Magnet - Sauer S 1800-1-ES1 Betriebshandbuch

7.2 Magnet einsetzen und Einstellen des Zündzeitpunktes
Achtung! – Zündschalter "AUS"
– Zündgeschirr von sämtlichen Kerzen entfernen.
Kontaktfedern auf Masse legen, um überspringende Funken
zu vermeiden.
Von Zylinder Nr. 1 die Zündkerze ausschrauben, den Daumen
einer Hand auf die Zündkerzenöffnung legen und die Kurbelwelle
im normalen Drehsinn bis zum Verdichtungshub drehen. Der
Verdichtungshub ist erreicht, wenn am Daumen ein starker Druck
spürbar wird.
In dieser Stellung sind beide Ventile des Zylinders 1 geschlossen.
Kurbelwelle im entgegengesetzten Drehsinn drehen und auf 25°
v.O.T. im Verdichtungshub des Zylinders 1 stellen.
Die Zündpunktmarkierung auf dem Propellerflansch deckt sich
dann mit der Gehäusefuge.
Zündmagnet beim Einsetzen in den Geräteträger mit der
Antriebskupplung in Eingriff bringen. Haltepratzen mit
Schrauben handfest anziehen. Zündeinstellgerät (Slick timing
light mod. 2300) mit R- oder L-Kabel am Kurzschlußanschluß
des Magneten festklemmen.
Das braune Kabel mit Masse verbinden, Magnet per Hand in
Motordrehrichtung drehen bis Kontrollampe erlischt. Magnet
langsam zurückdrehen bis Lampe aufleuchtet. In dieser Position
Magnet festsetzen (20 Nm).
Einstellung wie folgt überprüfen:
– Prop. in Drehrichtung drehen bis Magnet abschnappt
– Prop. zurückdrehen bis die Lampe erlischt.
– Prop. in Drehrichtung drehen bis die Lampe aufleuchtet.
– Übereinstimmung der Markierungen kontrollieren
Betriebshandbuch S 1800-1-ES1
Ausgabe 01.03.2003
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