Deaktivierung - BMW 316i Betriebsanleitung

3. „Reifen Pannen Anzeige"
Der Status wird angezeigt.
Aktivlenkung*
Das Prinzip
Die Aktivlenkung variiert aktiv den Lenk-
einschlag der Vorderräder in Bezug auf die
Lenkradbewegungen. Zusätzlich variiert sie die
beim Lenken benötigte Lenkkraft abhängig von
der Geschwindigkeit.
Bei niedriger Geschwindigkeit, z.B. in der Stadt
oder beim Parken, wird der Lenkeinschlag ver-
stärkt, d.h. die Lenkung wird sehr direkt, und
beim Lenken ist eine geringere Kraft notwen-
dig. Im höheren Geschwindigkeitsbereich da-
gegen wird der Lenkeinschlag zunehmend re-
duziert. Damit verbessert sich die Handlichkeit
Ihres BMW über den gesamten Geschwindig-
keitsbereich.
In kritischen Situationen kann das System den
vom Fahrer vorgegebenen Lenkeinschlag der
Räder gezielt korrigieren und das Fahrzeug da-
mit stabilisieren, bevor der Fahrer eingreift. Die-
ser stabilitätsfördernde Eingriff wird mit dem
Abschalten von DSC deaktiviert, siehe
Seite 86.
90
Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 601 916 - © 02/09 BMW AG
Funktionsstörung
Die Warnleuchten leuchten auf, am
Control Display wird eine Meldung
angezeigt. Die Aktivlenkung ist de-
fekt oder vorübergehend deaktiviert.
Bei niedriger Geschwindigkeit sind größere
Lenkradbewegungen notwendig, während das
Fahrzeug im höheren Geschwindigkeitsbereich
empfindlicher auf Lenkradbewegungen rea-
giert. Auch der stabilitätsfördernde Eingriff
kann deaktiviert sein. Verhalten und voraus-
schauend weiterfahren.

Deaktivierung

Die Aktivlenkung deaktiviert sich, um eine Initi-
alisierung durchzuführen. Diese Deaktivierung
wird durch eine Meldung angezeigt. Die Initiali-
sierung kann mehrere Minuten dauern.
Erlischt die Meldung nicht während der aktuel-
len Fahrt, das System überprüfen lassen.
Defekt
Bei einem Defekt wird eine entsprechende
Textmeldung angezeigt. System überprüfen
lassen.
Servotronic*
Das Prinzip
Die Servotronic variiert die beim Lenken benö-
tigte Lenkkraft abhängig von der Geschwindig-
keit.
Bei niedrigen Geschwindigkeiten wird die
Lenkkraft stark unterstützt, d.h. beim Lenken
ist eine geringere Kraft notwendig. Mit zuneh-
mender Geschwindigkeit wird die Unterstüt-
zung der Lenkkraft reduziert.
Funktionsstörung
Funktionsstörungen werden über Check-Cont-
rol, siehe Seite 79, angezeigt.