Cambio Del Teflón Y De La Cuchilla Soldante; Cambio De La Guarnición De La Tapa; Limpieza De La Máquina; Cambio Del Aceite De La Bomba - Minipack MV45L Installations, Gebrauchs Und Wartungsanweisungen

Capítulo 7. Manutencion ordinaria
7.3. Cambio del teflón y de la cuchilla soldadora
Antes de cambiar el teflón y la cuchilla soldadora esperar que la máquina se haya enfriado adecuadamente.
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Quitar la barra soldadora (16) de su sede.
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Asportar la cinta de teflón adhesiva.
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Destornillar los tornillos de fijación de las cuchillas colocados al inicio de la barra soldadora.
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Fijar la nuevas cuchillas prestando atención de tenerlas bien bajas antes de su bloqueo.
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Cubirir las cuchillas soldadoras con la cinta de teflón adhesiva.
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Posicionar la barra soldadora en su sede.
7.4. Cambio de la guarnición de la tapa
Cuando la guarnición (17) de la tapa comienza a gastarse se aconseja cambiarla. Esto mejorará la eficiencia y la velocidad
de la máquina. La operación de sustitución es muy simple:
Después de haber quitado la guarnición gastada, limpiar la sede de la misma, e inserir la nueva guarnición de manera lineal
prestando atención que los extremos de la misma queden juntos de manera tal de no dejar ninguna fisura que impediría la
ejecución de la operación de vacío.
7.5. Limpieza de la máquina
Para la limpieza de la tapa de plexiglas (18) utilizar un simple paño húmedo con agua.
No utilizar detergentes o solventes que podrían dañar la campana y reducir la transparencia, además de la resistencia.
Limpiar la carrocería y la cuba interna con detergentes normales para acero inoxidable.

7.6. Cambio del aceite de la bomba

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Controlar cada 3-4 meses el nivel del aceite de la bomba quitando el panel posterior. Alteraciones de color debidas a la
presencia de polvos o líquidos indican que el aceite debe ser cambiado.
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Cada 250 horas de trabajo o por lo menos una vez por año es oportuno cambiar totalmente el aceite de la bomba
(utilizar aceite hidráulico del tipo que está indicado sobre la bomba misma).
N.B.: Desechar el aceite que se ha cambiado en función de los procedimientos previstos por la
legislación vigente en el país de instalación.
(20) TAPÓN DE DESFCARGA DEL ACEITE (para efectuar el cambio total del aceite viejo)
(21) TAPÓN PARA CARGAR EL ACEITE
7.7. Esquema eléctrico
(Versión monofàsica)
IG Interruptor general
FU1 Fusible en línea
FU2 Fusible de la bomba
FU3 Fusible de la cuchilla
FU4 Fusible del transformador auxiliar
KM1 Contactor del motor
(Versión trifàsica)
IG Interruptor general
FU1 Fusible de la cuchilla
FU2 Fusible del transformador auxiliar
KM1 Contactor del motor
Contactor de la resistencia de la cuchilla
KM2
KE1 Electrovalvúla de entrada aire
7.8. Esquema neumático
CV Campana de vacío
UG Boquillas de gas
BA Boca de aspiración
EV Electroválvula del gas
7.9. Desmontaje, demolición y desecho de los residuos
ATENCIÓN!
Las tareas de desmontaje y demolición se deben encargar a personal especializado en dichas actividades
y dotado de los equipos mecánicos y eléctricos necesarios para trabajar en condiciones de seguridad.
Proceder de la siguiente manera:
1. desconectar la máquina de la red de alimentación eléctrica.
2. desmontar los componentes.
3. quitar el aceite de la bomba.
Cada uno de los residuos se debe tratar, desechar o reciclar en función de la clasificación y de los procedimientos previstos
por la legislación vigente en el país de la instalación.
KM2 Contactor de la resistencia de la cuchilla
KE1 Electrovalvúla de entrada aire
KE2 Electrovalvúla de entrada gas
KE3 Electrovalvúla de soldadura
M Motor de la bomba
T1 Transformador de la cuchilla
KE2 Electrovalvúla de entrada gas
KE3 Electrovalvúla de soldadura
M Motor de la bomba
T1 Transformador auxiliar
T2 Transformador de la cuchilla
T3 Transformador de la cuchilla
EA Electroválvula de aire
ES Electroválvula de soldadura
PG Presóstato del gas
BG Botella de gas
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T2 Transformador auxiliar
EH Resistencia de la cuchilla
EH1 Resistencia de la cuchilla
SQ Final de carrera
B1 Sensor de gas
SE Tarjeta electrónica
Resistencia de la cuchilla
EH1
Resistencia de la cuchilla
EH2
SQ Final de carrera
B1 Sensor de gas
SE Tarjeta electrónica
I1 Interruptor automático
MP Membrana neumatica
PS Bomba de vacío
S Sensor