Medema Mini Crosser M2 Wartungsanleitung Seite 26

Medema Production A/S
Wartungsanleitung P9-0157-S
Parameterbeschreibung
Forward acc fast Dieser Wert wird benutzt, wenn der Schalter „slow/fast" auf „fast" steht.
Forward acc slow
Dieser Wert wird benutzt, wenn der Schalter „slow/fast" auf „slow" steht.
Reverse acc fast
Dieser Wert wird benutzt, wenn der Schalter „slow/fast" auf „fast" steht.
Reverse acc slow
Dieser Wert wird benutzt, wenn der Schalter „slow/fast" auf „slow" steht.
Forward dec fast
Dieser Wert wird benutzt, wenn der Schalter „slow/fast" auf „fast" steht.
Forward dec slow
Dieser Wert wird benutzt, wenn der Schalter „slow/fast" auf „slow" steht.
Reverse dec fast
Dieser Wert wird benutzt, wenn der Schalter „slow/fast" auf „fast" steht.
Reverse dec slow
Dieser Wert wird benutzt, wenn der Schalter „slow/fast" auf „slow" steht.
Max fwd speed fast
Dieser Wert wird benutzt, wenn der Schalter „slow/fast" auf „fast" steht.
Max fwd speed slow
Dieser Wert wird benutzt, wenn der Schalter „slow/fast" auf „slow" steht.
Min fwd speed fast
Dieser Wert wird benutzt, wenn der Schalter „slow/fast" auf „fast" steht.
Min fwd speed slow
Dieser Wert wird benutzt, wenn der Schalter „slow/fast" auf „slow" steht.
Max rev speed fast
Dieser Wert wird benutzt, wenn der Schalter „slow/fast" auf „fast" steht.
Max rev speed slow
Dieser Wert wird benutzt, wenn der Schalter „slow/fast" auf „slow" steht.
Min rev speed fast
Dieser Wert wird benutzt, wenn das Potentiometer des Gasreglers
auf „slow" steht und der Schalter „slow/fast" auf „fast" steht.
Min rev speed slow
Dieser Wert wird benutzt, wenn das Potentiometer des Gasreglers
auf „slow" steht und der Schalter „slow/fast" auf „slow" steht.
Speed limit pot.
Wenn dieser Wert auf „On" gesetzt ist, kontrolliert
enabled
S-180, ob an Pin 9 ein gültiges Signal des Gasregler-
Potentiometers vorhanden ist. Wird kein gültiges Signal
festgestellt, verwendet S-180 die einprogrammierte
Mindestgeschwindigkeit.
Throttle invert
Wig-Wag: Wenn dieser Wert auf „Off" gesetzt ist, bedeutet
das, dass zum Vorwärtsfahren der Vierfi ngergriff benutzt
wird. Und der Daumengriff zum Rückwärtsfahren. Der Wert
„On" bedeutet, dass die Funktionen umgekehrt sind.
Single-ended: Hier wird ein Kontakt für den Wechsel
zwischen Vorwärts- und Rückwärtsfahrt verwendet.
Sleep timer
Hier kann ein Wert zwischen 0 und 20 Minuten gewählt werden.
Wenn die Steuerung für die eingegebene Anzahl Minuten nicht
benutzt wird, geht sie in Standby-Modus. Wenn der Wert auf 0
gesetzt wird, ist der Standby-Modus ausgeschaltet.
Throttle type
Wig-Wag – Vierfi ngergriff/Daumengriff.
Single-ended – Drehgas.
Throttle deadband
Angabe in Prozent, ein wie großer Bereich des Gasregler-
Potentiometers Nullbereich sein soll, d. h. der Bereich,
in dem das Fahrzeug trotz geringfügiger Betätigung des
Potentiometers nicht fährt. Soll sicherstellen, dass das
Hauptpotentiometer des Fahrzeugs immer wieder zurück
auf Nullstellung geht – und damit, dass das Fahrzeug
anhält, wenn es soll. Muss normalerweise nicht eingestellt
werden. Eine Justierung kann jedoch nach einem Umbau
von Wig-Wag auf Fußgas o. ä. erforderlich sein.
Throttle gain
Hiermit wird der Gasregler so eingestellt, dass das Fahrzeug
seine Höchstgeschwindigkeit erreicht, bevor der Gasregler am
Anschlag ist. Ist die Handfunktion des Benutzers eingeschränkt,
kann dieser Parameter auch dazu benutzt werden, dass das
Fahrzeug schon dann mit voller Geschwindigkeit fährt, wenn
der Gasregler nur zu z. B. 50-60 % betätigt wurde. In diesem
Fall ist „Throttle Gain" zu erhöhen.
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