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PRÜFUNG
9.1
Spezielle Sicherheitshinweise
ACHTUNG!
–
Lassen Sie den Motor im Normalbetrieb niemals ohne Hauptfilterelement laufen!
In Notfällen ist der kurzzeitige Betrieb nur mit dem Sekundärfilterelement möglich.
Danach ist der Wechsel des Sekundärfilterelements unbedingt erforderlich!
–
Dem Betreiber wird empfohlen, in regelmäßigen Zeitabständen (z. B. einmal pro Wo-
che) das Filtersystem auf äußerlich erkennbare Schäden und Mängel zu prüfen.
–
Melden Sie eingetretene Veränderungen (einschließlich des Betriebsverhaltens), wel-
che die Funktionssicherheit beinträchtigen, sofort dem Hersteller bzw. dem Verkäufer.
9.2
Allgemeine Prüfungen
1.
Festen Sitz (vibrationsarm) des Filtersystems am Fahrzeug prüfen.
2.
Gesamtes Filtersystem auf Beschädigungen prüfen.
3.
Anschlusskabel für den Wartungsindikator (Wartungsanzeiger/-schalter/-sensor) (optional) sowie den
Schlauch am Reinluftaustrittstutzen auf festen Anschluss am Filtersystem und auf Beschädigungen
(Knicke, Abschürfungen) und festen Sitz am Fahrzeug prüfen.
4.
Prüfen, ob der Wartungsindikator (optional) einwandfrei mit der Bordelektronik verbunden ist (gilt nur für die
elektronischen Wartungsindikatoren).
5.
Wartungsindikator (optional) auf äußerlich erkennbare Schäden und Mängel prüfen.
6.
Staubaustragsstutzen und Staubaustragsventil auf Beschädigungen prüfen.
7.
Filterelemente auf Beschädigungen prüfen.
8.
Gehäusedeckel bzw. Multizyklonblock und Drahtspannbügel auf korrekten und festen Sitz prüfen.
9.
Motor starten.
10. Gesamtes Filtersystem und sämtliche Schläuche auf Dichtheit prüfen.
11. Ggf. Funktion des Wartungsindikators (optional) prüfen.
Prüfung
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