Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
8.5.2
Keilriemen nachspannen
5. Sobald der Riemen die korrekte Spannung aufweist, die Muttern, die den Motorblock an
der Rüttelplatte fixieren (M2) sowie die Sicherungsmuttern (M1) wieder anziehen.
6. Abschließend Keilriemen-Abdeckung wieder montieren.
8.5.3
Keilriemen wechseln
1. Keilriemen lockern und in die maximal vorderste Position bringen ( S ausdrehen)
2. Einen gekröpften Schraubenschlüssel in die Feststellschraube des Riemens einrasten
lassen.
3. Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen, so dass sich der Keilriemen löst.
4. Antriebsräder inklusive V-Nut und Innenraum der Schutzabdeckung reinigen.
5. Neuen Keilriemen einspannen.
6. Motorblock so weit in die hintere Position bringen, dass der Keilriemen bei Fingerdruck
10 bis 15 mm nach innen nachgibt und Befestigungsschrauben wieder anziehen.
7. Abschließend Keilriemen-Schutzabdeckung wieder anbringen.
8.5.4
Kupplung überprüfen.
Die Kupplung gleichzeitig mit dem Keilriemen prüfen. Überprüfen Sie die Außenseite bei
abgenommenem Gurt auf Fresser und die "V"-Nut auf Verschleiß und Beschädigung mit den
Augen. Reinigen Sie die V-Nut nach Bedarf. Der Verschleiß des Futters oder des Schuhs sollte
mit einer Laufkontrolle überprüft werden. Wenn der Schuh abgenutzt ist, wird die
Kraftübertragung unzureichend und es kommt zum Rutschen.
8.6
Zündkerze reinigen/
1. Ziehen Sie die Zündkerzen-Kappe heraus und entfernen Sie Verunreinigungen im
Außenbereich der Zündkerze.
2. Schrauben Sie anschließend die Zündkerze mit dem Zündkerzen-Schlüssel heraus.
3. Überprüfen Sie die Keramikisolierung, reinigen Sie die Elektroden (Metallspitzen) und
kontrollieren Sie den Abstand zwischen den Kontakten. Er sollte 0,7 bis 0,8 mm betragen.
4. Bauen Sie die gereinigte (oder getauschte) Zündkerze wieder ein und bringen Sie die
Zündkerzenkappe wieder an.
9 TRANSPORT
Maschine mit laufendem Motor niemals anheben oder transportieren!
ZIPPER MASCHINEN GmbH
ZI-RPE120GYN
W A R N U N G
www.Zipper-Maschinen.at
und Zeigefinger ca. 10 bis 15 mm
nachgibt (s. Abbildung links). Sollte der
Keilriemen zu locker sitzen bzw. zu fest
anliegen, passen Sie die Spannung an!
3. Keilriemenabdeckung nach positiv
verlaufener Überprüfung wieder
montieren.
1. Der Keilriemen wird durch Verschieben des
Motorblocks auf der Rüttelpatte gespannt.
2. Entfernen sie die Keilriemenabdeckung.
3. Lösen sie die Muttern (M2), die den Motorblock an
der Rüttelplatte fixieren.
4. Lösen Sie die Sicherungsmutter (M1), um den
Motorblock mittels der Schraube (S) verschieben zu
können
Schraube S eindrehen (Drehung nach rechts)
= Riemen spannen
Schraube S ausdrehen (Drehung nach links)
= Riemen lockern
20
Werbung
Inhaltsverzeichnis
