Defort DBD-16N-1 Bedienungsanleitung Seite 42

ΘΈΣΤΕ ΑΜΕΣΩΣ ΕΚΤΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟ
ΜΗΧΆΝΗΜΑ ΣΤΙΣ ΑΚΌΛΟΥΘΕΣ ΠΕΡΙΠΤΏΣΕΙΣ:
• Διακοπή οφειλόμενη σε πρόβλημα στο βύσμα
τροφοδοσίας, στο καλώδιο τροφοδοσίας ή σε φθορά
στο καλώδιο τροφοδοσίας.
• Εμφάνιση βλάβης.
• Καπνός ή οσμή καμένου υλικού μόνωσης.
ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
Το μηχάνημαδιαθέτει ένα ηλεκτρικό σύστημα το οποίο
πληροί τις σχετικές προδιαγραφές. Επισκευές επιτρέπεται
να πραγματοποιούνται μόνο από αναγνωρισμένους
επαγγελματίες.
Το μηχάνημα διαθέτει διακόπτη μηδενικής τάσης.
Μετά την πτώση της τάσης, το μηχάνημα δεν θα
ξεκινήσει να λειτουργεί αυτόματα για λόγους
ασφαλείας. Για να λειτουργήσει ξανά το μηχάνημα, θα
πρέπει να χρησιμοποιηθεί ο διακόπτης λειτουργίας.
Ασφάλεια ηλεκτρικού συστήματος
Ελέγχετε πάντοτε εάνη παροχή ρεύματος αντιστοιχεί στην
τάση που αναγράφεται στην ετικέτα με τα τεχνικά στοιχεία.
Υπάρχει διαθέσιμη γειωμένη πρίζα.
Αντικατάσταση καλωδίων ή βυσμάτων
Απορρίψτε αμέσως παλιά καλώδια ή βύσματα μετά
την αντικατάσταση τους από καινούρια Η σύνδεση
στηνπρίζατου βύσματος ενός καλωδίου που δεν συνδέεται
με συσκευή είναι επικίνδυνη.
Χρήση καλωδίων προέκτασης
Χρησιμοποιήστε αποκλειστικά καλώδια προέκτασης
που είναι κατάλληλαγια την ισχύ εισόδου του
μηχανήματος. Το ελάχιστο μέγεθος αγωγού είναι 1,5 mm
Ότανχρησιμοποιείτε καλώδιο με σύστημα περιέλιξης,
ξετυλίγετε πάντοτε εντελώς το καλώδιο.
ΣΥΝΑΡΜΟΛOΓΗΣΗ
Εικ.Β
• Τοποθετήστε το πέλμα (13) στη σωστή θέση.
• Στερεώστετονορθοστάτη(Ι Ι) με τους πείρους που
παρέχονται (12) στο πέλμα.
• Τώρα, ολισθήστε το στήριγμα της επιφάνειας εργασίας
(10), με την επιφάνεια εργασίας, στον ορθοστάτη (Ι Ι). Η
επιφάνεια εργασίας στερεώνεται στην επιθυμητή θέση
με τη λαβή στερέωσης (6).
• Τώρα, μπορείτε να συναρμολογήσετε το περίβλημα του
μηχανήματος (7) και να το ασφαλίσετε με τις περόνες
ασφάλισης (8).
• Επειδή η άτρακτος του δραπάνου έχειλιπανθεί από
το εργοστάσιο, συνιστάται το μηχάνημα να τεθεί σε
λειτουργία για περίπου 15 λεπτά με τη χαμηλότερη
ταχύτητα.
Πριν ωθήσετε τοτσοκ με την περόνη στην άτρακτο
του δραπάνου, από το εσωτερικό του δραπάνου
πρέπει να έχει αφαιρεθεί κάθε ίχνος λιπαντικού!
42
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΕΠΙΤΡΑΠΕΖΙΟΥ
ΔΡΑΠΑΝΟΥ
Π ρινχρησιμοττοιήσετε το δράττανο, αυτό πρέπει να
τοποθετηθεί σε μια σταθερή βάση. Για το σκοπό αυτό,
το πέλμα (13) διαθέτει οπές. Χρησιμοποιώντας βίδες,
το πέλμα μπορεί να στερεωθεί στη βάση σε αυτό το
σημείο. Εάντο δράπανο τοποθετηθεί σε ξύλινη επιφάνεια,
θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν ροδέλες με αρκετά
μεγάλο μέγεθος στην κάτω πλευρά έτσι, ώστε οι πείροι
να μην είναι δυνατό να πιεστούν βαθύτερα στο ξύλο με
αποτέλεσμα το μηχάνημα να χάσει τη σταθερότητα του.
Οι βίδες στήριξης πρέπει να βιδωθούν σε τέτοιο
βάθος, ώστε το πέλμα να μην πιέζεται
υπερβολικά ή να παραμορφώνεται. Όταν η πίεση
που ασκείται είναι υπερβολική, υπάρχει κίνδυνος θραύσης.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΑΡΙΘΜΟΥΤΩΝΣΤΡΟΦΩΝ ΤΗΣ
ΑΤΡΑΚΤΟΥ ΤΟΥ ΔΡΑΠΑΝΟΥ
Εικ.C
Ο ρυθμός περιστροφής της ατράκτου του δραπάνου
μπορεί να ρυθμιστεί αλλάζοντας τη θέση του τραπεζοειδούς
ιμάντα στο σύστημα μετάδοσης κίνησης. Το μηχάνημα
προστατεύεται με διακόπτη ασφαλείας έτσι, ώστε να τίθεται
αυτόματα εκτός λειτουργίας όταν ανοίγει το περίβλημα Η
αλλαγή θέσης του τραπεζοειδούς ιμάντα πραγματοποιείται
ως εξής:
• Ανοίξτε το κάλυμμα του τραπεζοειδούς ιμάντα (14)
ξεσφίγγοντας τη βίδα στη δεξιά πλευρά του καλύμματος.
• Χαλαρώστε το κουμπί ασφάλισης (18) και ολισθήστε
τον κινητήραπρος την κατεύθυνση της κεφαλής του
μηχανήματος. Με αυτή την ενέργεια, ο τραπεζοειδής
ιμάντας απελευθερώνεται.
• Αλλάξτε τη θέση του τραπεζοειδούς ιμάντα σύμφωνα με
τον πίνακα στο εσωτερικό του καλύμματος του.
.
2
• ανύστε ξανά τον τραπεζοειδή ιμάντα ωθώντας το
έλασμα του κινητήρα (17) προς τα πίσω. Στη συνέχεια,
το σύστημα τάνυσης σταθεροποιείται με το κουμπί
ασφάλισης (18).
• Κλείστε το κάλυμμα του τραπεζοειδούς ιμάντα και το
μηχάνημα είναι και πάλι έτοιμο για χρήση.
Κατά τη διάρκεια της χρήσης, έχετε κλειστό το
κάλυμμα του τραπεζοειδούς ιμάντα.
Εικ.C&D
Εάν έχετε αλλάξει τη θέση του τραπεζοειδούς ιμάντα,
πρέπει να τον τανύσετε πάλι χρησιμοποιώντας το έλασμα
του κινητήρα (17), με το κουμπί ασφάλισης (18). Η τάνυση
είναι η κατάλληλη όταν ο τραπεζοειδής ιμάντας είναι δυνατό
να πιεστεί μετατοπιζόμενος περίπου κατά Ι cm.
Ο σφόνδυλος του κινητήρα πρέπει να ευθυγραμμίζεται
οριζόντια, για να αποτραπεί η πρόωρη φθορά καιη
χαλάρωση του τραπεζοειδούς ιμάντα. Για το σκοπό αυτό, ο
σφόνδυλος του κινητήρα μπορεί να ολισθήσει κατά μήκος
του άξονα του κινητήρα, μετά τη χαλάρωση της βίδας ΑΙΙen.