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Verwandte Anleitungen für Lufft NIRS31-UMB
Inhaltszusammenfassung für Lufft NIRS31-UMB
- Seite 2 48.7230-NIRS31 Dokumentversion V8.2 (03/2017) © G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany. Technische Änderungen vorbehalten!
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
11.1 neue Adaption mit dem UMB Config Tool......................25 11.2 Adaption während des Betriebs ......................... 25 12 Konfiguration und Test ............................. 26 12.1 Werkseinstellung ............................... 26 12.2 Konfiguration mit UMB Config Tool ........................26 G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... - Seite 4 19.2 Übersicht Kanalliste nach TLS2002 FG3 ......................40 19.3 Kommunikation im Binär-Protokoll ........................41 19.4 Kommunikation im ASCII-Protokoll ........................44 19.5 Kommunikation im SDI-12 Modus........................46 20 Abbildungsverzeichnis ............................56 21 Stichwortverzeichnis ............................... 57 G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany...
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Seite 5: Vor Inbetriebnahme Lesen
Software etwas anders aussehen können als in den Abbildungen dieser Bedienungsanleitung. Dieses Handbuch gilt für den NIRS31-UMB ab Geräteversion 21 (ab März. 2013). Einzelne Funktionen oder Eigenschaften, die in diesem Handbuch beschrieben werden, können für ältere Geräte nicht verfügbar bzw. nicht gültig sein. Die Geräteversion ist aus der letzten Zahl der Seriennummer auf dem Typenschild zu erkennen,... -
Seite 6: Lieferumfang
Hinweis: Im Lieferumfang ist kein Anschlusskabel enthalten; dieses muss separat in der benötigten Länge (15 oder 50 Meter) bestellt werden! (siehe Zubehör Seite 7) Hinweis: Der Transport des Sensors muss immer in der originalen Transportverpackung erfolgen, da der Sensor sonst beschädigt wird! G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 7: Bestellnummern
Herunterladen. dieses Dokument Betriebsanleitung ® Software für Windows zum Test, Firmwareupdate und UMB Config Tool zur Konfiguration der UMB-Geräte Kommunikationsprotokoll der UMB-Geräte UMB-Protokoll aktuelle Firmware des Gerätes Firmware G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 8: Gerätebeschreibung
Auch an Punkten, an denen häufig Asphalt-Renovierungen stattfinden, wird dadurch der Ausbau der Sensor-Elektronik während der Reparaturarbeiten vermieden. Das optische Messgerät NIRS31-UMB zur Erkennung von Wasser, Eis und Schnee kann an Brücken oder Masten montiert werden. Die Messdistanz zwischen Messgerät und Fahrbahnoberfläche kann 6 bis 15 Meter betragen. -
Seite 9: Salzkonzentration
Reibung ist zwischen 0,1 und 1,0 skaliert. Hohe Werte beschreiben eine gute Haftung; niedrige Werte eine geringe. Der höchste Wert wird bei trockener Fahrbahn erreicht. Befindet sich Wasser auf Eis wird der niedrigste Wert ausgegeben. G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 10: Sensorik Nirs31-Umb
Betriebsanleitung V8.2/03.2017 Berührungsloser Straßensensor 4.10 Sensorik NIRS31-UMB Empfänger Reflektoreinheit Pyrometer Peilrohr Abb. 1: Sensorik G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 11: Messwertbildung
Die Messrate fest auf 1 Minute eingestellt. Die ersten 3 Minuten nach Gerätestart und während der Messung läuft der NIRS31-UMB auf voller Leistung, daher muss die Versorgung für die volle Leistung ausgelegt sein. Die Ansprechzeit kann verzögert sein. -
Seite 12: Messwertausgabe
Einheit Wasserfilmhöhe 2000,0 µm Wasserfilmhöhe 78,7 7.1.4 Eisschichtdicke Messrate <1 Minute Einheiten µm; mil Abfragekanäle: UMB-Kanal Messbereich Messgröße (float32) Einheit Eisschichtdicke 2000,0 µm Eisschichtdicke 78,7 Die Angabe der Eisschichtdicke entspricht dem Wasseräquivalent. G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... - Seite 13 Wasserfilmhöhe ist gleich oder größer Feuchte-Schwelle und die Fahrbahntemperatur ist unter 1,5°C; die Eisbildung hat bereits begonnen. Die Schwellen für feucht und nass sind in der Werkseinstellung 30 bzw. 100µm; diese können in der Sensorkonfiguration angepasst werden. G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany...
- Seite 14 Salzkonzentration NaCl 100,0 7.1.8 Schneehöhe Messrate <1 Minute Einheiten Abfragekanäle: UMB-Kanal Messbereich Messgröße (float32) Einheit Schneehöhe 10,0 7.1.9 Reibung Messrate <1 Minute Einheiten keine Abfragekanäle: UMB-Kanal Messbereich Messgröße (float32) Einheit Reibung keine G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany...
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Seite 15: Zusätzliche Sensor-Informationen
Messung funktioniert ordnungsgemäß Störunterdrückung von unplausiblen Signalzuständen läuft; Bit 4 Status Signal Ursache kann z.B. ein unter dem Sensor stehendes Fahrzeug sein; nach Beseitigung der Störung arbeite der Sensor wieder ordnungsgemäß G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... - Seite 16 4004 Energieverbrauch Im normalen Betriebsmodus sind das Einschaltverhältnis und damit der Energieverbrauch immer 100%, da der Sensor im kontinuierlichen Dauerbetrieb läuft. Im Energiespar-Modus entspricht der Wert dem Energieverbrauch der letzten Stunde. G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany...
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Seite 17: Montage
Hängen Sie den Sensor von oben in die Halterung und befestigen Sie den Sensor mit Hilfe der Schrauben und den Unterlegscheiben. Ziehen Sie die Schrauben nur so weit an, dass der Sensor sich noch bewegen lässt. Unterlegscheibe Schraube Abb. 3: Sensorbefestigung G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 18: Sensor Ausrichten
Hinweis: soll der Sensor auf der anderen Seite des Mastes befestigt werden, kann vor der Montage die Halterung am Sensor umgebaut werden. Entfernen Sie hierzu die mit *1 gekennzeichneten 4 Schrauben, drehen Sie die Halterung um 180° und befestigen Sie diese wieder mit den 4 Schrauben. G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 19: Auswahl Des Aufstellungsortes
Die Fahrbahn im Bereich der Messfläche sollte möglichst gleichmäßig, eben und waagerecht sein. Wichtiger Hinweis: die Fahrbahn im Bereich der Messfläche darf keine Störungen, wie z.B. Fahrbahnmarkierungen, Schachtdeckel, Schlaglöcher oder Risse enthalten. Abb. 5: Beschaffenheit der Fahrbahn G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 20: Abb. 6: Montage-Skizze Mast
Betriebsanleitung V8.2/03.2017 Berührungsloser Straßensensor 8.3.3 Montage-Skizze Mast Abb. 6: Montage-Skizze Mast Messdistanz c: 6 bis 15m Messwinkel α: zwischen 45 und 85° Durchmesser Messfläche d = Messdistanz c / 10 G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 21: Abb. 7: Montage-Skizze Schilderbrücke
Seitliche Ansicht vom Straßenrand aus. Verkehrs- schild α NIRS31-UMB Fahrtrichtung Abb. 7: Montage-Skizze Fahrbahnoberfläche Schilderbrücke Messdistanz c: 6 bis 15m Messwinkel α: zwischen 45 und 85° Durchmesser Messfläche d = Messdistanz c / 10 G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 22: Anschlüsse
Spannungsabfall der Zuleitung berücksichtigt werden! Weitere Details siehe Seite 34. RS485-Schnittstelle Das Gerät verfügt über eine galvanisch getrennte halbduplexe 2-Draht-RS485-Schnittstelle für die Konfiguration, Messwertabfrage und das Firmwareupdate. Technische Details siehe Seite 34. G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 23: Anschluss An Isocon-Umb (8160.Uiso)
Hinweis: Bitte beachten Sie beim Aufbau der Anlage auch die Betriebsanleitung des ISOCON-UMB. Verwendung von Überspannungsschutz (8379.USP) Bei der Verwendung des Überspannungsschutz (Bestell-Nr.: 8379.USP) bitte das Anschlussbeispiel aus der Betriebsanleitung des Überspannungsschutz beachten! G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 24: Inbetriebnahme
Die korrekte Funktion des Gerätes sollte vor Ort durch eine Messwertabfrage mit Hilfe des UMB Config Tools überprüft werden (siehe Seite 28). Werden mehrere NIRS31-UMB in einem UMB-Netzwerk betrieben, muss jedem Gerät eine eigene Geräte-ID vergeben werden (siehe Seite 27). G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 25: Adaption Des Sensors
Hinweis: Beachten Sie unbedingt die Bedingungen und Hinweise auf Seite 24. 11.1 neue Adaption mit dem UMB Config Tool Fügen Sie der Sensorauswahl einen NIRS31-UMB mit entsprechender ID (hier im Beispiel ID 1) zu: Markieren Sie den Sensor in der Liste mit einem Mausklick und wählen Sie die Funktion ‚Konfigurieren‘. -
Seite 26: Konfiguration Und Test
Deshalb werden hier nur die gerätespezifischen Menüs und Funktionen dieses Sensors beschrieben. 12.2.1 Sensorauswahl Die Straßensensor wird in der Sensorauswahl als NIRS31-UMB (Klassen-ID 5) dargestellt. Abb. 11: Sensorauswahl Hinweis: Während der Konfiguration müssen alle anderen abfragenden Geräte wie z.B. -
Seite 27: Abb. 12: Allgemeine Einstellungen
Hinweis: bei Abfrage des TLS-Kanals wird ab dieser Schwelle Zustand 32 ausgegeben! ab dieser Wasserfilmhöhe wird der Fahrbahnzustand „nass“ Wasserfilm Nass-Schwelle: ausgegeben Weitere Parameter: Alle weiteren Parameter sollen nur auf Anweisung des Herstellers geändert werden. G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 28: Funktionstest Mit Umb Config Tool
Messwertabfrage Hinweis: Das UMB Config Tool ist nur für Test- und Konfigurationszwecke vorgesehen. Für einen Dauerbetrieb zur Messwerterfassung ist es nicht geeignet. Hier empfiehlt sich der Einsatz professioneller Softwarelösungen, wie z.B. SmartView3. G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 29: Firmwareupdate
Die Beschreibung des Firmwareupdates befindet sich in der Anleitung des UMB Config Tools. Bitte laden Sie sich unter www.lufft.de die aktuelle Firmware und das UMB Config ® Tools herunter und installieren Sie es auf einem Windows -PC. Sie finden dann die Anleitung unter G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 30: Wartung
Hinweis: Achten Sie darauf, dass die Front des Sensors beim Lösen der Schrauben nicht nach unten fällt; halten Sie die Front des Sensors beim Lösen der Schrauben fest. Entfernen Sie das Anschlusskabel der Reflektoreinheit und entfernen Sie die 3 Haltefedern. G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 31: Reinigen Der Sender- Und Empfängerscheibe
Verwenden Sie zur Reinigung des Sensors keine Lösungsmittel wie Waschbenzin, Verdünner, Alkohol, Küchenreiniger usw., da diese Mittel das Gehäuse und die optischen Teile beschädigen können. Wenn Sie ein chemisches Reinigungstuch verwenden, beachten Sie unbedingt die zugehörigen Anweisungen. G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 32: Zurücksetzen Des Service-Levels
Nach der Durchführung der Wartung und dem Tausch der Reflektoreinheit muss dieser Vorgang dem Sensor über das UMB Config Tool mitgeteilt werden. Im Menü unter ‚Extras‘ den Eintrag ‚NIRS31-UMB‘ ‚NIRS31-UMB Service‘ wählen: Die Durchführung der Wartung mit ‚OK‘ bestätigen. Wichtiger Hinweis: verwenden Sie diese Funktion nur wenn die Wartung auch tatsächlich ausgeführt und die Reflektoreinheit getauscht wurde! -
Seite 33: Überprüfen Der Sensor-Adaption
Um ein Status-File zu generieren wählt man im UMB Config Tool den Menüpunkt „Extras“ „NIRS31-UMB“ „NIRS31-UMB Statusfile generieren“. Folgen Sie den weiteren Anweisungen. Dieses File können Sie im Bedarfsfall zur weiteren Analyse der Sensorfunktion an unsere Hotline senden. G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 34: Technische Daten
(SDI-12 Modus: gerade) Tri-State: 2 Bit nach Stoppbitflanke Einstellbare Baudraten: 1200, 2400, 4800, 9600, 14400, 19200 , 28800, 57600 (SDI-12 Modus: 1200 fix) Gehäuse: Aluminium; Haube Kunststoff Werkseinstellung und Baudrate für Firmwareupdate G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 35: Messbereich / Genauigkeit
0,1% Messrate: <1 Minute Einheiten: 15.1.7 Schneehöhe Messverfahren: spektroskopisch 0 … 10mm Messbereich: Auflösung: 0,01mm Messrate: <1 Minute Einheiten: 15.1.8 Reibung Messverfahren: spektroskopisch 0 … 1 Messbereich: Auflösung: 0,01 Messrate: <1 Minute G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 36: Zeichnungen
Betriebsanleitung V8.2/03.2017 Berührungsloser Straßensensor 15.2 Zeichnungen Abb. 16: NIRS31-UMB G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 37: Fehlerbeschreibung
- Im Messfeld steht über längere Zeit ein Fahrzeug z.B. bei Stau Gerät gibt einen hier nicht Dieses Verhalten kann verschiedene Ursachen haben Technischer Support des Herstellers aufgeführten Fehlerwert aus kontaktieren G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 38: Entsorgung
Ihren lokalen Vertriebspartner. 18.1 Technischer Support Für technische Fragen steht Ihnen unsere Hotline unter folgender E-Mail-Adresse zur Verfügung: hotline@lufft.de (Menüpunkt: Support Des Weiteren können Sie häufig gestellte Fragen unter www.lufft.de FAQs) nachlesen. G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 39: Anhang
Verbleibende Zeit zum Service 4001 rem. time to service -10000,0 10000,0 Lampen-Status Lampe in Ordnung 4002 lamp status Lampe Fehler Geräte-Status 4003 measure status Siehe Seite 15 4004 energy consumption ratio 100,0 G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 40: Übersicht Kanalliste Nach Tls2002 Fg3
8 Bit Trocken Fahrbahnoberfläche für den Feucht Winterdienst FZW Nass Extrem Nass Glatt 0…100 % 129 1129 Ergebnismeldung Eisprozent 8 Bit = 0d = 00h = 100d = 64h = 255d = FFh G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 41: Kommunikation Im Binär-Protokoll
In dieser Betriebsanleitung ist lediglich ein Beispiel einer Online-Datenabfrage beschrieben. Alle Kommandos und eine genaue Funktionsweise des Protokolls entnehmen Sie bitte der aktuellen Version des UMB-Protokolls (zum Download unter www.lufft.de). Hinweis: Die Kommunikation mit dem Sensor erfolgt nach dem Master-Slave-Prinzip, d.h. -
Seite 42: Beispiel Für Die Bildung Von Adressen
Betriebsanleitung V8.2/03.2017 Berührungsloser Straßensensor 19.3.3 Beispiel für die Bildung von Adressen Soll z.B. ein NIRS31-UMB mit der Geräte-ID 001 adressiert werden, geschieht das wie folgt: Klassen-ID für NIRS31-UMB ist 5d = 5h Geräte-ID ist z.B. 001d = 01h Setzt man die Klassen- und Geräte-ID zusammen ergibt sich eine Adresse 5001h (20481d). -
Seite 43: Status- Und Error-Codes Im Binär-Protokoll
01 10 16 F0 01 50 1C 02 2F 10 00 03 08 00 64 00 16 8F C2 45 41 08 00 58 02 16 9A 59 7B 43 05 00 84 03 10 02 03 28 A4 04 G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 44: Kommunikation Im Ascii-Protokoll
Messwert. Von 65521d – 65535d sind diverse Fehlercodes definiert Beispiel: &_20481_M_00100 Aufruf: Mit diesem Aufruf wird Kanal 100 von dem Gerät mit der Adresse 20481 (NIRS31-UMB mit der Geräte-ID 001) abgefragt. $_20481_M_00100_34785 Antwort: Dieser Kanal gibt eine Temperatur von –40 bis +70°C aus; daraus ergibt sich folgende... - Seite 45 Messwert unterhalb des Messbereichs 65525d Datenfehler in den Messdaten oder keine gültigen Daten vorhanden 65526d Gerät / Sensor kann auf Grund der Umgebungsbedingungen keine gültige Messung durchführen 65534d ungültige Kalibrierung 65535d unbekannter Fehler G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany...
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Seite 46: Kommunikation Im Sdi-12 Modus
PC über RS-485 Konverter (z.B. ISOCON) an denNIRS31-UMB anschließen UMB Config Tool starten und NIRS31-UMB mit der Adresse des Gerätes anlegen und mindestens einen Sensor aktivieren, Messung starten (bringt zunächst nur Fehlermeldungen) Reset des Gerätes auslösen (Betriebsspannung aus/ein) ... -
Seite 47: Befehlssatz
Berührungsloser Straßensensor 19.5.2 Befehlssatz Einzelheiten über das SDI-12 Protokoll können dem o.a. Standard-Dokument entnommen werden. Von den dort aufgeführten Befehlen sind im NIRS31-UMB verfügbar: Hinweis: In den Beispielen der folgenden Abschnitte ist die Abfrage des Loggers jeweils kursiv dargestellt (0V!) Befehl Funktion Adress-Suche (Wildcard-Abfrage, nur ein Gerät am Bus!) - Seite 48 Der Umfang des Basisdatensatzes hängt von der Variante (mit / ohne Pyrometer) des jeweiligen Gerätes ab (s. unten). Da der NIRS31-UMB aufgrund der angewandten Messverfahren, anders als die im SDI-12 Dokument beschriebenen Standard-Sensoren, immer kontinuierlich misst, jedoch während bestimmter Abschnitte des Messverfahrens für die Kommunikation nur eingeschränkt zur Verfügung steht, ergeben sich einige Besonderheiten:...
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Seite 49: Adress-Einstellung
Wasserfilm 251,4µm,Eisanteil 30,0%, Fahrbahnzustand 2 0D1! 0+12.4-5.1<CR><LF> Fahrbahntemperatur 12.4°C, Gefriertemperatur -5,1°C 0D2! 0+3.4+25.3<CR><LF> Schneehöhe 3,4mm, Salzsättigung 25,3% 0D3! 0+0.4+1<CR><LF> Reibung 0,4, Road Weather Index 1 (Die angegebenen Werte dienen nur zur Darstellung des Protokolls) G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... - Seite 50 Wasserfilm 251,4µm,Eisanteil 30,0%, Fahrbahnzustand 2 0D1! 0+12.4-5.1<CR><LF> Fahrbahntemperatur 12,4°C, Gefriertemperatur -5,1°C 0D2! 0+3.4+25.3<CR><LF> Schneehöhe 3,4mm, Salzsättigung 25,3% 0D3! 0+0.4+1<CR><LF> Reibung 0,4, Road Weather Index 1 (Die angegebenen Werte dienen nur zur Darstellung des Protokolls) G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany...
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Seite 51: Pufferbelegung Basisdaten
Puffer ‘1’ Fahrbahntemperatur -40,0 150,0 °F Gefriertemperatur (NaCl) -40,0 32,0 °F Puffer ‘2’ Schneehöhe Salzkonzentration NaCl 100,0 Puffer ‘3’ Reibung keine Road Weather Index 0, 1, 2 Code G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... - Seite 52 Gerätetyp (P: mit Pyrometer, N: ohne Pyrometer ) y: Metrische / US-Einheiten ( m = metrisch, u = US ) nnn: Softwareversion also für einen NIRS31-UMB mit Pyrometer, eingestellt auf US-Einheiten: 013Lufft.deNIRSPu022 19.5.6 Telegramm Verifikation Der Befehl Verifikation aV! wird genutzt, um Statusinformationen des Gerätes zu ermitteln.
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Seite 53: Befehl Wechsel Des Einheitensystems
Fahrbahnzustand „Feucht“ erkannt. Befehl: aXM+nnnn! nnnn: „Feucht“ Grenzwert in µm Wasserfilm Antwort: aXM+nnnn<CR><LF> Die Angabe eines unzulässigen Wertes (1<Grenzwert<100) wird mit aXMf<CR><LF> beantwortet. Beispiel: Der „Feucht“ Grenzwert soll 30µm betragen 0XM+30! 0XM+30<CR><LF> G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 54: Befehl Zum Einstellen Des Offsets Für Die Fahrbahnoberflächentemperatur
Der Einstellung des Emissionsgrad dient zur Kalibrierung der pyrometrischen Temperaturmessung. Befehl: aXE+n.nn! n.nn: Offset in °C Antwort: aXE+n.nn<CR><LF> Die Angabe eines unzulässigen Wertes wird mit aXEf<CR><LF> beantwortet. Beispiel: Der Emissionsgrad soll 0,97 betragen 0XE+0.97! 0XE+0.97<CR><LF> G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 55: Befehl Stations-Reset Mit Neuadaption
Inbetriebnahme (siehe Seite 24) erfüllt sein, sonst kann die Adaption nicht erfolgreich abgeschlossen werden! Befehl: aXRa! Antwort: aXRok<CR><LF> Anschließend erfolgt der Reset, d.h. die Station ist für einige Sekunden nicht erreichbar Beispiel: 0XRa! 0XRok<CR><LF> G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 56: Abbildungsverzeichnis
Abb. 11: Sensorauswahl ..............................26 Abb. 12: Allgemeine Einstellungen ........................... 27 Abb. 13: Geräteeinstellungen ............................27 Abb. 14: Kanäle Messwertabfrage ........................... 28 Abb. 15: Beispiel Messwertabfrage ..........................28 Abb. 16: NIRS31-UMB ..............................36 G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany... -
Seite 57: Stichwortverzeichnis
Werkseinstellung............26 Kanalliste ..............39 Kanalliste nach TLS2002 ..........40 Klassen-ID .............. 41, 42 Zeichnungen ..............36 Kommunikation ..........41, 44, 46 Zubehör ................. 7 Konfiguration ..............26 Zurücksetzen des Service-Levels ........ 32 G. Lufft Mess- und Regeltechnik GmbH, Fellbach, Germany...