Betriebsanleitung simco
10.8.1 Sicherer Ablauf
Ist in einer Anwendung eine kontrollierte Bremsung vor der Benutzung der Funktion STO
erforderlich, so muss der Antrieb zunächst gebremst und die STO Funktion zeitverzögert
ausgelöst werden:
1.
Antrieb geregelt abbremsen
2.
Bei Stillstand Antriebsverstärker sperren (Disable)
3.
Bei hängender Last den Antrieb zusätzlich mechanisch blockieren
4.
STO auslösen
10.9 Funktionsprüfung
Ablauf der Funktionsprüfung:
1. Stillsetzen des Antriebs. Der Antriebsverstärker bleibt freigegeben und in Regelung.
2. Aktivieren der STO-Funktion durch Auslösen des Not-Halts der Maschine. Der
Antriebsverstärker muss in den Fehlerzustand gehen und den Fehler
„ERROR_AMP_STO_ACTIVE" ausgeben.
3. Zurücksetzen des Fehlers über die Funktion „Fehler löschen"
4. Not-Halt quittieren und STO-Funktion deaktivieren
5. Antrieb freigeben und prüfen ob Antriebsfunktion vorhanden
Revision: 01
®
drive
Der Antriebsverstärker kann die Last bei betätigter Funktion STO
nicht halten, da der Motor kein Drehmoment mehr liefert.
Verletzungsgefahr bei hängender Last.
Antriebe mit hängender Last müssen zusätzlich mechanisch sicher
blockiert werden (z.B. mit einer geeigneten Haltebremse)
Wird im Betrieb die Funktion STO ausgelöst, so trudelt der Antrieb
ungeregelt aus. Der Antrieb kann dann nicht mehr kontrolliert
gebremst werden. Gefahr durch unkontrollierte Bewegung.
Bei Erstinbetriebnahme und nach jedem Eingriff in die Verdrahtung
der Anlage oder nach Austausch einer oder mehrerer Komponenten
der Anlage muss die STO Funktion überprüft werden.
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