Yamaha FJR1300 Bedienungsanleitung Seite 84

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
Bei Motorüberhitzung
WARNUNG
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G
Der heiße Kühler steht unter Druck. Daher den Kühlerverschlußdeckel niemals bei heißem Motor abnehmen, denn aus-
tretender Dampf und heiße Kühlflüssigkeit könnten ernsthafte Verbrühungen verursachen. Den Kühlerverschlußdeckel
erst nach Abkühlen des Motors öffnen.
G
Nachdem die Kühlerverschlußdeckel-Arretierschraube losgedreht wurde, einen dicken Lappen über den Kühlerver-
schlußdeckel legen und dann den Deckel langsam im Gegenuhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen, damit der restliche
Druck entweichen kann. Wenn kein Zischen mehr zu vernehmen ist, auf den Deckel drücken und ihn dann im Gegenuhr-
zeigersinn abschrauben.
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CT-2AG
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Motor abkühlen
lassen.
HINWEIS:
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Falls die vorgeschriebene Kühlflüssigkeit nicht verfügbar ist, kann notfalls auch Leitungswasser verwendet werden. Dieses aber so bald
wie möglich durch die vorschriftsmäßige Kühlflüssigkeit ersetzen.
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Kühlflüssigkeitsstand im
Ausgleichsbehälter und/oder
im Kühler prüfen.
Flüssigkeitsstand ist niedrig.
Kühlsystem auf Undichtigkeit
prüfen.
Motor erneut anlassen.
Flüssigkeitsstand
Falls der Motor wieder überhitzt, das Kühlsystem vom YAMAHA-
ist ausreichend.
Händler prüfen und instand setzen lassen.
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Kühlsystem vom YAMAHA-Händler
Undicht
prüfen und instand setzen lassen.
Kühlflüssigkeit nachfüllen.
Dicht
(Siehe HINWEIS.)
GW000070