dass die Kabeleinführung
wasserdicht ist, dass die Kabel weder geknickt
noch eingeklemmt sind und dass die Kabelum-
mantelung keine sichtbaren Beschädigungen
aufweist. Siehe Abschnitt
leinführung.
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Prüfung des Isolationswiderstands
Siehe Abschnitt
9.2.6 Überprüfen des Isolations-
widerstands.
•
Prüfung der Rohre
Vergewissern Sie sich, dass die Rohre, Ventile
und sonstigen Peripheriegeräte intakt sind.
Störungen müssen behoben und dem Vor-
gesetzten gemeldet werden.
•
Prüfung der Pumpenbauteile
Überprüfen Sie das Saug- und Druckgehäuse
usw. auf möglichen Verschleiß. Ersetzen Sie
beschädigte Bauteile.
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Prüfung der Kugellager
Prüfen Sie die Welle auf Geräusche und einen
schwergängigen Lauf, indem Sie die Welle mit
der Hand drehen. Ersetzen Sie beschädigte
Kugellager.
Bei beschädigten Kugellagern oder einer
schlechten Motorleistung ist in der Regel eine
Generalüberholung der Pumpe erforderlich.
Diese Arbeiten dürfen nur von einer autorisierten
Reparaturwerkstatt durchgeführt werden.
Es wird empfohlen, die Pumpe nach einer
Woche Betrieb zu prüfen, wenn die Pumpe
neu ist oder die Wellendichtungen ausge-
tauscht wurden.
Regelmäßige Inspektionen und eine vor-
beugende Wartung sorgen für einen zuver-
lässigen Betrieb.
9.2.1 Sichtprüfungen
Bei der Sichtprüfung der Pumpe sollte Folgendes
vorgenommen werden:
•
Suchen Sie nach Rissen oder äußeren Beschädi-
gungen.
•
Überprüfen Sie den Hebebügel oder die Hebeö-
sen und die Ablasskette auf Verschleiß und Kor-
rosion.
•
Überprüfen Sie die Stromkabel auf Risse oder
Quetschungen in der Ummantelung, auf Knick-
stellen und auf andere Beschädigungen.
•
Vergewissern Sie sich, dass die Kabel fest an der
oberen Motorabdeckung angeschlossen sind.
•
Stellen Sie sicher, dass sich keine sichtbaren
Schrauben gelöst haben, und ziehen Sie sie ggf.
an.
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9.2.5 Prüfen der Kabe-
9.2.2 Prüfen und Einstellen des Dichtspalts vom
Propeller oder Laufrad
Wenn der Dichtspalt zwischen Propellerblatt oder
Laufradschaufel und Verschleißring über 2 mm
beträgt, ersetzen Sie den Verschleißring.
Bei weiteren Fragen wenden Sie sich bitte an Grund-
fos oder eine autorisierte Reparaturwerkstatt in Ihrer
Nähe.
KPL und KWM: Austauschen des Verschleißrings
1. Entfernen Sie die Schrauben und heben Sie die
Pumpe vom Druckgehäuse.
2. Tauschen Sie den Verschleißring aus.
3. Bauen Sie die Pumpe in umgekehrter Reihen-
folge wieder zusammen.
9.2.3 Prüfen und Wechseln des Öls
Überprüfen Sie den Ölstand nach einem Monat
Betrieb, wenn die Pumpe neu ist oder die Wellen-
dichtungen ausgetauscht wurden. Das Öl muss
gewechselt werden, wenn es Wasser enthält.
Wenn die Pumpe mit einem WIO-Sensor
ausgestattet ist, muss der Ölstand nicht
manuell überprüft werden.
VORSICHT
Anlage unter Druck
Leichte oder mittelschwere Personenschä-
den
- Beachten Sie beim Lösen der Schraube
an der Ölsperrkammer, dass sich in der
Ölsperrkammer ein Überdruck aufge-
baut haben kann. Entfernen Sie die
Schrauben erst, wenn der Überdruck
vollständig abgebaut ist.
- Bedecken Sie die Schraube mit einem
Lappen, um das Austreten von Öl zu
vermeiden.
Pumpen Sie das gesamte Altöl ab. Ziehen Sie den
Ölstopfen nach dem Nachfüllen von Öl mit 80 Nm
fest.
Das Altöl muss in Übereinstimmung mit
den örtlich geltenden Vorschriften ent-
sorgt werden.
Grundfos bietet einen Ölwechsel-Satz
(98887554) an, um den Ölwechsel zu
erleichtern.
Siehe die separate Anleitung für den
Ölwechsel-Satz im Grundfos Product Cen-
ter.
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