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Gps Steuermodus - Navman Pilot 3380 Handbuch

Autopilot system für boote
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7-2

GPS Steuermodus

Der Autopilot kann auf drei Arten das Boot steuern, per Kompass, GPS oder
Wind. Einen geeigneten Modus wählen, siehe Abschn. 3-7. Im GPS-Modus
nutzt der Autopilot Daten von einem GPS-Rechner und steuert das Boot auf
einen Wegpunkt hin.
7-2-1 GPS Navigationsdaten
Navigation zu einem Wegpunkt:
Das Boot fährt von einem Start- zu einem Zielort und ist dabei von der GPS-Sollkurslinie
abgewichen.
BRG
Peilung zum Zielort
Die Peilung vom Boot aus zum Zielort hin.
COG
Kurs über Grund
Die Richtung, in der sich das Boot über Grund bewegt.
CE
Kursfehler
Die Differenz zwischen dem anliegenden und dem zu steuernden (CTS) Bootskurs.
CTS
Zu steuernder Kurs
Optimale Kurseinstellung, um auf die Sollkurslinie zurück zu kehren.
DTG
Distanz zum Zielort
Distanz von der Bootsposition zum End-Zielort
SOG
Geschwindigkeit über Grund
Die aktuell anliegende Geschwindigkeit über Grund. Dieses muss nicht die
Bootsgeschwindigkeit durch das Wasser sein und auch nicht die Annäherungs-
Geschwindigkeit zum Wegpunkt hin.
TTG
Zeit zum Zielort
Die vermutliche Zeitdauer, um den Zielort zu erreichen.
XTE
Querversetzungs-Fehler
Die Distanz vom Boot zum nächstgelegenen Punkt auf der Sollkurslinie. XTE kann
mit einem Buchstaben versehen sein: R bedeutet, nach rechts zu steuern, um zur
Sollkurslinie zurück zu kehren; L bedeutet, entsprechend nach links zu steuern.
Autopilot 3380 und die Bedienung
SOG (Geschwindigkeit)
COG (Kurs über
Grund)
CTS (Peilung)
Sollkurs-Linie
Beginn
Zielort
DTG (Distanz zum Ziel)
TTG (Zeit zum Ziel)
BRG (Peilung)
XTE (Distanz)
NAVMAN
Kursfehler (Winkel)
Boot
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