Briggs & Stratton 90000 Betriebsanleitung & Wartungsvorschriften Seite 6

Wartung, Forts.
Wartung der Zündkerzen (siehe Abb.
NICHT bei entfernter Zündkerze
kontrollieren, ob ein Zündfunke
vorhanden ist. Dazu nur den
Briggs & Stratton-Funkenprüfer
Ê
verwenden.
Den Motor NICHT starten, wenn die Zündkerze heraus-
genommen wurde. Wenn der Motor überfettet ist, den
Gashebel auf Position FAST (schnell) stellen und den Motor
starten, bis er anspringt.
Ë
Der Elektrodenabstand sollte 0,76 mm betragen.
Die Zündkerze alle 100 Stunden oder jede Saison
austauschen, je nachdem, welcher Fall zuerst eintritt. Ein
Zündkerzenschlüssel ist beim Briggs & Stratton-Vertrags-
händler erhältlich.
Hinweis:In einigen Ländern sind Widerstandszündkerzen zur
Unterdrückung von Zündsignalen vorgeschrieben. Wenn
dieser Motor ursprünglich mit einer Widerstandszündkerze
ausgestattet war, muss zum Austausch
Zündkerzentyp verwendet werden.
Den Motor sauber halten (siehe Abb.
Regelmäßig Gras und Mähgutablagerungen vom Motor
entfernen. Den Fingerschutz reinigen
Reinigung nicht mit Wasser bespritzen, weil Wasser den
Kraftstoff verunreinigen kann. Mit einer Bürste oder Druckluft
reinigen.
Ansammlungen von Fremdkörpern am
Schalldämpfer Î können Feuer verur-
sachen. Diesen Bereich vor jedem Einsatz
untersuchen und reinigen.
Wenn der Schalldämpfer mit einem Funkenfängersieb
Ë
ausgestattet ist , das Sieb zu Reinigung und Inspektion
entfernen und bei Beschädigung austauschen.
Das Kühlsystem reinigen. Gras und Mähgutablagerungen
können das Motorkühlsystem verstopfen, insbesondere nach
längerem Einsatz in hohem, trockenem Gras. Zur Vermeidung
von Überhitzung und Motorschaden müssen u. U. die inneren
Kühlrippen und Oberflächen gereinigt werden.
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3 Schrauben entfernen und das Lüftergehäuse abheben,
um die Bereiche innerhalb der dicken Linie
Nicht die 2 Bandbremsenbügelschrauben
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Nicht den Schwungradschutz verbiegen oder entfernen.
Wartungsplan
Die stündlichen bzw. jährlichen Intervalle befolgen, je
)
nachdem, welcher Fall zuerst eintritt. Bei Einsatz unter
erschwerten
erforderlich.
Nach den ersten 5 Stunden
D Öl wechseln
Alle 5 Stunden oder täglich
D Ölstand kontrollieren
D Motorabdeckhaube reinigen
D Schalldämpferbereich reinigen und prüfen
Alle 25 Stunden oder jede Saison
D Bei Einsatz mit schwerer Last oder bei hohen
Umgebungstemperaturen Öl wechseln
D Oil Foam®-Element reinigen*
Alle 50 Stunden oder jede Saison
D Öl wechseln
D Funkenfänger untersuchen, falls vorhanden.
Alle 100 Stunden oder jede Saison
D Kühlsystem reinigen*
derselbe
D Zündkerze austauschen
* Bei hohem Staubaufkommen oder Fremdkörpern in
der Luft oder nach längerem Einsatz in hohem,
)
trockenem Gras häufiger reinigen.
Ê
. Den Motor zur
Liste mit Briggs & Stratton-Originalteilen
Teil
Öl (20 oz.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ölpumpensatz
(elektrische Bohrmaschine zum schnellen Ölablass)
Kraftstoffstabilisator (30 ml-Einwegbeutel)
Kraftstoffstabilisator (125 ml-Flasche)
Oil-Foam®-Luftfiltereinsatz
Oil-Foam® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luftfiltereinsatz mit Manschette
Widerstandszündkerze
Standard-Zündkerze
Long-life-Platinzündkerze
Í
(wird an den meisten Motoren mit L-Kopf verwendet)
zu reinigen.
Funkenprüfer
Î
lösen.
Zündkerzenschlüssel
Funkenfänger
Bedingungen ist häufigere Wartung
(nicht vollständig)
Briggs & Stratton (oder gleichwertig)
Teilenr.
100005E
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 005056
. . . . . . . 992030
. . . 999005E (5041)
. . . . . . . . . . . . . . . . . 698369
272235 (5047)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 992041
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 992040
. . . . . . . . . . . . . . 992041 (5062)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 019368
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 089838S
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 398067
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