CAME Z Serie Montageanleitung Seite 10

7 Funktionswahl
10-WEGE DIP-SWITCH
D -S
F
IP TELLUNG
UNKTION AKTIVIERT
1 ON - Autozulauf - Der Timer des Autozulaufs wird im Endlauf des Aufl aufs aktiviert. Die vorgegebene Zeit ist einstellbar
und unterliegt den Sicherheitseinrichtungen. Zudem schaltet der Timer nicht nach einem «Notstop» bzw. nach einem
Stromausfall.
2 OFF - "Auf-Stop-Zu-Stop" über Befehlstaster (2-7) und Handsender (mit eingestecktem Funksteckmodul).
2 ON - "Auf-Zu" über Befehlstaster (2-7) und Handsender (mit eingestecktem Funksteckmodul).
3 ON - "Nur Auf" über Handsender (mit eingestecktem Funksteckmodul).
4 ON - Vorblinken im Auf- und Zulauf - Nach einem Auf- oder Zu-Befehl blinkt die auf 10E angeschlossene Blinkleuchte vor
dem Betrieb 5 Sekunden lang auf.
5 ON - Hinderniserfassung - Bei stehendem Motor (Tor geschlossen, off en oder nach einem Notstop) wird jede Torbewegung
verhindert, sofern die Sicherheitseinrichtungen (z.B. Lichtschranken) ein Hindernis erfassen.
6 ON - Totmannbetrieb - Auf- und Zulauf des Tores nur durch ständigen Tasterdruck.
7 ON - Druckstoß aktiviert - Bei jedem Aufl aufbefehl drücken die Torfl ügel eine Sekunde lang auf den Toranschlag im Zulauf,
dadurch wird die Entriegelung des auf den Klemmen 11-S angeschlossenen Elektroschlosses erleichtert.
8 OFF - Teilstop - Tor unterbricht den Torlauf, mit entsprechender Vorbereitung des Autozulaufs. Sicherheitseinrichtung auf
Klemme (2-C3) einstecken; Bei Nichtverwendung, Dip auf ON stellen.
9 OFF - Notstop - Tor hält und der etwaige Autozulauf wird ausgeschlossen; um den Betrieb wieder aufzunehmen,
Befehlstaster oder Handsender drücken. Sicherheitseinrichtung auf [1-2] anschließen; Bei Nichtverwendung, Dip auf
ON stellen.
10 OFF - Wiederaufl auf im Zulauf - Die Lichtschranken bewirken nach Hinderniserfassung im Zulauf die Reversierung des
Torlaufs bis zum völligen Aufl auf; Sicherheitseinrichtung auf (2-C1) einstecken; Bei Nichtverwendung, Dip auf ON
stellen.
4-WEGE DIP-SWITCH
1 - Muss in OFF bleiben
2 - Muss in OFF bleiben
3 ON - Aktivierung des Si cher heits tests zur Kontrolle der Funktionstüchtigkeit der Lichtschranken.
4 - Nicht verwendet
L1T L2T
MOTOR 1 MOTOR 2
FUSE 10A FUSE 10A
L L I I N N E E
F F U U S S E E
3 3 , , 1 1 5 5 A A
RA1 RC1 C RA2 RC2 C FA1 FC1 C
R R A A 1 1 R R C C 1 1 C C R R A A 2 2 R R C C 2 2 C C F F A A 1 1 F F C C 1 1
L N
L1T L2T
A B C D E F G H
MOTOR R 1 1 M M O O T T O O R R 2 2
FUSE 1 1 0 0 A A F F U U S S E E 1 1 0 0 A A
C C O O N N T T R R O O L L B B O O A A R R D D
Z Z L L 1 1 9 9
Z Z L L 1 1 9 9 A A
Z Z L L 1 1 9 9 B B
CH1 CH2
C C H H 1 1 C C H H 2 2
+ +
T T . . L L . .
L L I I N N E E
F F U U S S E E
3 3 , , 1 1 5 5 A A
RA1 RC1 C RA2 RC2 C FA1 FC1 C FA2 FC2 C TERMICO
R R A A 1 1 R R C C 1 1 C C R R A A 2 2 R R C C 2 2 C C F F A A 1 1 F F C C 1 1 C C F F A A 2 2 F F C C 2 2 C C
L N
ACCESSORIES FUSE 2A
ELECTRIC CONTROL BOARD
LOCK FUSE 2A FUSE 315mA
CONTROL BOARD
ZL19
FINE ADJ.
ZL19A
AMP.SENS. AMP.SENS.
+ - +
Z Z L L 1 1 9 9 B B
CH1 CH2
C C H H 1 1 C C H H 2 2
B B 1 1 / / B B 2 2
T T . . C C . . A A . . T T R R 2 2 M M . .
+ + - - + + - - + + - -
E E 3 3
T T . . L L . .
1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 1 1 0 0 1 1 1 1 1 1 2 2
0 0 4 4 0 0 5 5 0 0 6 6 0 0 7 7 0 0 8 8 V V 1 1 V V 2 2 V V 3 3
FA2 FC2 C TERMICO 1 2 3 3P 7 C1 C3
C C F F A A 2 2 F F C C 2 2 C C T T E E R R M M I I C C O O 1 1 2 2 3 3 3 3 P P 7 7 C C 1 1 C C 3 3
10 11 E E5 S 5
A A C C C C E E S S S S O O R R I I E E S S F F U U S S E E 2 2 A A
I L R1 R2
E E L L E E C C T T R R I I C C C C O O N N T T R R O O L L B B O O A A R R D D
L L O O C C K K F F U U S S E E 2 2 A A F F U U S S E E 3 3 1 1 5 5 m m A A
F F I I N N E E A A D D J J . . S S L L O O W W D D O O W W N N
A A M M P P . . S S E E N N S S . . A A M M P P . . S S E E N N S S . . A A M M P P . . S S E E N N S S . .
+ + - - + + - - + + - -
B B 1 1 / / B B 2 2
- - + + T T . . C C . . A A . . - - + + T T R R 2 2 M M . . - -
E E 3 3
AF
1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 1 1 0 0 1 1 1 1 1 1 2 2
0 0 4 4 0 0 5 5 0 0 6 6 0 0 7 7 0 0 8 8 V V 1 1 V V 2 2 V V 3 3
1 2 3 3P 7 C1 C3
T T E E R R M M I I C C O O 1 1 2 2 3 3 3 3 P P 7 7 C C 1 1 C C 3 3
10 11 E E5 S 5 TS B1 B2
SLOWDOWN
AMP. SENS.
- + -
AF
TS B1 B2