Inhaltsverzeichnis
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Zeitperiode der Wartung der Verbrauchsstoffe und Ersatzteile
Nr.
Lager, Gabel, Räder
Gabel, Räder
Dichtstoffe
Getriebekasten
Öl
Hockdruckölansatz
Hydraulikbehälterfilter
Antriebsmotor
Steuerhydraulikverstärkerpumpe
Ölpumpenantrieb
Akkuwechsel
Das Akkuwechselverfahren wird folgenderweise durchgeführt:
• Öffnen Sie die Seitentür und nehmen den Akku heraus.
• Entfernen Sie den Akkustecker vom Stapler.
• Ziehen Sie den Akkugehäusestift heraus, um die Akkuhalterung zu lösen.
• Entfernen Sie den Akku mit einem speziellen Hebezeug von der Seitenwand.
• Das Akkueinsetzverfahren erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
ACHTUNG! Verschieben Sie den Akku beim Ein- und Ausbau vorsichtig. Andernfalls wird der Akku beschädigt und es besteht eine
Gefahr für Leben und Gesundheit des Personals.
Mögliche Störungen und Reparaturdurchführung
Fehler oder Störungen
Der Stapler wird in Betrieb nicht
gesetzt.
(Trennschieber funktioniert
nicht)
Der Stapler kann vom Ort nicht
starten
Der Stapler bewegt sich
vorwärts/zurück.
Der Stapler kann nicht
gebremst werden.
Die Bremse funktioniert nicht.
Das Steuersystem ist gestoppt.
Schwieriges Vorderraddrehen,
Lärm und Motorüberlastung.
Die Gabel wird nicht gehoben.
Wartungsart
Schmierstoffwechsel
Reinigung
Prüfen Sie die Kohlenbürste und Lager
Prüfen Sie die Kohlenbürste und Lager
Prüfen Sie die Kohlenbürste und Lager
Mögliche Ursachen
1. Die Überwachungsschutzvorrichtung verbrannt.
2. Der Versorgungsschalter nicht angeschlossen, oder funktioniert mit
den Störungen.
3. die Schutzvorrichtung ist fas ausgefallen.
4. Der Elektroschalter ist beschädigt oder funktioniert mit den
Störungen.
5. Der Klemmenkontakt vom Akku ist schwach oder fehlt.
1. Die Hilfsmagnetbremse des Antriebsrads bremst nicht und der
Stapler befindet sich in einem gebremsten Zustand
2. Die Motor- und Steuergetriebekohlebürsten sind voll verschließen
oder kontaktieren schlecht.
3. Die Magnetfeldspule des Motors ist defekt oder kontaktiert schlecht.
4. kontaktiert schlecht.
5. Fehler im Metall-Oxid-Halbleiter-Feldeffektransistor des
Druckplattenrohrs.
1. Der Trennschieber kontaktiert schlecht, verbrannt.
2. Druckplattenstörung.
3. Kontakt beschädigt. Dieser Kontakt wird nicht wiederhergestellt.
1. Die Hebebolzen vom dünnen Bewegungsschalter ist verloren oder
beschädigt.
2. Der Verbindungskabel der Magnetbremse ist schwach oder
beschädigt.
3. die Bremsenplatten der Seitenmagnetbremse sind verschließen.
1. Der Steuersystemlager ist aus Betrieb gesetzt.
2. Der Steuersystemlager ist zu wenig geschmiert oder zu verstaubt.
1. Das Lagerzahnrad steckt aufgrund einer großen Staubmenge fest.
2. Großes Spiel im Lager.
3. Das Vorderradlager ist beschädigt.
1. Überlast
2. Der Druck auf dem Zweiwegeventil ist niedrig.
3. Innenstörungsleckagen im Hubölzylinder.
4. Geringe Menge vom flüssigen Öl.
5. Geringe Spannung auf dem Akku.
6. Der Überwachungsgriff steht entweder in horizontaler, oder
senkrechter Stellung, es ist unmöglich, die Ölpumpe der
Hubvorrichtung einzuschalten.
7. Beschädigung der Ölpumpe der Hubvorrichtung.
8. Die Ölpumpe ist beschädigt.
9. Der Hubtaste ist beschädigt.
10. Der Elektroschalter wird nicht ausgeschaltet oder ist überhaupt
beschädigt.
11. Zu kleiner Netzspannungswert.
Wechsel
Wechsel
Wechsel
Wechsel
Wechsel
.
13
Zeitperiode der
Wartung, h
1200
1200
Wechseln bei der
1200
Fehlerfeststellung
1000
1000
Wechseln bei der
2000
Fehlerfeststellung
1000
1000
1000
1000
Reparatur
Wechseln
Reparatur und wechseln
Wechseln
Reparatur und wechseln
Festziehen
Reparatur und wechseln
Reparatur und wechseln
Reparatur und wechseln
Reparatur und wechseln
Reparatur und wechseln
Reparatur und wechseln
Reparatur und wechseln
Schalten sie den Strom ab und wechseln
den Kontakt.
Regeln Sie oder ziehen die Bolzen oder
wechseln auf den dünnen
Bewegungsschalter.
Ziehen sie die Bolzen oder korrigieren die
Seitenmagnetbremse.
Wechseln Sie die Bremsplatten.
Lager wechseln.
Reinigen sie das Lager.
Reinigen sie und wechseln das Lager.
Regeln Sie das Spiel.
Wechseln Sie das Lager.
Nehmen Sie die Überlast weg.
Erhöhen Sie den Druck.
Dichtteil wechseln
Geben Sie die erforderliche Menge vom
gereinigten Öl zu.
Akku aufladen
Unkorrekte Arbeit
Reparatur und wechseln
Reparatur und wechseln
Reparatur und wechseln
Reparatur und wechseln
Umladung
Vermerk
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