Markierungen Des Triebwerkinstruments; Massen; Schwerpunkt; Zugelassene Manöver - Schempp-Hirth Discus 2c FES Flughandbuch

FES FLUGHANDBUCH, v1.18

2.5 Markierungen des Triebwerkinstruments

Das FES Triebwerk besitzt ein FCU Instrument mit einem hochauflösenden
sonnenlichtgeeignetem Farbdisplay. Weitere Informationen über die FCU und Ihre
Bedienung finden Sie im FES FCU INSTRUMENTENHANDBUCH!

2.6 Massen

Ein Segelflugzeug kann nur mit dem FES System ausgerüstet werden, wenn damit
die höchstzulässige Masse der nichttragenden Teile nicht überschritten wird. Die
Gesamtmasse aller Komponenten des FES Systems, inklusive Verstärkungsrippen für das
Akkufach beträgt 50kg. Um Gewicht zu sparen, können die 12V Akkus ausgebaut werden,
da diese nicht mehr notwendig sind. (Zwei Standard 12V - 7Ah Blei Akkus haben eine
Gesamtmasse von ca. 5kg).
Die exakte Masse des FES Systems ist abhängig vom Segelflugzeugtyp und den
eingebauten FES Komponenten.

2.7 Schwerpunkt

Die Komponenten des FES Systems sind entsprechend positioniert, um die
Schwerpunktverschiebung zum reinen Segelflugzeug so gering wie möglich zu halten.
Nach der Installation muss der Schwerpunkt des Segelflugzeugs überprüft und wenn
notwendig korrigiert werden.
Warnung:
für bestimmte Segelflugzeugtypen angegeben.
Warnung:
bestimmte Segelflugzeugtypen angegeben.
2.8 Zugelassene Manöver
Kunstflug ist mit FES ausgestatteten Segelflugzeugen nicht zulässig, außer es ist für
bestimmte Segelflugzeugtypen angegeben.
2.9 Manöverlastvielfache
Ist abhängig vom Segelflugzeugtyp.

2.10 Besatzung

Ist abhängig vom Segelflugzeugtyp.
Ein Flug mit ausgebautem Motor ist nicht zulässig, außer es ist
Ein Flug ohne Akkupacks ist nicht zulässig, außer es ist für
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December 2019