Gps-Prüfung; Gps-Betrieb Prüfen; Gps-Einstellungen - Raymarine a Series Handbuch

7.1 GPS-Prüfung
GPS-Betrieb prüfen
Über die Karten-Anwendung können Sie prüfen, ob das GPS
korrekt funktioniert.
1. Rufen Sie die Karten-Seite auf.
2. Prüfen Sie den Bildschirm
Bei einer angezeigten Karte sollten Sie die folgenden
Elemente sehen:
Die Position Ihres Schiffes (zeigt einen GPS-Fix an). Ihre
aktuelle Position wird durch ein Schiffssymbol oder einen
ausgefüllten Kreis angezeigt. Ihre Position wird auch unter
VES POS in der Datenleiste angegeben.
Ein ausgefüllter Kreis auf der Karte bedeutet, dass weder
Steuerkurs- noch COG-Daten (Kurs über Grund) verfügbar
sind.
Hinweis: Raymarine empfiehlt, die in der Karten-Anwendung
angezeigte Schiffsposition mit der tatsächlichen Nähe
zu einem bekannten Kartenobjekt zu vergleichen.
GPS-Empfänger haben typischerweise eine Genauigkeit von
5 bis 15 m.
Hinweis: Ein GPS-Statusbildschirm ist im Setup-Menü
von Raymarine-Multifunktionsdisplays verfügbar. Dieser
zeigt die Stärke des Satellitensignals und andere relevante
Informationen an.

GPS-Einstellungen

Über die GPS-Setup-Optionen können Sie einen
GPS-Empfänger konfigurieren.
GPS (Global Positioning System) wird verwendet, um die
Position Ihres Schiffes auf der Seekarte zu bestimmen. Sie
können Ihren GPS-Empfänger einrichten und seinen Status dann
über die Option "GPS-Status" im Menü Systemeinstellungen
prüfen. Für jeden verfolgten Satelliten zeigt das Fenster die
folgenden Informationen an:
• Satellitennummer
• Signalstärke
• Status
• Azimuthwinkel
• Elevationswinkel
• Eine Himmelsansicht der verfolgten Satelliten
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1
Nr. Beschreibung
1 Himmelsansicht – Eine visuelle Darstellung der Position
verfolgter Satelliten.
2 Satellitenstatus – Zeigt für jeden Satelliten in der
Himmelsanzeige auf der linken Seite des Bildschirms die
Signalstärke und den Status an. Die farbigen Balken haben
die folgende Bedeutung:
• Grau = Satellit wird gesucht
• Grün = Satellit wird verwendet
• Orange = Satellit wird verfolgt
3 Horizontal Dilution of Position (HDOP) – Ein Messwert
für die Genauigkeit des GPS, der auf der Grundlage
einer Reihe von Faktoren errechnet wird, einschließlich
Satellitengeometrie, Systemfehler in der Datenübermittlung
und Systemfehler im GPS-Empfänger. Ein höherer Wert
zeigt eine größere Positionsabweichung an. Ein typischer
GPS-Empfänger arbeitet mit einer Genauigkeit von 5 bis 15
m. Wenn wir z. B. eine GPS-Empfängerabweichung von
5 m annehmen, dann würde ein HDOP-Wert von 2 eine
Abweichung von ca. 15 m bedeuten. Bedenken Sie dabei
jedoch immer, dass selbst ein sehr niedriger HDOP-Wert
keine Garantie bietet, dass Ihr GPS-Empfänger eine genaue
Position liefert. Wenn Sie sich nicht sicher sind, sollten Sie
die in der Kartenanwendung angezeigte Schiffsposition mit
der tatsächlichen Nähe zu einem bekannten Kartenobjekt
vergleichen.
Estimated Horizontal Position Error (EHPE) – Ein
Messwert für die GPS-Genauigkeit, der anzeigt, dass
Ihre Position sich in 67 % aller Fälle in einem Radius der
angegebenen Größe befinden wird.
4 Fix-Status – Zeigt den Modus an, in dem der
GPS-Empfänger arbeitet (Kein Fix, Fix, D-Fix oder SD-Fix).
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Modus – Der gegenwärtig vom GPS-Empfänger verwendete
Modus.
6 Kartenbezugssystem – Das vom GPS-Empfänger
verwendete Kartenbezugssystem beeinflusst die Genauigkeit
der Positionsdaten, die in der Kartenanwendung
angezeigt werden. Damit der GPS-Empfänger
und das Multifunktionsdisplay genau mit Ihren
Papierkarten übereinstimmen, müssen beide dasselbe
Kartenbezugssystem benutzen.
Die Genauigkeit des GPS-Empfängers hängt von den oben
angeführten Parametern ab, besonders vom Azimuth- und
Elevationswinkel, die in der Triangulierung zum Ermitteln Ihrer
Position verwendet werden.
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D12204-1
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