Segelbooteinstellungen - Raymarine a Series Handbuch

1. Verwenden Sie das Steuerrad, um das Ruder in die
Mittelstellung zu versetzen.
2. Wählen Sie Autopilot-Einstellungen auf der Seite „Setup
Autopilot".
3. Wählen Sie Antriebseinstellungen.
4. Wählen Sie Ruderabstand.
5. Stellen Sie diesen Wert ein, bis die Ruderleiste das Ruder in
der Mittelposition zeigt.
Der Wert für den Ruderabstand ist auf ± 9° beschränkt. Wenn
eine Einstellung über diesen Grenzwert hinaus erforderlich
ist, müssen Sie die Ausrichtung des Ruderlagengebers
prüfen.
Ruderlimits einrichten
Auf Schiffen mit einem Ruderlagengeber müssen Sie die
Ruderlimits einrichten. Diese werden für die Rudersteuerung
benötigt. Die Ruderlimits sollten kurz vor dem mechanischen
Endpunkt des Ruders eingerichtet werden, um unnötige
Belastungen des Steuersystems zu vermeiden.
Hinweis: Bei Schiffen ohne Ruderlagengeber ist dieses
Verfahren nicht erforderlich.
Hinweis: Für dieses Verfahren empfiehlt es sich,
ein vernetztes Gerät wie z. B. ein Instrument, eine
Autopilot-Bedieneinheit oder ein Multifunktionsdisplay zu
verwenden, das die aktuelle Ruderposition auf dem Bildschirm
anzeigen kann, während Sie die Anpassung vornehmen.
Die Limits sollten auf ca. 5 Grad weniger als die maximale
Ruderlage eingerichtet werden.
1. Drehen Sie das Steuerrad ganz nach Backbord und notieren
Sie den Winkel, der auf der Ruderleiste angezeigt wird.
2. Drehen Sie das Steuerrad ganz nach Steuerbord und
notieren Sie wiederum den Winkel, der auf der Ruderleiste
angezeigt wird.
3. Wählen Sie Autopilot-Einstellungen auf der Seite „Setup
Autopilot".
4. Wählen Sie Antriebseinstellungen.
5. Wählen Sie Ruderlimit.
6. Richten Sie das Ruderlimit auf 5° weniger als die in Schritt 1
und 2 festgehaltenen Werte ein.
7. Wählen Sie Zurück oder OK, um den neuen Wert zu
bestätigen.
Hart-Hart-Zeit einrichten
Nachdem Sie die Hart-Hart-Zeit ermittelt haben, können Sie sie
wie nachfolgend beschrieben in das System eingeben.
Auf der Seite "Setup Autopilot":
1. Wählen Sie Autopilot-Einstellungen.
2. Wählen Sie Antriebseinstellungen.
3. Wählen Sie Hart-Hart-Zeit.
4. Geben Sie Ihre Hart-Hart-Zeit in Sekunden ein.

Segelbooteinstellungen

Wenn Sie den Schiffstyp auf „Segelboot" eingerichtet haben, ist
das Menü „Segelbooteinstellungen" verfügbar.
Dieses Menü enthält die folgenden Optionen:
• Windtrimmungsempfindlichkeit – Die Windtrimmungs-
empfindlichkeit bestimmt, wie schnell das SmartPilot-System
auf Änderungen in der Windrichtung reagiert. Eine höhere
Empfindlichkeit bedeutet, dass das System schneller auf
Änderungen reagiert.
• Halsenschutz – Wenn der Halsenschutz aktiviert ist,
verhindert der SmartPilot eine Wende des Boots vom Wind
weg, um versehentlichem Halsen vorzubeugen. Wenn die
Funktion deaktiviert ist, können Sie AutoTack sowohl in den
Wind als auch vom Wind weg durchführen. Der Halsenschutz
hat keine Auswirkungen auf AutoTurn.
• Windtrimmung – Diese Option legt fest, ob das Boot im
Windfahnen-Modus nach scheinbarem oder wahrem Wind
steuert.
Autopilot-Bedienung
Inbetriebnahme
Sie können einen Evolution-Autopiloten über das Menü „Auto-
pilot-Einstellungen" auf Ihrem Multifunktionsdisplay in Betrieb
nehmen. Alle Konfigurations- und Inbetriebnahmeprozesse
müssen abgeschlossen sein, bevor Sie den Autopiloten zum
ersten Mal verwenden.
Die Inbetriebnahme des Autopilotensystems umfasst die
folgenden Schritte:
• Auswahl des Schiffskörpertyps
• Auswahl des Antriebstyps
• Ruderprüfung
• Motorprüfung
Voraussetzungen für die Inbetriebnahme
Bevor Sie Ihr System erstmalig in Betrieb nehmen, sollten Sie
sicher stellen, dass die folgenden Prozesse korrekt ausgeführt
wurden:
• Installation des Autopilotensystems ist entsprechend der
Installationsanleitung erfolgt.
• SeaTalk ng -Netzwerk wurde entsprechend dem
SeaTalk ng -Bedienhandbuch installiert.
• Installation und Anschluss des GPS (falls verwendet) ist
entsprechend der GPS-Installationsanleitung erfolgt.
Stellen Sie darüber hinaus sicher, dass der Techniker, der
die Inbetriebnahme durchführt, mit der Installation und den
Komponenten des Autopilotsystems vertraut ist, einschließlich:
• Schiffstyp
• Steuersystem des Schiffs
• Geplanter Verwendungszweck des Autopiloten
• Layout der Systemkomponenten und -anschlüsse (Sie sollten
eine schematische Darstellung des Autopilotsystems im Schiff
verfügbar haben)
Auswahl des Schiffskörpertyps
Die Optionen für den Schiffskörpertyp dienen dazu, die
Steuerleistung je nach Schiffstyp zu optimieren.
Der Schiffskörpertyp muss bei der erstmaligen Konfiguration
ausgewählt werden, da diese Einstellung bei der Inbetriebnahme
des Autopiloten eine wichtige Rolle spielt. Sie können
diese Optionen jederzeit aufrufen, wenn der Autopilot im
Standby-Modus ist, indem Sie Autopilot-Einstellungen >
Schiffseinstellungen > Schiffskörpertyp wählen.
Generell sollten Sie hier die Option auswählen, die den Körper
und die Steuereigenschaften Ihres Schiffs am besten beschreibt.
Verfügbare Optionen sind:
• Segelboot
• Segel (langsame Wende)
• Segel Katamaran
• Ein/Aus
• Motor (langsame Wende)
• Motor (schnelle Wende)
Beachten Sie, dass die Steuerkräfte (und damit die
Drehgeschwindigkeit) je nach der Kombination von Schiffstyp,
Steuersystem und Antriebstyp stark unterschiedlich sein
können. Die verfügbaren Schiffskörpertyp-Optionen stellen
nur Annäherungen dar. Es kann daher sinnvoll sein, mit
verschiedenen Optionen zu experimentieren, um die optimale
Steuerleistung für Ihr Schiff zu erzielen.
Bei der Auswahl eines geeigneten Schiffstyps sollte die sichere
und zuverlässige Reaktion des Steuersystems Priorität haben.
Wichtige: Wenn Sie den Schiffstyp nach Abschluss der
Kalibrierung über den Hafen-Assistenten ändern, werden
alle Inbetriebnahme-Einstellungen auf ihre Standardwerte
zurückgesetzt und Sie müssen den Hafen-Assistenten
nochmals ausführen.
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