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Typ SKR46 Standardausführung
Typ SKR46□□A (mit einem langen Innenwagen)
Typ SKR46□□B (mit zwei langen Innenwagen)
Aufbau der Bestellbezeichnung siehe A2-28 .
87,5
87,5
（17）
（4,5） *
28
18
2-M4 Tiefe 8
4-M6 Tiefe 9
*: Abstand zwischen dem mechanischen Endanschlag und der Startposition des Nennhubes,
14 48,5
3,5
A
85,4
Ansicht A
Hublänge (mm)
zwischen den mechanischen Endanschlägen
Typ A
Typ B
*
190(208,5)
80(98,5)
290(308,5)
180(198,5)
390(408,5)
280(298,5)
490(508,5)
380(398,5)
590(608,5)
480(498,5)
690(708,5)
580(598,5)
790(808,5)
680(698,5)
* Gibt die Hublänge bei zwei eng zusammengesetzten Innenwagen an.
A
2-38
110
81
46
10
2-M2 Tiefe 5
H H
25
110 MIN
(Maß bei zwei eng
zusammengesetzten
Wagen)
100
G
4-M4 Tiefe 8
Länge
Gesamt-
Außenschiene
länge
(mm)
L
(mm)
1
340
440,5
440
540,5
540
640,5
640
740,5
740
840,5
840
940,5
940
1040,5
Verschiedene Downloads zu den einzelnen Typen finden
Sie auf unserer Homepage fur technischen Support.
L
1
Länge Außenschiene
Hublänge
110
2×n-6,6 Durchgangsbohrung
200
11 Senkungstiefe 6,5
(n
−1)×200
1
(n−1)×100
54,4
46
20
86
B-B Querschnitt
H
G
n
(mm)
(mm)
70
70
3
20
70
4
70
70
5
20
70
6
70
70
7
20
70
8
70
70
9
（14）
2× n
-M2,6 Tiefe 4
1
(H)
B
B
Gesamtgewicht (kg)
n
1
Typ A
2
6,7
3
8,1
3
9,5
4
10,9
4
12,3
5
13,8
5
15,2
https://tech.thk.com
512G'
13
（23）
(G)
Typ B
7,7
9,1
10,5
11,9
13,3
14,8
16,2
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