SATA AE1023H Bedienungsanleitung Seite 104

3.12 Im Uhrzeigersinn drehen Sie das Spannfutter, um die Felge anzutreiben.
Das Wichtigste ist, die Reifen und Felgen zu überprüfen, um Explosionen beim Nachfüllen zu vermeiden. Stellen Sie Folgendes sicher: Bevor
Sie mit der Installation beginnen: Die Reifen und die Profilfasern dürfen nicht beschädigt sein. Wenn sie gefunden werden, montieren Sie
die Reifen nicht; die Felgen dürfen nicht verbeult und verzogen sein und die Innenseiten der Felgen aus Aluminiumlegierung dürfen nicht
zerkratzt sein. Diese sind gefährlich, insbesondere beim Aufpumpen.
3.13 Schmieren Sie den Reifenmund mit Spezialfett, um Beschädigungen des Reifenanschlusses und eine problemlose Bedienung zu ver-
meiden
- Wenn die Felge verriegelt ist, legen Sie Ihre Hand nicht unter den Reifen. Der richtige Vorgang besteht darin, sicherzustellen, dass wäh-
rend des Kippvorgangs des Reifens in der Mitte der großen Säule niemand hinter der Säule steht.
- Wenn die Größe der zu demontierenden Felgen gleich ist, muss der Arm nicht häufig verriegelt oder entriegelt werden. Sie müssen ledig-
lich die Säule zurück in die Arbeitsposition kippen und den Reifen entfernen. Der Arm bleibt in der Arbeitsposition
- Platzieren Sie niemals die Hände auf die Räder. Das Zurückbringen der Säule in die Arbeitsposition kann zu einem Quetschen der Hand
des Bedieners führen und diese zwischen dem Reifen und der Felge einklemmen
3.14 Bewegen Sie den Reifen so, dass die Reifenmündung unter dem vorderen Ende des Vogelkopfes verläuft. Der erhabene Teil der
Reifenmündung wird von Hand in die Rille der Felge auf der Rückseite des Vogelkopfes gelegt. Wenn Sie auf das Pedal treten, dreht sich
die große Scheibe im Uhrzeigersinn. Fahren Sie mit diesem Vorgang fort, bis der Reifen vollständig in die Felge montiert ist.
Um Arbeitsunfälle zu vermeiden, halten Sie die Hände und andere Körperteile so weit wie möglich vom Arm entfernt, wenn sich die Dreh-
scheibe dreht.
3.15 Setzen Sie den Innenschlauch ein und wiederholen Sie den obigen Vorgang
Bei der Demontage des Reifens sollte die große Scheibe im Uhrzeigersinn gedreht werden. Die Drehung gegen den Uhrzeigersinn wird nur
zur Fehlerkorrektur verwendet, wenn die Maschine ausgeschaltet ist und der Bediener einen Fehler hat.
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AE1023H/AE1023H-3
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