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GERÄT AN- UND ABKUPPELN
Ankuppeln
¾ Vergewissern Sie sich, dass sich im Gefahrenbereich keine Per-
sonen aufhalten.
¾ Wählen sie bei den Hubwerkseinstellungen die Betriebsart La-
geregelung.
¾ Ballastieren Sie die das Zugfahrzeug so, dass die Vorderachse
mit min. 20% des Fahrzeugleergewichts beaufschlagt ist.
¾ Setzen Sie geräteseitig die Anbaukugeln mit entsprechender
NORM-Kategorie ein und sichern Sie die Bolzen per Klappste-
cker.
¾ Koppeln Sie die Unterlenker des Zugfahrzeugs mit dem Anbau-
gerät, achten sie auf die korrekte Verriegelung der Fanghaken.
¾ Koppeln Sie die hydraulischen und elektrischen Verbindungen
mit dem Zugfahrzeug.
¾ Achten Sie darauf, dass der Oberlenker traktorseitig (Punkt A)
tiefer liegt ist als geräteseitig (Punkt B).
¾ Heben Sie das Gerät langsam vom Boden weg. Achten Sie
darauf, dass das Gerät nicht mit dem Zugfahrzeug kollidiert, ge-
ben Sie besondes auf die Heckscheibe acht.
¾ Wenn die maximale Aushubhöhe mit genügend Freiraum zum
Zugfahrzeug erreicht ist, stellen Sie diese bei der Hubwerksrege-
lung Aushubhöhe vom Zugfahrzeug ein.
GERÄT AN- UND ABKUPPELN
AUFSATTELWAGEN
Ankuppeln
¾ Vergewissern Sie sich, dass sich im Gefahrenbereich keine Per-
sonen aufhalten.
¾ Wählen Sie bei den Hubwerkseinstellungen die Betriebsart La-
geregelung.
¾ Setzen Sie geräteseitig die Anbaukugeln mit entsprechender
NORM-Kategorie ein und sichern Sie die Bolzen.
¾ Achtung, bei der Unterlenkertragachse herrscht Klemmgefahr,
fixieren Sie diese ggf. mit Keilen.
¾ Sperren sie die Unterlenker gegen seitliches Pendeln.
¾ Koppeln Sie die Unterlenker des Zugfahrzeugs mit dem Anbau-
gerät, achten sie auf die korrekte Verriegelung der Fanghaken.
¾ Koppeln Sie die hydraulischen und elektrischen Verbindungen
mit dem Zugfahrzeug.
¾ Heben Sie das Gerät per Hubwerk etwas an.
¾ Schwenken Sie die Abstellstütze (C) der Deichsel in Arbeitsstel-
lung (Stütze hochgefahren).
¾ Entfernen Sie die Unterlegkeile erst dann, wenn das komplette
Gespann durch das Zugfahrzeug eingebremst ist.
¾ Geräte mit Aufsattelwagen verfügen über ein eigenständiges
Aushubsystem und sind vom Zugfahrzeug-Hubwerk unabhän-
gig. Liften Sie das Gerät ausschließlich über den entsprechen-
den hydraulischen Steuerkreis. Betreiben Sie das Gerät aus-
schließlich in der Betriebsart Lageregelung.
¾ Achten Sie bei aufgesattelten Geräten unbedingt auf genü-
gend Freiraum zwischen Flachstriegel und Fahrwerksreifen.
Abkuppeln
¾ Vergewissern Sie sich, dass sich im Gefahrenbereich keine Per-
sonen aufhalten.
¾ Wählen sie bei den Hubwerkseinstellungen die Betriebsart La-
geregelung.
¾ Stellen Sie die Senkdrossel möglichst langsam ein und senken
Sie das Gerät auf befestigtem Untergrund ab.
¾ Hängen Sie den Oberlenker geräteseitig aus und sichern Sie
diesen am Zugfahrzeug.
¾ Entfernen Sie die hydraulischen und elektrischen Verbindungen.
¾ Sichern Sie das Gerät gegen unbeabsichtigtes Wegrollen.
¾ Öffnen Sie die Schnellkuppler-Verriegelung der Unterlenker.
¾ Senken Sie das Hubwerk ab.
¾ Das Zugfahrzeug kann entfernt werden.
20%
KG
Abkuppeln
¾ Vergewissern Sie sich, dass sich im Gefahrenbereich keine Per-
sonen aufhalten.
¾ Wählen Sie bei den Hubwerkseinstellungen die Betriebsart La-
geregelung.
¾ Senken Sie das Gerät langsam auf befestigtem und ebenen
Untergrund ab.
¾ Sichern Sie das Gerät mittels Unterlegkeilen gegen Wegrollen.
¾ Schwenken Sie die Abstellstütze (C) der Deichsel in Parkstellung
(Stütze abgesenkt).
¾ Öffnen Sie die Schnellkuppler-Verriegelung der Unterlenker und
senken Sie das Hubwerk ab.
¾ Entfernen Sie die hydraulischen und elektrischen Verbindungen
¾ Das Zugfahrzeug kann entfernt werden.
C C
8
B
A
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