Herunterladen Diese Seite drucken

Obs Uga I Konserwacja - Belle Group BMD 300 Bedienungshandbuch

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für BMD 300:

Werbung

Olej przek adni
Przek adnia jest szczelnie zamkni ta i nie powinna wymaga obs ugi. Je eli jednak zauwa ysz wyciek, przesta u ywa transporter
i skontaktuj si z serwisem Grupy Belle.
Czyszczenie urz dzenia
Oczy
transporter po pracy, aby zapobiec odk adaniu si osadów i zanieczyszcze trudnych do usuni cia. Zaschni ty brud bardzo
trudno jest usun
UWAGA: Nigdy nie czy
powietrza.
Hamulec postojowy
Hamulec postojowy dzia a automatycznie po zwolnieniu jego czerwonej d wigni. Spr yna utrzymuje hamulec w po o eniu w czonym
do momentu wci ni cia d wigni. Bardzo wa na jest w a ciwa regulacja. Je eli linka hamulcowa jest za mocno napi ta, spr
nie b dzie do ko ca naciska na rami hamulca. Je eli linka jest za lu na, hamulec nie b dzie do ko ca zwalniany naci ni ciem
d wigni. B dzie stawia ci g y opór podczas ruchu, co spowoduje przegrzanie i zu ycie ok adzin hamulcowych, mo e równie
doprowadzi do uszkodzenia przek adni.
Filtr powietrza
Je eli jest zanieczyszczony:
Element piankowy – umyj element w wodzie z p ynem do mycia naczy . Pozwól elementowi wyschn
czystym oleju silnikowym i wyci nij nadmiarowy olej. Je eli silnik dymi po uruchomieniu, oznacza to, e na w elemencie pozosta o
za du o oleju.
Element papierowy – uderz delikatnie element o tward powierzchni lub wydmuchaj od wewn trz skompresowanym powietrzem.
Zanieczyszczony element papierowy nale y wymienia co 200 godzin pracy.
Rutynowa konserwacja
Olej silnikowy
Filtr powietrza
wieca zap onowa
Typ i ilo
oleju / paliwa, typ wiecy zap onowej.
Petrol Honda GXV160
Uwaga: usu wszelki olej i paliwo przed odwróceniem maszyny
Zdj cie paska nap dowego
(W maszynach do nr. seryjnego 141778)
1. Odkr
6 rub M8 z os ony miski olejowej i zdejmij os on .
2. Usu 3 x ruby (A). To umo liwi zdj cie paska (B).
UWAGA: - upewnij si , e pasek zosta zdj ty najpierw z ko a pasowego
(D) silnika.
Za o enie paska nap dowego
(W maszynach od nr. seryjnego 141778)
1. Za ó pasek na ko o pasowe (C) a nast pnie na ko o pasowe (D) silnika.
2. Sprawd , czy pasek (B) biegnie przez rodek ramienia naci gowego
sprz g a. (patrz rysunek obok – u o enie paska nap dowego (B))
3. Za ó i dokr
znajdowa o si 245 mm od p ytki krzy owej (patrz rysunek obok).
Je li konieczna jest regulacja, reguluj dwie nakr tki (E) a do osi gni cia
w a ciwej odleg o ci.
4. Umocuj os on u ywaj c rub 6 xM8 do osi gni cia momentu 28Nm
Downloaded from
www.Manualslib.com

Obs uga I Konserwacja

. Urz dzenie czy
za pomoc wody i szczotki.
silnika za pomoc strumienia wody lub wody pod wysokim ci nieniem. U ywaj szmatki lub strumienia
Wymie
Sprawd stan
Oczy
lub wymie
Sprawd i oczy
Typ oleju
S.A.E. 10W 30
rub ramienia naci gowego sprz g a, tak aby rami
manuals search engine
co
20 godz.
Ilo
Typ paliwa
(L)
0.65
Benzyna
bezo owiowa
A
B
A
108
, a nast pnie nas cz go w
co
co
50 godz.
75 godz.
Ilo
Typ wiecy
Przerwa m.
(L)
elektrodami
2.0
BPR5ES
0.7 - 0.8 mm
A
C
E
D
E
yna
co
200 godz.
245mm

Werbung

loading