Werbung
Betriebsart NAVIGATION (NAV) unter Benutzung eines HSI
(*vgl. Anhang S.
11)
Im NAV-Mode schneidet der AP VOR-/GPS-Kurse an und steuert die Kursführung über Grund (tra-
cking). Um den NAV-Mode – üblicherweise im bestehenden HDG-Mode zu aktivieren – folgende
Schritte durchführen:
1. Gewünschte VOR-/RNAV-Frequenz auswählen, für GPS-Nutzung Waypoint/Ziel prüfen.
2. Am HSI mit dem Kurswähler gewünschten Kurs setzen.
3. Mit dem Heading-Drehknopf Heading-Bug auf den gewünschten Anschneidewinkel setzen.
4. NAV-Taste drücken: »NAV ARM« wird angezeigt.
5. Falls die CDI-Nadel mehr als 2–3 Punkte Ablage zeigt, wird das Flugzeug im HDG-Mode (oder
ROL-Mode, falls HDG nicht angewählt wurde) mit »NAV ARM«-Anzeige weiterfliegen. Wird der
berechnete Schnittpunkt erreicht, wird HDG abgeschaltet, die ARM-Anzeige verlischt und der ge-
wählte Kurs wird automatisch abgeflogen.
Falls die CDI-Nadel weniger als 2–3 Punkte Ablage zeigt, wird der HDG-Mode (oder ROL-Mode,
falls HDG nicht angewählt wurde) abschalten bis zur Aktivierung des NAV-Mode, »NAV« wird an-
gezeigt und der gewählte Kurs wird abgeflogen. Beachten: Anschneidewinkel von mehr als 45° wer-
den nicht empfohlen, da nahe an der Station ein Überschießen des Kurses resultieren kann.
Betriebsart APPROACH (APR) unter Nutzung eines HSI (*vgl. Anhang S. 11)
Der Approach-Mode (APR) ermöglicht dem AP Localizer (LOC)-, VOR/RNAV- und GPS-Kurse an-
zuschneiden und zu verfolgen. Um den APR-Mode scharf zu machen (üblicherweise bei aktiviertem
HDG-Mode) folgende Schritte durchführen:
1. Gewünschte LOC-, VOR-, RNAV-Frequenz auswählen, für GPS-Nutzung ausgewählten Anflug
prüfen.
5
Werbung
