Vue D'ensemble; Conception Et Fonctionnement; Principe De Fonctionnement D'un Marteau Perforateur; Mécanisme De La Vanne De Commande - Atlas Copco BBD 46WS-6 Sicherheits- Und Betriebsanleitung

BBD 46WS-6, 46WS-8, 46WR-6, 46WR-8

Vue d'ensemble

Il convient de lire attentivement la section des
consignes de sécurité figurant sur les pages
précédentes du présent document avant toute
utilisation de la machine, afin de minimiser le
risque de blessures graves ou de dommages
pouvant entraîner la mort.

Conception et fonctionnement

Les marteaux perforateurs BBD 46WS/WR Atlas
Copco sont soufflés à l'eau et sont conçus pour
fonctionner à une pression d'air de 6 bar. Les
marteaux perforateurs ont été conçus pour les
opérations suivantes :
Les BBD 46WS/WR sont appropriés pour le forage
de production, le forage montant et le boulonnage
dans des rochers faiblement et moyennement durs.
Toute autre utilisation est interdite.
Le diamètre de son piston est grand, ce qui lui
confère une efficacité élevée, même à faible
pression. Ils sont montés sur un poussoir, qui est
constitué d'un vérin à air comprimé. Le cylindre est
boulonné directement sur la tête arrière du marteau
perforateur. Un cylindre de frein se trouve sur
l'extrémité supérieure de la tige du piston, et
l'empêche de glisser hors du cylindre lorsque le
marteau perforateur est repositionné.
Les marteaux perforateurs sont munis d'une douille
porte-fleuret pour emmanchement hexagonal de 22
mm x 108 mm. Toutes les machines sont équipées
d'un raccord de 25 mm pour l'air et d'un raccord de
12,5 mm pour l'eau.
Pour choisir l'outil d'insertion correct, veuillez
contacter votre représentant local Atlas Copco.
Principe de fonctionnement d'un marteau
perforateur
Force
Fréquence
d'avance
© 2012 Atlas Copco Construction Tools AB | No. 9800 0669 71a | 2012-06-30
Instructions d'origine
Rotation Rinçage
Prescriptions de sécurité et instructions pour
Mécanisme de la vanne de commande
La soupape dirige l'air en alternance de chaque côté
du piston afin de le faire monter et descendre. Le
piston transmet alors l'énergie par le fleuret vers le
fond du trou.
Mécanisme de rotation
Course d'impact
Le fleuret est légèrement tourné à chaque impulsion
par la rotation de la roue à rochet.
Sur le BBD 46WS, la rotation se fait dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre et s'effectue lors
de la course de retour du piston.
Sur le BBD 46WR, la rotation se fait dans le sens
des aiguilles d'une montre et s'effectue lors de la
course de retour du piston.
l'opérateur
Course de retour
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