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Beim Start
1. Wählen Sie ein, den Wind- und Terrainverhältnissen angepasstes Startgelände, das frei von Hindernissen ist, an
denen sich zum Beispiel die Leinen verfangen könnten oder die Kappe beschädigt werden könnte!
2. Wenn Ihr Gleitschirm korrekt gepackt ist, sollten Sie ihn am oberen Rand des Startplatzes auspacken/auslegen
und am Hang von oben nach unten ausrollen. Dabei liegt der Schirm mit dem Untersegel nach oben, die
Eintrittskante oben am Hang und das Gurtzeug sollte bei der Austrittskante unter dem Schirm positioniert
werden.
3. Rollen Sie nun die Kappe aus, ziehen sie die zwei Hälften auseinander und legen Sie anschließend den Schirm
leicht halbmondförmig aus. Das Gurtzeug sollte so weit von der Austrittskante entfernt platziert werden, dass
die Tragegurte eingehängt werden können ohne die Leinen zu spannen.
Trimmers
The Dual 2 comes with long-travel trimmers. For take off and landing it is best to release the trimmers 30mm from
their fully-trimmed position. This intermediate position is marked with white stitching. The wing will come up more
easily with this setting.
In flight, pulling the trimmers in fully to their slowest position lightens the brake pressure. If you are flying near the top
of the weight range, you can fly with the trimmers in this position all the time except for take-off and landing. If you
are flying near the bottom of the weight range, it is better not to fly at fully-slow.
Regularly check the wear of the webbing and make sure that the system works freely without sticking points. Worn
Handbuch DUAL 2 Version 7 Februar 2020
4. Vorbereitung
4. Vorbereitung
7
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