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Typ SKR46 Standardausführung
Typ SKR46□□C (mit einem kurzen Innenwagen)
Typ SKR46□□D (mit zwei kurzen Innenwagen)
Aufbau der Bestellbezeichnung siehe A2-28 .
87,5
28
18
2-M4 Tiefe 8
2-M2 Tiefe 5
*: Abstand zwischen dem mechanischen Endanschlag und der Startposition des Nennhubes.
14
48,5
3,5
A
85,4
Ansicht A
Hublänge (mm)
zwischen den mechanischen Endanschlägen
Typ C
Typ D
*
220(241,5)
145(164,5)
320(341,5)
245(264,5)
420(441,5)
345(364,5)
520(541,5)
445(464,5)
620(641,5)
545(564,5)
720(741,5)
645(664,5)
820(841,5)
745(764,5)
* Gibt die Hublänge bei zwei eng zusammengesetzten Innenwagen an.
A
2-40
（18,5）
77
（6） *
48
10
2-M6 Tiefe 9
H
25
77 MIN
(Maß bei zwei eng
zusammengesetzten
Wagen)
100
G
4-M4 Tiefe 8
Länge
Gesamt-
Außenschiene
länge
(mm)
L
(mm)
1
340
440,5
440
540,5
540
640,5
640
740,5
740
840,5
840
940,5
940
1040,5
Verschiedene Downloads zu den einzelnen Typen finden
Sie auf unserer Homepage fur technischen Support.
L
1
Länge Außenschiene
Hublänge
77
2×n
2×n-6,6 Durchgangsbohrung
200
−1)×200
(n
1
(n−1)×100
54,4
46
20
86
B-B Querschnitt
H
G
n
(mm)
(mm)
70
70
3
20
70
4
70
70
5
20
70
6
70
70
7
20
70
8
70
70
9
Typ C (24,5), Typ D (22,5)
Typ C (15,5), Typ D (13,5)
-M2,6 Tiefe 4
1
11 Senkungstiefe 6,5
(H)
B
B
(G)
Gesamtgewicht (kg)
n
1
Typ C
Typ D
2
6,3
3
7,7
3
9,1
4
10,5
4
11,9
5
13,4
5
14,8
https://tech.thk.com
512G'
13
6,9
8,3
9,7
11,1
12,5
14
15,4
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