Sicherheitshinweise Erklärung des Gerätes Funktion Spannungsprüfung Selbsttest Polaritätstest Durchgangsprüfung Komponentenprüfung Komponentenaktivierung mit ausschließlich positivem Pol Komponentenaktivierung mit ausschließlich negativem Pol Anhänger Lichttest Lokalisieren von fehlenden Zündimpulsen Messung der Frequenz der Hochspannungszündimpulse Peakerkennung Reinigung Wartung Technische Daten ® Testboy TB 60...
Wenn die Anzeige „Spannung vorhanden“ nicht erscheint, wird dringend empfohlen, vor Aufnahme der Arbeiten die Erdungseinrichtung einzulegen. Wenn die Anzeige „Spannung vorhanden“ bei einem Teil erscheint, der als von der Anlage getrennt gilt, wird dringend empfohlen, mit zusätzlichen Maßnahmen (z.B.: Verwendung eines geeigneten Spannungsprüfers, ® Testboy TB 60...
Zeichnungen wird keine Gewähr übernommen. Änderungen, Druckfehler und Irrtümer vorbehalten. Entsorgung Sehr geehrter Testboy-Kunde, mit dem Erwerb unseres Produktes haben Sie die Möglichkeit, das Gerät nach Ende seines Lebens- zyklus an geeignete Sammelstellen für Elektroschrott zurückzugeben. Die WEEE regelt die Rücknahme und das Recycling von Elektroaltgeräten. Hersteller von Elektrogeräten sind dazu verpflichtet, Elektrogeräte, die verkauft werden, kostenfrei zurückzunehmen und zu recyceln.
Bedienung Bedienung Vielen Dank, dass Sie sich für den Testboy TB 60, einen Automotive-Spannungsprüfer mit LCD-Anzeige, entschieden haben. ® Es können Spannungs- (1 V bis 60 V), Polaritäts- und Durchgangsprüfungen durchgeführt werden, ohne dabei einzelne Kompo- nenten von der Batterie zu entfernen und neu anzuschließen. Es können Frequenzmessungen der Zündimpulse durchgeführt wer- den.
Die rote LED sollte aufleuchten, wenn der Polaritätswechsel-Schalter nach vorn gedrückt wird, während die Prüfspitze nir- gends anliegt Die grüne LED sollte aufleuchten, wenn der Polaritätswechsel-Schalter nach hinten gedrückt wird, während die Prüfspitze nirgends anliegt Sollten diese Funktionen nicht gegeben sein, sollte das Gerät zur Prüfung durch Fachpersonal eingeschickt werden! ® Testboy TB 60...
LED nicht aufleuchtet oder der Schutzschalter auslöst, wurde der Tester überlastet. Dies könnte die folgenden Gründe haben: Die Komponente hat einen Kurzschluss oder wurde verpolt angeschlossen. Die Komponente ist ein Hochleistungsbauteil. Wenn der Schutzschalter ausgelöst wurde, regeneriert dieser sich innerhalb von 60 Sekunden. ® Testboy TB 60...
Bedienung Komponentenaktivierung mit ausschließlich positivem Pol Wenn der Nutzer Komponenten testet, können diese mit dem TB 60 mit ausschließlich positiver Spannung versorgt werden. Verbinden Sie die Messspitze mit dem positiven Pol der Komponente. Wenn die grüne LED aufleuchtet, bedeutet dies, dass die Komponente leitfähig ist.
Der Tester kann die Frequenz der Zündimpulse messen. Platzieren Sie die Prüfspitze neben einem Zünddraht (NICHT direkt prüfen) durch kapazitive Kopplung kann der Tester die Zündimpulse erfassen und gleichzeitig einen Frequenzwert anzeigen. Messmethode 1: Pro Zylinder am Zündkabel Messmethode 2: Zündkabelstrang bei mehreren Zylindern Messmethode 3: Am Zündverteiler / Zündspule ® Testboy TB 60...
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Das “n” steht für die Drehzahl des Motors. Das “f” steht für die Frequenz des Hochspannungszündimpulses. Das “PR” steht für den Verhältniskoeffizienten zwischen “f” und “n”. Der PR Wert lässt sich anhand folgender Motoren-Tabelle er- mitteln: ® Testboy TB 60...
2 LEDs für Spannung (positiv und negativ), Anzeige LC-Display Spannungsversorgung 12 - 24 V DC (Fahrzeugeigene Batterie) Messleitungslänge Ca. 6 m Messbereich 1 - 60 V Abmessungen 260 x 53 x 40 mm Gewicht 430 g inkl. Messleitungen ® Testboy TB 60...