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Typ SKR33 Standardausführung
Typ SKR33□□C (mit einem kurzen Innenwagen)
Typ SKR33□□D (mit zwei kurzen Innenwagen)
Aufbau der Bestellbezeichnung siehe A2-28 .
59
（16）
16
9
2-M3 Tiefe 4
2-M2 Tiefe 5
*: Abstand zwischen dem mechanischen Endanschlag und der Startposition des Nennhubes.
10
27
A
3
2-M3 Tiefe 5
Hublänge (mm)
zwischen den mechanischen Endanschlägen
Typ C
Typ D
*
70(80,5)
20(30)
120(130,5)
70(80)
220(230,5)
170(180)
320(330,5)
270(280)
420(430,5)
370(380)
520(530,5)
470(480)
620(630,5)
570(580)
* Gibt die Hublänge bei zwei eng zusammengesetzten Innenwagen an.
A
2-36
50,5
28,5
（5） *
8,5
2-M5 Tiefe 6
H
22
50,5 MIN
(Maß bei zwei eng
zusammengesetzten
Wagen)
G
59,6
2-M4 Durchgangsbohrung
34
2-M4 Tiefe 8
Ansicht A
Länge
Gesamt-
Außenschiene
länge
(mm)
L
(mm)
1
150
220
200
270
300
370
400
470
500
570
600
670
700
770
Verschiedene Downloads zu den einzelnen Typen finden
Sie auf unserer Homepage fur technischen Support.
L
1
Länge Außenschiene
Hublänge
50,5
2× n
-M2,6 Tiefe 3,5
1
2×n-5,5 Durchgangsbohrung
F
9,5 Senkungstiefe 5,4
(n
-1)×F
1
100
(n-1)×100
37,4
30
60
B-B Querschnitt
H
G
F
n
(mm)
(mm)
(mm)
25
25
100
2
50
50
100
2
50
50
200
3
100
50
200
4
50
50
200
5
100
50
200
6
50
50
200
7
Typ C (13,5), Typ D (13)
Typ C (5,5), Typ D (5)
(H)
B
B
(G)
15
Gesamtgewicht (kg)
n
1
Typ C
2
1,7
2
2,1
2
2,8
2
3,5
3
4,3
3
5
4
5,7
https://tech.thk.com
512G'
11
Typ D
1,9
2,3
3
3,7
4,5
5,2
5,9
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