Steuerkursfixierungs-Modus (A) - B&G Zeus3S Glass Helm Bedienungsanleitung

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Non-Follow-Up-Modus (NFU)
In diesem Modus werden die Backbord- und Steuerbord-Schaltflächen zur Steuerung des
Ruders verwendet.
Dieser Modus wird aktiviert, indem Sie die Backbord- oder Steuerbord-Schaltfläche
auswählen, wenn sich der Autopilot im Standby befindet.
Follow-Up-Modus (FU)
In diesem Modus nimmt das Ruder einen festgelegten Ruderwinkel ein. Die Ruderposition
bleibt dann in dem festgelegten Winkel.
Wie Sie den festgelegten Ruderwinkel anpassen
• Wählen Sie die Backbord- oder Steuerbord-Schaltfläche.

Steuerkursfixierungs-Modus (A)

In diesem Modus steuert der Autopilot das Schiff auf dem festgelegten Kurs.
Wenn der Modus aktiviert wird, wählt der Autopilot den aktuellen Kompasskurs als
festgelegten Kurs aus.
Ú Hinweis:
In diesem Modus führt der Autopilot keinen Ausgleich infolge des Abdriftens
durch Strömung und/oder Wind (W) durch.
Ändern des festgelegten Kurses
• Wählen Sie eine Backbord- oder Steuerbord-Schaltfläche.
Eine unmittelbare Kursänderung findet statt. Der Kurs wird beibehalten, bis ein neuer Kurs
eingestellt wird.
Wenden im Modus Heading halten
Ú Hinweis:
Nur verfügbar, wenn als Bootstyp (in der Konfiguration des Autopiloten) Segeln
eingestellt ist.
Ú Hinweis:
Wenden sollten nur in den Wind erfolgen, und müssen bei ruhigen
Seebedingungen mit leichtem Wind ausprobiert werden, um herauszufinden, wie sich
das Schiff verhält.
Bei Wenden im Modus Steuerkursfixierung wird der Kurs um einen festen Wendewinkel
geändert, entweder nach Backbord oder nach Steuerbord.
Die Drehgeschwindigkeit wird während der Wende/Halse über die Wendedauer im
Dialogfeld Autopilot Settings (Autopilot-Einstellungen) festgelegt. Weitere Informationen
finden Sie unter "Autopilot Einstellungen" auf Seite 72.
So leiten Sie eine Wende ein:
• Indem Sie in der Liste Modus die Schaltfläche Wende auswählen und anschließend die
Wenderichtung angeben.
NoDrift-Modus (Kein Strömungsversatz)
Im NoDrift-Modus wird das Schiff entlang einer von der aktuellen Position aus berechneten
Kurslinie in einer vom Benutzer festgelegten Richtung gesteuert.
Wenn der Modus aktiviert wird, zieht der Autopilot eine unsichtbare Peillinie basierend auf
dem aktuellen Kurs von der Bootsposition. Der Autopilot verwendet jetzt die Positionsdaten
zur Berechnung der Cross-Track-Entfernung und steuert automatisch den berechneten Kurs.
Ú Hinweis:
Wenn das Schiff wegen der Strömung und/oder des Windes (W) von der
Kurslinie abkommt, folgt es der Linie mit einem Luvwinkel.
Die eingestellte Spurlinie ändern
• Wählen Sie eine Backbord- oder Steuerbord-Schaltfläche.
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