BMW 316i Betriebsanleitung Seite 88

DSC deaktivieren
Taste mindestens 3 Sekunden drücken, die
Kontrollleuchten für DSC in der Instrumenten-
kombination leuchten. Die Dynamische Trakti-
ons Control DTC und DSC werden gemeinsam
deaktiviert. Stabilisierende und Vortrieb för-
dernde Eingriffe werden nicht mehr ausgeführt.
330i, 330d, 335i, 335d: Im Sinne einer Differen-
zialsperre werden auch bei deaktiviertem DSC
an der Hinterachse bei stark durchdrehenden
Antriebsrädern Bremseneingriffe für besseren
Vortrieb ausgeführt.
Zur Unterstützung der Fahrstabilität DSC mög-
lichst bald wieder aktivieren.
DSC aktivieren
Taste erneut drücken, die Kontrollleuchten in
der Instrumentenkombination erlöschen.
Zur Kontrolle
Die Kontrollleuchte blinkt:
DSC regelt die Antriebs- und Brems-
kräfte.
Die Kontrollleuchten leuchten:
DSC ist deaktiviert.
Dynamische Traktions Control DTC
DTC ist eine für besondere Straßenverhält-
nisse, z.B. nicht geräumte Schneefahrbahnen,
auf Vortrieb optimierte Variante des DSC. Das
System gewährleistet dort maximalen Vortrieb,
jedoch mit eingeschränkter Fahrstabilität. Des-
halb entsprechend vorsichtig fahren.
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In folgenden Ausnahmesituationen kann es
zweckmäßig sein, DTC kurzzeitig zu aktivieren:
>
beim Fahren an verschneiten Steigungen,
im Schneematsch oder auf nicht geräum-
ten, verschneiten Fahrbahnen
> beim Freischaukeln oder Anfahren aus tie-
fem Schnee oder auf losem Untergrund
>
beim Fahren mit Schneeketten
DTC aktivieren
Taste drücken, die Kontrollleuchten für DTC in
der Instrumentenkombination leuchten.
Zur Kontrolle
Die Kontrollleuchte blinkt:
DTC regelt die Antriebs- und Brems-
kräfte.
Die Kontrollleuchten leuchten:
DTC ist aktiviert.
DTC deaktivieren
Taste erneut drücken, die Kontrollleuchten
DTC in der Instrumentenkombination erlö-
schen.
xDrive*
xDrive ist das Allradsystem Ihres BMW. Durch
Zusammenwirken von xDrive und DSC wird die
Traktion und Fahrdynamik weiter optimiert. Das
Allradsystem xDrive verteilt die Antriebskraft je
nach Fahrsituation und Fahrbahnbeschaffen-
heit variabel auf Vorder- und Hinterachse.