Funcionamento - Makita BHX2501V Betriebsanleitung

FUNCIONAMENTO

1. Modo de arranque
• Não tente ligar o motor no local onde abasteceu combustível.
- Pode causar ignição ou incêndio. Ligue o motor a uma distância de pelo menos três metros do local.
• O gás de exaustão do motor é tóxico. Não funcionar o motor em locais com ventilação insuficiente, tal como em um túnel, edifício, etc.
- Funcionar com o motor num local sem ventilação adequada pode provocar intoxicação por gás de exaustão.
• Se depois do arranque notar qualquer anormalidade no som, odor ou vibração, desligue imediatamente o motor e faça uma inspecção.
- Pode ocorrer um acidente se continuar a funcionar o motor sem resolver o problema.
• Confirme que o motor se desliga ao colocar o interruptor de parada na posição "O".
1) Quando o motor estiver frio ou depois de reabastecer
(1) Coloque a máquina em um lugar plano.
(2) Coloque o interruptor de parada na posição " I " (Figura 1).
(3) Continue a accionar a bomba de escorva até o combustível
entrar na mesma (Figura 2).
• Normalmente, o combustível entra no carburador com 7 a
10 puxões.
• Se accionar demais a bomba de escorva, o excesso de
gasolina volta para o tanque.
(4) Levante a alavanca do afogador para a posição de fechado
(Figura 3).
(5) Agarre na pega principal com a mão esquerda para evitar que
o motor se movimente.
(6) Puxe cuidadosamente o puxador de arranque até sentir uma
resistência. Retorne o puxador de arranque uma vez e, então,
puxe-o com força (Figura 4).
• Nunca puxe a corda até o fim.
• Uma vez puxado, não solte o puxador de arranque
imediatamente. Segure o puxador de arranque até que o
mesmo volte ao ponto inicial.
(7) Quando o motor ligar, abra a alavanca do afogador (Figura 5).
• Abra a alavanca do afogador gradualmente enquanto
observa o funcionamento do motor. Certifique-se de abrir a
alavanca do afogador completamente no final.
• Nunca abra a alavanca do afogador de repente durante o
frio ou quando motor estiver frio. Caso contrário, o motor
poderá parar.
(8) Continue esquentando o motor por 2 a 3 minutos.
(9) O motor estará suficientemente aquecido quando houver uma
ligeira aceleração de rotações baixas para aceleração
máxima.
AVISO
Figura 1
Bomba de escorva
Figura 2
Figura 4
Figura 5
130
Interruptor de parada
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Figura 3
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