Inhaltsverzeichnis
Werbung
5.1.5.2 Automatische Steuerung der Abstützungen (auf Anfrage)
Auf Anfrage kann die Maschine mit einem automatischen Nivellierungsystem geliefert werden. Dieser Sonderausstattung kann
Manuell (siehe oben) oder
▪
▪
Automatisch betrieben werden.
Zum Ansteuern der AUTOMATISCHEN NIVELLIERUNG, den Steuerhebel ZC nach unten bewegen. Das Steuersystem wird die
Abstützungen so lange automatisch steuern, bis die Maschine waagrecht steht.
Die korrekte Stellung wird da durch angezeigt, daß
alle vier Anzeigelampen ZB aufleuchten.
▪
die Anzeige der Neigungsalarm S (falls vor dem Ansteuern von Niveauausgleich ein Alarm wegen mangelnder Standfestigkeit
▪
bestehen sollte) gleichzeitig wie die Anzeige T (Anhebung FREI) und das akustische Melder auslösen.
Um alle Stützplatten AUTOMATISCH wieder zurückzustellen, den Steuerhebel ZC nach oben betätigen. Das Steuersystem
▪
wird dafür sorgen, dass alle Stützplatten bis zum oberen Endanschlag eingefahren werden. Das vollkommene Einfahren wird
durch das Erlöschen aller Anzeigelampen ZB und das Ertönen des akustischen Melders angezeigt.
Während der automatischen Nivellierung versucht das System, die Maschine mit einer Toleranz von
0,4° länglich sowie quer zu nivellieren. Das System setzt die Steuerung der Stützplatten so lange fort,
bis sich der Niveauausgleich innerhalb dieser Toleranz ergeben hat. Falls es dem automatischen
System nicht gelingen sollte, der Niveauausgleich innerhalb der vorgesehenen Toleranz zu erlangen,
die vier Stützplatten aber auf dem Boden aufliegen und sich die Maschine innerhalb der durch den
Neigungsmesser kontrollierten Standfestigkeitsgrenzen befindet, leuchtet die grüne Anzeigelampe T
zur Freigabe der Anhebung trotzdem auf und es kann die Anhebung vorgenommen werden.
Zu starke Längs- und/oder Querneigungen könnten die Erlangung des automatischen
Niveauausgleichs unmöglich machen.
5.1.6
Andere Funktionen der Bühnenpult
5.1.6.1 Antriebsumschaltung (von Elektro auf Benzin- oder Dieselmotor). (AUF ANFRAGE)
Bei einigen Modellen lässt sich die Antriebsart anhand des Wahlschalters H einstellen. Stellt man ihm auf ELECTRIC, so wird die
Maschine elektrisch (Batterie oder Netzstrom) betrieben; Stellt man ihn auf THERMIC so wird den Verbrennungsmotor (Diesel für
ED Modelle und Benzin für EB Modelle) eingeschaltet.
5.1.6.2 Pumpensteuerungsschalter (Auf Anfrage).
Die Diesel-Modelle können auf Wunsch mit einer Elektropumpe (230V oder 380V) versehen werden, die anstatt
Verbrennungsmotor bei dem Kurzeinsatz in geschlossenen Räumlichkeiten benutzt werden kann.
Mit der an ihrem (230V oder 380V) Stromnetz angeschlossen Maschine und Wahlschalter H auf ELECTRIC wird die Elektropump
dadurch ein- bzw. ausgeschaltet, daß man entweder auf den Totmann-Fußpedal ZE oder Totmannknopf ZD druckt. (wenn die
Pumpe läuft wird sie ausgeschaltet und umgekehrt).
Das Einschalten der Elektropumpe wird durch das Aufleuchten der grünen LED seitlich des Knopfes I angezeigt.
Sollte eine 380 V-Pumpe vorhanden sein, sind die Steuerungen zur Bewegung der Maschine erst 3 Sek. nach erfolgter
Inbetriebsetzung der Elektropumpe befähigt.
ACHTUNG!!
Beim Steuern stets auf die Lage des Stromversorgungskabels achten.
Bedienungs- und Wartungsanleitung Serie X_RT
34
Seite
Werbung
Inhaltsverzeichnis
