Fastheading-Anschluss; Seatalk Ng -Anschlüsse - Raymarine a Series Handbuch

4.8 Fastheading-Anschluss

Wenn Sie MARPA-Funktionen (Radar-Zielerfassung) auf Ihrem
Multifunktionsdisplay verwenden wollen, benötigen Sie eine der
beiden folgenden Konfigurationen:
• Ein über SeaTalk ng oder NMEA 0183 an das
Multifunktionsdisplay angeschlossener Autopilot. Der
Kompass ist an den Kurscomputer angeschlossen und wird
über die Autopilot-Bedieneinheit kalibriert.
• Ein Fastheading-Sensor von Raymarine oder einem anderen
Hersteller, der über NMEA 0183 an das Multifunktionsdisplay
angeschlossen ist.
Hinweis: Wenden Sie sich an Ihren Händler oder an die
Technische Abteilung von Raymarine, wenn Sie nähere
Informationen zu diesem Thema wünschen.
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4.9 SeaTalk ng -Anschlüsse
Das Display kann an ein SeaTalk
werden.
Das Display verwendet SeaTalk
• SeaTalk ng -Instrumenten
• SeaTalk ng -Autopiloten
• SeaTalk-Geräten über den optionalen SeaTalk-SeaTalk
Wandler
• NMEA 2000-Geräten über optionale DeviceNet-Adapterkabel
Typisches SeaTalk ng -System
1
3
6
12 V / 24 V dc
8
9
1. SeaTalk ng Instrument
2. SeaTalk ng -Autopilot-Bedieneinheit
3. iTC-5-Wandler
4. Wind-Masteinheit
5. SeaTalk ng -Multifunktionsdisplay
6. Stromversorgung
7. SeaTalk ng -Autopilot
8. iTC-5-Wandler
9. Echolotgeber
10. Loggeber
Nähere Einzelheiten zur SeaTalk
Kapitel 32 Ersatzteile und Zubehör.
SeaTalk ng -Stromanforderungen
Der SeaTalk ng -Bus benötigt eine 12-V-Stromquelle.
Dabei kann es sich um Folgendes handeln:
• Raymarine-Gerät mit einer geregelten 12 V-Stromversorgung
(z. B. ein SmartPilot SPX-Kurscomputer), oder
• eine andere geeignete 12 V-Stromversorgung
Hinweis: SeaTalk ng liefert KEINEN Strom an
Multifunktionsdisplays oder andere Geräte mit einem
dedizierten Anschluss für Spannungseingang.
ng -Netzwerk angeschlossen
ng für die Kommunikation mit:
ng
2
4
5
7
10
ng -Verkabelung finden Sie unter
a Series / c Series / e Series
-
D12176-4