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Typ SKR33 Standardausführung
Typ SKR33□□A (mit einem langen Innenwagen)
Typ SKR33□□B (mit zwei langen Innenwagen)
Aufbau der Bestellbezeichnung siehe A2-28 .
59
（16）
16
9
2-M3 Tiefe 4
*: Abstand zwischen dem mechanischen Endanschlag und der Startposition des Nennhubes.
10 27
A
3
2-M3 Tiefe 5
Hublänge (mm)
zwischen den mechanischen Endanschlägen
Typ A
Typ B
*
45(55)
—
95(105)
—
195(205)
120(129)
295(305)
220(229)
395(405)
320(329)
495(505)
420(429)
595(605)
520(529)
* Gibt die Hublänge bei zwei eng zusammengesetzten Innenwagen an.
A
2-34
76
54
（5） *
4-M5 Tiefe 6
30
8,5
2-M2 Tiefe 5
H
22
76 minimal
(Maß bei zwei eng
zusammengesetzten
Wagen)
100
G
59,6
2-M4 Durchgangsbohrung
34
2-M4 Tiefe 8
Ansicht A
Länge
Gesamt-
Außenschiene
länge
(mm)
L
(mm)
1
150
220
200
270
300
370
400
470
500
570
600
670
700
770
Verschiedene Downloads zu den einzelnen Typen finden
Sie auf unserer Homepage fur technischen Support.
L
1
Länge Außenschiene
Hublänge
76
2× n
F
(n
-1)×F
1
(n-1)×100
37,4
30
60
B-B Querschnitt
H
G
F
n
(mm)
(mm)
(mm)
25
25
100
2
50
50
100
2
50
50
200
3
100
50
200
4
50
50
200
5
100
50
200
6
50
50
200
7
Typ A (13), Typ B (12)
Typ A (5), Typ B (4)
-M2,6 Tiefe 3,5
1
2×n-5,5 Durchgangsbohrung
9,5 Senkungstiefe 5,4
B
B
15
Gesamtgewicht (kg)
n
1
Typ A
2
1,9
2
2,3
2
3
2
3,7
3
4,5
3
5,2
4
5,9
https://tech.thk.com
512G'
11
(H)
(G)
Typ B
—
—
3,4
4,1
4,9
5,6
6,3
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