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Anschluss und Inbetriebnahme Warnung Wichtig! Lesen Sie die Warnhinweise Achten Sie auf festen Sitz der und Betriebsanleitung Anschlüsse von Massekabel sorgfältig vor der Inbetrieb- und Schweißschlauch. nahme und speichern Sie Die Stecker und Kabel können die Information für den sonst beschädigt werden. späteren Gebrauch.
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Anschluss und Inbetriebnahme Netzanschluss Ein- und Ausschalter Schutzgasanschluss Anschluß - Schweißschlauch Schweißschlauch Power Anschluß für Masseklemme Umschalter zwischen Schweißbrenner 1 und 2 Anschluß für Masseklemme max. 6 Bar Power max. 6 bar Montage der Teile in Drahtvorschubeinheit Mit Hilfe der Rändelschraube am Spannbolzen wird der Andruck der Förderrollen...
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Anschluss und Inbetriebnahme Justierung der Drahtbremse Stromloser Drahteinlauf Die Bremse wird so fest eingestellt, daß die Drahtrolle AUTOMIG 183i/233i AUTOMIG II CuAI CuSi stoppt, ehe der Schweißdraht über den Rand läuft. Die Wenn die grüne Taste festgehalten Bremsekraft ist vom Gewicht der Drahtrolle und der wird während der Brennertaste Drahtfördergeschwindigkeit abhängig.
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Zeichnungen ersichtlich. E11-20 Stromsensorfehler 1. Stromsensor prüfen • Die Maschine ist dann 2. Setzen Sie sich bitte mit Migatronic Kundendienst in Verbindung eingeschaltet. E11-28 Phasen-/Spannungsfehler • Das Display blinkt kurz 1. Alle 3 Phasen prüfen mit 3 Strichen.
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Sonderfunktionen Kalibrierung der Drahtvorschubgeschwindigkeit 10 secs z.B. 102 cm Steuerung der Drahtvorschubgeschwindigkeit 5 secs 100 cm Downloaded from www.Manualslib.com manuals search engine...
Daten für die Boost-Version zeigen 1x230V Netzspannung an EU-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG Daten in Parenthese zeigen 3x400V Netzspannung an ** = Energiesparmodus. Die Maschine wechselt in den Energiesparmodus 7,5 Minuten nach Abschluss des Schweißvorgangs MIGATRONIC A/S Aggersundvej 33 9690 Fjerritslev Dänemark erklärt, dass das unten erwähnte Gerät...
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