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Fonctions de roue de chronographe
Roue de chronographe 35.010.04
La roue de chronographe 35.010.04
est équipée d'un système d'embrayage
qui permet d'embrayer et de débrayer
le chrono graphe avec le rouage du
mouvement.
Position d'arrêt de chronographe
En position d'arrêt de chronographe, le
disque d'embrayage 52.090 est soulevé suite
au pincement de la bascule d'embrayage
55.090 et du levier d'embrayage 55.100
évitant ainsi le contact avec la roue-pignon
de chronographe 35.011 qui est constamment
engrenée au rouage du mouvement.
Position de marche de chronographe
En position de marche de chrono graphe,
le disque d'embrayage 52.090 est libéré
simultanément par la bascule d'embrayage
55.090 et le levier d'embrayage 55.100.
Poussé par le ressort de friction de roue
de chrono graphe 65.400, il se pose sur la
roue-pignon de chronographe 35.011 qui
l'entraînera dans sa course.
Cal. 3303A / 08.2004
Downloaded from
www.Manualslib.com
Funktionen des
Chronographenrades
Chronographenrad 35.010.04
Das Chronographenrad 35.010.04 ist mit
einem Kupplungssystem ausge stattet,
mit welchem der Chronograph in das
Räderwerk des Uhrwerks ein- und
ausgekuppelt werden kann.
Bei angehaltenem Chronographen
Bei angehaltenem Chronographen wird
die Kupplungsscheibe 52.090 durch das
zuklemmen der Kupplungswippe 55.090 und
des Kupplungshebels 55.100 angehoben.
Durch das anheben der Kupplungsscheibe
wird das Chrono graphen rad vom
Chronographen trieb 35.011, welches
ständig im Eingriff mit dem Räderwerk ist,
ausgekuppelt.
Bei laufendem Chronographen
Bei laufendem Chronographen wird die
Kupplungsscheibe 52.090 gleichzeitig
von der Kupplungswippe 55.090
und dem Kupplungshebel 55.100
freige geben. Von der Friktionsfeder
65.400 des Chronographenrads
wird die Kupplungs scheibe auf das
Chrono grahen trieb 35.011 gedrückt und
somit in das Räderwerk eingekuppelt.
manuals search engine
Chronograph wheel functions
Chronograph wheel 35.010.04
Chronograph wheel 35.010.04 is equipped
with a coupling system by which the
chronograph can be coupled with and
uncoupled from the move ment's gear-train.
Chronograph stoppage position
In chronograph stoppage position, clutch disc
52.090 is raised following clamping by clutch
rocker 55.090 and clutch lever 55.100, thus
avoiding contact with chronograph pinion
35.011 which is constantly coupled with the
movement's gear-train.
Chronograph operating position
In chronograph operating position, clutch
disc 52.090 is released simultaneously
by clutch rocker 55.090 and clutch lever
55.100. Pushed by chronograph wheel
friction spring 65.400, it comes to rest
on chronograph pinion 35.011 which will
drive it in its travel.
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