Life & Mobility MyPlus Gebrauchsanweisung Seite 12

Inspired by life
Transport
n De gordel mag niet gedraaid zitten.
n De gordel mag niet tegen rolstoelonderdelen
(zoals armleggers of wielen) aanliggen, waardoor
de gordel niet meer volledig het lichaam van de
gebruiker ondersteunt (zie illustratie 5).
n De goedgekeurde 3-puntsveiligheidsgordel is
bedoeld om letsel aan hoofd en borst te voor-
komen.
n Om te voorkomen dat andere inzittenden letsel
oplopen, moet een werkblad (indien aanwezig)
verwijderd worden. Dit werkblad dient elders in
het voertuig veilig opgeborgen te worden.
n Indien mogelijk, moeten de accessoires worden
vastgezet of worden verwijderd.
n Na ieder ongeval dient de fabrikantvertegen-
woordiger de rolstoel te beoordelen of deze weer
gebruikt kan worden.
n Wijzigingen en/of vervangingen aan de vastzet-
punten of structurele delen en framedelen dienen
niet te worden uitgevoerd, zonder vooraf de
fabrikant te raadplegen.
Zithoudingsgordel
De zithoudingsgordel is bedoeld om de inzittende
te positioneren. Bevestig deze om of op het metalen
zitframe.
Auto
Naast een taxibus is de MyPlus ook in verkleinde
toestand vervoerbaar in de kofferbak van een
personenwagen. Lees op pagina 16 en 17 hoe u de
rolstoel kunt verkleinen.
NL22
Illustratie 5
Waarschuwingen
n Conform convenant is het MyPlus
onderstel in combinatie met specifieke
ortheses botsproefveilig
(ISO 7176 -19:2008) en voorzien van CE
markering.
n De MyPlus is dynamisch getest in
voorwaartse richting, waarbij de test
dummy (= 103 kg) was vastgezet met een
heupgordel en een schoudergordel.
n Bevestig de stoel in een taxibus met
een 4 -punts vastzetsysteem. Gebruik
tevens een 3 -punts veiligheidsgordel
voor het vervoer van de rolstoel met
inzittende om de kans op verwondingen
aan hoofd en borst te verkleinen
n De zithoudingsgordel is ongeschikt als
veiligheidsgordel.
n Werkbladen dienen afgenomen te
worden en veilig opgeborgen in de
taxi.
n Alle accesoires dienen vastgezet of
verwijderd en veilig opgeborgen te
worden in de taxi.
n Na ieder ongeval dient de fabrikant
vertegenwoordiger de rolstoel
beoordelen of deze weer gebruikt kan
worden.
n Wijzigingen en/of vervangingen aan
de vastzetpunten of structurele delen
en framedelen dienen niet te worden
uitgevoerd, zonder vooraf de fabrikant
te raadplegen.
n Eventuele batterijen dienen "spill-
proof" te zijn.
n De gesp van de gordel moet zodanig
gepositioneerd worden dat rolstoel
onderdelen er geen contact mee zullen
maken tijdens een botsing.
Transport
verklaard
te
NL23