Wartung; Ölwechsel - Sauer S 1800-1-ES1 Betriebshandbuch

– Wird der Motor in Gebieten mit hoher Luftfeuchtigkeit
längere Zeit nicht in Betrieb genommen, ist das Aggregat
gegen Korrosion zu konservieren.
Siehe 6.3
Wartungshinweise:
– L u f t f i l t e r täglich kontrollieren und reinigen.
7.

WARTUNG

7.1 Ölwechsel
– Motor betriebswarm
– Ölablassschraube herausdrehen, Öl ablassen, Ölfilter ersetzen,
Dichtfläche am neuen Filter leicht einölen.
– Ölsieb in der Ölwanne ausbauen und reinigen.
– Ölablassschraube mit neuem Dichtring einschrauben und
festziehen.
– Frisches Öl einfüllen (Ölsorten siehe 3.6)
2,75 l mit Ölfilterwechsel
2,5 l ohne Ölfilterwechsel obere Kerbe (max.
Einfüllmenge)
1,5 l untere Kerbe (Mindestmenge)
– Nach dem Anlassen Öldruck beobachten.
Siehe 3.5
– Standlauf durchführen.
– Ölstand prüfen.
– Sichtprüfung auf Undichtigkeit.
Schmierölzusätze gleich welcher Art
sollen nicht verwendet werden !
Betriebshandbuch S 1800-1-ES1
Ausgabe 01.03.2003
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