Carburant/Alimentare; Manipularea Combustibilului - Makita ER2600L Originalbetriebsanleitung

CARBURANT/ALIMENTARE

Manipularea combustibilului

Este necesară o atenţie maximă la manipularea combustibilului. Carburantul poate
conţine substanţe similare solvenţilor. Alimentaţi fie în exterior, fie într-o zonă bine
ventilată. Nu inhalaţi vapori de carburant şi evitaţi contactul carburantului sau
uleiului cu pielea dumneavoastră.
Produsele pe bază de uleiuri minerale degresează pielea. Contactul prelungit al
pielii cu aceste produse va cauza uscarea accentuată a pielii dumneavoastră,
putând rezulta diverse afecţiuni ale pielii. De asemenea, se pot produce reacţii
alergice.
Ochii pot fi iritaţi de la contactul cu uleiul. Dacă vă intră ulei în ochi, spălaţi-i imediat
cu apă curată. Dacă ochii sunt în continuare iritaţi, consultaţi imediat un doctor.
Amestec între carburant şi ulei
Motorul motocositoarei cu fir este un motor în doi timpi, de înaltă eficienţă. Acesta
funcţionează cu un amestec de carburant şi ulei de motor în doi timpi. Motorul
este conceput pentru carburant normal fără plumb, cu o cifră octanică minimă de
91 RON.
Pentru obţinerea unei performanţe optime a motorului şi pentru a proteja sănătatea
şi mediul, utilizaţi doar carburant fără plumb!
Pentru lubrifierea motorului, folosiţi un ulei de motor în doi timpi (grad calitate: JASO
FC sau ISO EGD) adăugat în carburant. Motorul a fost proiectat să utilizeze uleiul
de motor în doi timpi specificat, la un raport de amestec de 50:1, pentru protecţia
mediului.
Suplimentar, prin utilizarea acestui raport de amestec, sunt garantate o durată
de viaţă lungă, însoţită de operare fiabilă şi emisii minime. Funcţionarea fiabilă a
motocositoarei cu fir nu poate fi garantată dacă nu este respectat acest raport de
amestec de 50:1 (uleiul de motor în 2 timpi specificat).
Raport de amestec corect:
Benzină: Ulei de motor în doi timpi specificat = 50 : 1 sau
Benzină: Ulei de motor în doi timpi, de la alţi producători = 25 : 1 recomandat
NOTĂ: Pentru pregătirea amestecului carburant-ulei, amestecaţi mai întâi întreaga
cantitate de ulei cu jumătate din carburantul necesar, apoi adăugaţi restul
de carburant. Scuturaţi bine amestecul înainte de a-l introduce în rezervorul
motocositoarei cu fir. Pentru a garanta o funcţionare sigură, nu adăugaţi
o cantitate de ulei de motor mai mare decât cea specificată. Acest lucru
ar duce doar la o producţie mai mare de reziduuri de combustie care vor
polua mediul şi vor înfunda canalul de evacuare în cilindru şi în toba de
eşapament. În plus, consumul de carburant va creşte, iar performanţa se va
reduce.
Realimentare cu carburant
Motorul trebuie să fie oprit.
– Curăţaţi temeinic zona din jurul buşonului rezervorului (2), pentru a preveni
pătrunderea impurităţilor în rezervorul de carburant (1).
– Deşurubaţi buşonul rezervorului (2) şi umpleţi rezervorul cu carburant.
– Strângeţi bine capacul buşonului rezervorului (2).
– Curăţaţi şurubul buşonului rezervorului (2) şi rezervorul după realimentare.
Depozitarea carburantului
Carburantul nu poate fi depozitat pentru o perioadă nelimitată de timp.
Achiziţionaţi doar cantitatea necesară pentru o perioadă de operare de 4 săptămâni.
Utilizaţi doar recipiente omologate de depozitare a carburantului.
Respectaţi instrucţiunile de siguranţă de la pagina 48.
Benzină
1.000 cm
5.000 cm
10.000 cm
55
50:1
(1 litru) 20 cm
3
3
(5 litru) 100 cm
3 3
(10 litru) 200 cm
3
3
25:1
40 cm
3
200 cm
3
400 cm
3