Montage Du Guidon Double - Viking MB 443 Gebrauchsanleitung

● 2 Faire passer les deux rondelles (K),
côté bombé vers l'intérieur, sur la
douille du guidon (1).
● 3 Maintenir la douille (I) et les
rondelles (K), puis les introduire avec le
guidon (1) dans la fixation au niveau de
la console de guidon (2).
● 4 Faire passer la vis (J) de l'extérieur
vers l'intérieur à travers les alésages du
guidon (1) et de la console de
guidon (2).
● 5 Visser les écrous (L).
● 6 Serrer à fond la vis (J). Couple de
serrage : 18 - 22 Nm
Montage des câbles de commande :
● MB 448 PC, MB 448 TC :
Mettre en place le câble de commande
de coupure du moteur (3) et le câble de
commande d'entraînement (4) dans les
guidages de câble (6) situés sur la
console de guidon et le guidon, comme
indiqué sur la figure.
MB 448 VC :
Mettre en place le câble de commande
de coupure du moteur (3), le câble de
commande d'entraînement (4) et le
câble de commande
d'entraînement Vario (5) dans les
guidages de câble (6) situés sur la
console de guidon et le guidon, comme
indiqué sur la figure.

7.3 Montage du guidon double

(MB 443, MB 443 T, MB 448 PT,
MB 448 T, MB 448 TX)
● Faire passer les douilles de
protection (H) sur les deux parties
inférieures du guidon (1).
● Faire passer la vis (F) par l'alésage du
guide-câble (G).
0478 111 9923 F - FR
● Maintenir la partie supérieure du
guidon (2) sur les parties inférieures du
guidon (1).
● Côté gauche :
Accrocher le guide-câble (G) au câble
de commande de coupure du
moteur (3).
● Côté droit (MB 443 T, MB 448 PT,
MB 448 T, MB 448 TX) :
Accrocher le guide-câble (G) au câble
de commande d'entraînement (4).
● Faire passer la vis (F) par les alésages
de l'intérieur vers l'extérieur, des deux
côtés.
● Visser le tendeur rapide (E) sur les
vis (F) (environ un filet de la vis doit
ressortir) et le rabattre vers le haut.
● Contrôle du montage correct :
les tendeurs rapides (E) doivent être
serrés jusqu'à ce qu'ils reposent tout
près du guidon et que la partie
supérieure du guidon soit reliée
étroitement à la partie inférieure du
guidon.
Si le guidon n'est pas monté
correctement ou que les tendeurs
rapides ne sont pas logés
correctement, ouvrir ces derniers et les
serrer de nouveau jusqu'à ce qu'ils
soient bien fixés.
7.4 Assemblage du bac de
ramassage
● Mettre en place la partie
4
supérieure du bac de ramassage (B)
sur la partie inférieure du bac de
ramassage (C). Veiller au bon
positionnement dans les guides.
● Insérer les goujons (D), par l'intérieur,
dans les orifices prévus à cet effet.
● Enclencher la partie supérieure du bac
de ramassage (B) sur la partie
inférieure, en appuyant légèrement
dessus.
● Accrocher le bac de ramassage
( 8.3).
7.5 Accrochage et décrochage
du câble de démarrage
Accrochage
● Débrancher les cosses des bougies
d'allumage du moteur à combustion.
● Pousser et maintenir l'arceau de
coupure du moteur (1) contre le guidon.
● Tirer lentement sur le câble de
démarrage (2).
● Relâcher l'arceau de coupure du
moteur (1) et accrocher le câble de
démarrage (2) dans le guide-câble (3).
● Rebrancher les cosses des bougies
d'allumage.
Décrochage
● Débrancher les cosses des bougies
d'allumage du moteur à combustion.
● Décrocher le câble de démarrage (2)
du guide-câble (3).
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