Team Orion Vortex ORI28180 Anleitung Seite 7

Please read the instructions carefully to ensure that you receive maximum performance and reliability.
INSTRUCTION MANUAL
Lieber Kunde,
Vielen Dank für den Kauf des Team Orion Vortex Brushless Sets. Dieses System ist
mit der heute fortschrittlichsten Technologie ausgestattet. Das Vortex Mini Inferno
Brushless Sensorless Set wurde speziell für den Kyosho Mini Inferno entwickelt. Es
ist mit einem Vorwärts- und einem Rückwärtsgang ausgestattet und ist für NiCd,
NiMH, LiFe und LiPo Akkus geeignet. Eine spezielle Abschaltfunktion schützt Akkus
vor der Tiefentladung. Bitte lesen Sie diese Anleitung sorgfältig durch.
Installation des Reglers
Wir empfehlen, Öffnungen in die Karosserie zu schneiden, um beste Kühlung zu
gewährleisten.
• Befestigen Sie den Regler am Ort, wo sich der originale Regler befand.
• Suchen Sie einen guten Platz für den Ein-/Aus-Schalter und verwenden Sie
doppelseitiges Klebeband, um ihn auf dem Chassis zu befestigen.
• Bringen Sie den Power Kondensator so an, dass er sich nicht bewegen kann.
• Verbinden Sie den Regler mit dem Empfänger, normalerweise auf dem Kanal
2 (lesen Sie die Anleitung der Fernsteuerung, falls Sie nicht sicher sind).
• Verbinden Sie Regler und Motor mit den drei Motorkabeln.
Warnung ! Verwenden Sie ein kleines Ritzel und passende Regler-Einstel-
lungen, wenn Sie 3S-Akkus verwenden!
Installation des Motors
Bauen Sie den Motor mit den originalen Teilen des Fahrzeugs.
• Montieren Sie den Motor so, dass er einfach an den Regler
angeschlossen werden kann.
• Verwenden Sie für die Montage die Schrauben, die mit Ihrem Fahrzeug
mitgeliefert worden sind.
• Bevor Sie das Ritzel montieren, versichern Sie sich, dass die Untersetzung für
das neue Brushless-System geeignet ist.
• Ein zusätzlicher Motorkühlkörper ist separat erhältlich (ORI65033).
UNTERSETZUNG
Sie müssen den Motor korrekt untersetzen, um beste Ergebnisse zu erzielen.
Lesen Sie die Anleitung Ihres Fahrzeugs, um mehr über Untersetzungsverhältnisse
zu erfahren. Eine falsche Untersetzung kann das System bleibend beschädigen.
Wir empfehlen das 12Z Ritzel mit dem ORI28181 Super Speed Motor und das14Z
Ritzel mit dem ORI28180 Speed Motor.
Regler-Setup
Der Regler ist mit einer Setup-Taste und drei LED mit verschiedenen Farben aus-
gestattet, um Einstellungen vorzunehmen und den Status des Reglers zu prüfen.
Regler konfigurieren
Bevor Sie den Regler verwenden können, muss er auf Ihre Fernsteuerung
abgestimmt werden. Sorgen Sie dafür, dass sich der Gasknüppel auf der Neutral-
position befindet und dass die Gas- und Bremsausschläge auf 100% gestellt sind.
Die Gas-Exponentialeinstellung muss 0% betragen.
Bemerkung: Wenn der Regler während des Setup-Vorgangs nicht auf den
Sender reagiert, verwenden Sie auf dem Gas die Reverse/Umkehr)-Funktion.
Schalten Sie den Sender ein. Drücken Sie danach die Setup Taste des Reglers.
Schalten Sie den Regler ein. Nach 3 Sekunden wird die grüne LED leuchten. Las-
sen Sie die Taste nun los. Der Regler befindet sich im Setup Modus.
Neutralpunkt:
Belassen Sie den Gasknüppel auf Neutralstellung und drücken Sie die Setup-Taste.
Die grüne LED blinkt wiederholt ein Mal.
Vollgas Einstellung:
Bewegen Sie den Gasknüppel auf Vollgas und drücken Sie die Setup-Taste. Die
grüne LED blinkt wiederholt zwei Mal.
Vollbremse:
Bewegen Sie den Gasknüppel auf volle Bremsposition und drücken Sie die Setup-
Taste. Die grüne LED blinkt wiederholt drei Mal.
Nach einer kurzen Zeit leuchtet die LED grün. Schalten Sie den Regler aus und
wieder ein, um die Einstellungen zu speichern. Ihr Regler ist nun auf den Sender
abgestimmt und einsatzbereit.
Normaler Betrieb
Die LED zeigen den Betriebsstatus des Reglers und eventuelle Probleme an. Bitte
beachten Sie, dass der Regler eine kurze Pause macht, wenn Sie von Vorwärts
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Brushless SYSTEM
Vortex mini inferno brushless sensorless
direkt in eine Rückwärtsposition gehen (oder umgekehrt). So wird ein Überlasten
des Reglers verhindert.
Grüne LED ein – vorwärts und rückwärts
Orange LED ein – nur vorwärts
Modus
Nur vorwärts
Vorwärts/rückwärts
Gas
Bremse
Tiefe Akku-Spannung
Übertemperatur
 Ein (vorwärts/rückwärts)
 Ein (nur vorwärts)
Erweitertes Setup
Wenn der Regler eingeschaltet ist und sich im Normalbetrieb befindet, drücken
und halten Sie die Setup-Taste während 3 Sekunden. So gelangen Sie in den
erweiterten Setup-Modus.
Die Farben der LED, die leuchten, zeigen an, welcher Parameter gewählt ist (siehe
Diagramm). Halten Sie weiterhin die Setup-Taste um durch die einzelnen Parameter
zu navigieren (tota 7). Halten Sie die Taste so lange, bis die LED den gewünschten
Parameter anzeigen. Die jetzt leuchtenden LED werden den Wert des gewählten
Parameters anzeigen, indem sie eine bestimmte Anzahl blinken.
Um einen Wert zu ändern, drücken Sie die Setup-Taste und der Wert wird um 1
erhöht. Um die Änderung zu speichern, dürcken Sie die Setup-Taste während 3
Sekunden. Der Wert wird gespeichert und der Regler geht zurück in den Normal-
betriebs-Modus
Wenn die Setup-Taste nach Verändern eines Werts nicht gedrückt wird, wird der
neue Wert nicht gespeichert. Der Regler geht nach 10 Sekunden wieder in den
Normalbetriebs-Modus über.
Starten Sie den Regler nach Verändern eines Werts neu, um die Änderung zu
speichern..
Nur 1 Parameter kann verändert und gespeichert werden.
Um einen weiteren Wert zu verändern, starten Sie den Regler neu und gehen Sie
mit dem nächsten Wert wie oben beschrieben vor.
Die optionale Programmierbox ORI65020 erlaubt ein einfacheres und schnelleres
Einstellen des Reglers.
Standardeinstellungen
1. Akku-Typ: LiPo Auto
2. Power-Profil: Linear
3. Bremse: 60%
4. Automatik-Bremse: 0%
5. Timing: 0 °
6. Neutralverhalten: 2
7 . Funktion: Forward and Reverse
Einstellungen verändern
Achtung: Falsche oder extreme Einstellungen können das System
dauerhaft beschädigen.
Mode 1: Akku-Typ
Wählen Sie hier den Akku-Typ aus. Das Sicherheits-Abschaltsystem informiert den
Benutzer uber eine tiefe Spannungslage des Akkus, indem es die Leistungszu-
fuhr für den Motor kurz unterbricht. Um eine Tiefentladung des Akkus zu verhin-
dern (3V/Zelle für LiPo und 4V/Zelle für NiMH/NiCd Akkus), beenden Sie die Fahrt,
sobald Sie einen Leistungsverlust feststellen.
Es ist auch möglich, das Sicherheitssystem auszuschalten. Der Regler wird so
lange funktionieren, bis die Spannung des Akkus zu tief ist. Bitte beachten Sie,
dass einige Akkus beschädigt werden, wenn sie tiefentladen werden.
Mode 2: Power-Profil
Dieser Parameter bestimmt die Beschleunigungskurve des Reglers. Verwenden
Sie einen tiefen Wert für rutschigen Untergrund und einen hohen Wert für Stre-
cken mit viel Haftung.
Mode 3: Bremse
Dieser Parameter stellt die maximale Bremskraft ein, wenn diese betätigt wird.
Verwenden Sie einen tiefen Wert für rutschigen Untergrund und einen hohen
1
Status Rote LED Grüne LED Orange LED
Ein
Vollgas Ein Ein
Vollbremse Aus Aus
BLINKEN
Ein
Copyright 2010 © Team Orion
DEUTSCH
Ein
Ein
Aus
Ein
BLINKEN