Montageanleitung
EBS Climber V2
in diesem Zusammenhang die beispielhafte
Abbildung in Kapitel 2.1.4.
Je nach Ausformung des profilierten Ausfallen-
des kann es sein, dass eine handelsübliche
Unterlagscheibe nicht untergebracht werden
kann, ohne vorher entsprechend bearbeitet
zu werden.
In einem solchen Fall können Sie den Einsatz
einer unserer offenen C-Scheiben prüfen.
Diese C-Scheiben erhalten Sie unter der EBS
Art.-Nr.: aemoaxwa02 in einer Stärke von
3 mm, oder unter der EBS Art.-Nr.:
aemoaxwa04 in einer Stärke von 2 mm:
Die offene C-Scheibe muss so eingesetzt wer-
den, dass sie zum offenen Ausfallende hin of-
fen ist. Auf die C-Scheibe wird dann links und
rechts die serienmäßig mitgelieferte Unter-
lagscheibe aufgeschoben und die Achsmutter
lose aufgedreht.
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Drücken Sie die Achse nochmals auf beiden Seiten
fest in die Ausfallenden. Kontrollieren Sie, dass
das Rad mittig im Rahmen sitzt.
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Denken Sie daran, alle Schraubverbindungen mit
Schraubensicherung (Loctite 243, mittelfest) zu
sichern, d.h. die Gewinde sparsam mit Loctite
243 zu benetzen.
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Ziehen Sie die Radmuttern links und rechts mit
einem 18 mm Schlüssel wechselweise in 2 - 3
Schritten fest.
Das Anzugsdrehmoment für die Achsmuttern be-
trägt 45 Nm:
Montageanleitung EBS Climber V2, Version V1.1
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Kontrollieren Sie nach dem Festziehen der Achs-
muttern nochmals, dass das Rad mittig im Rah-
men sitzt.
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Drücken Sie die schwarzen Kunststoffkappen
links und rechts auf die Radmuttern:
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Ist Ihr Rad mit einer Scheibenbremse ausgestattet,
prüfen Sie jetzt, ob die Bremsscheibe schleiffrei
durch den Bremssattel läuft.
Falls nicht:
Schrauben des Bremssattels lösen (nicht ab-
schrauben).
Bremshebel betätigen und festhalten. Beide
Bremsbacken legen sich nun an die Brems-
scheibe an und der Bremssattel sollte sich
mittig zur Scheibe ausrichten.
Bei weiterhin betätigter Bremse die Halte-
schauben des Bremssattels wechselweise in
2 bis 3 Schritten festziehen.
Bremshebel loslassen. Das Rad soll sich frei
und leicht drehen lassen, der Bremssattel darf
nicht an der Bremsscheibe schleifen!
Hinweis: Sollte sich herausstellen, dass der Brems-
sattel mechanisch am Motorgehäuse streift, wird die
Montage einer Bremsscheibe mit einem größeren
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