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TECHNISCHE INFORMATIONEN
Nicht mit Schmieröl überfüllen, da sich dies
nachteilig auf die Motorleistung auswirken kann.
4 Schmieröldruck:
•
Minimum im Leerlauf: 49 kPa (0,5 kgf/cm
•
Normal bei 3000 U/min: zwischen 147 und 490 kPa (1,5 bis
zu 5 kgf/cm
- 21 bis zu 71 psi).
2
•
Minimum bei 3000 U/min: 98 kPa (1,0 kgf/cm
3.1.12
Kühlmittel
Der Motor wird mit Kühlflüssigkeit gekühlt. Verwenden Sie nur
langlebige
Kühlflüssigkeit
Wartungsaufwand zu minimieren. Die Kapazität des Kühlsystems
12
- 7psi).
2
2
- 14 psi).
des
Typs
G12+,
um
des Motors beträgt etwa 3,5 Liter. Die Kapazitäten des Kühlers
und der Rohrleitungen müssen ebenfalls berücksichtigt werden.
Zunächst kann der Motor über den Einfülldeckel am
Auspuffkrümmer befüllt werden. Füllen Sie, bis das Niveau
knapp unter dem Einfülldeckel liegt. Die Befüllung des
Generatorkühlsystems und die zusätzliche Befüllung des
Motorkühlsystems muss über den Ausgleichsbehälter erfolgen.
Wenn der Motor auf Temperatur ist, dehnt sich die Flüssigkeit
aus
und
die
Ausgleichsbehälter gepresst. Dieser Tank muss bis zur
Markierung
gefüllt
Überlaufanschluss, an den ein offener Schlauch angeschlossen
den
werden kann, um den Überlauf der Kühlflüssigkeit nach
außerhalb des Fahrzeugs abzuleiten.
Elite GV/2, GV/3, GV/3+, GV 8, GV 10 and GV 15 — MÄRZ 2020 — EN
überflüssige
Flüssigkeit
wird
werden.
Der
Tank
in
den
hat
einen
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Fehlerbehebung
