Scheda Ricerca Guasti - AL-KO 101VB Betriebsanleitung

SCHEDA RICERCA GUASTI

Anomalia
Effetto frenante troppo de-
bole
La retromarcia si innesta a
fatica o è bloccata
Comportamento in mar-
cia irregolare o frenatura a
strappi
Regolazione dura dell'al-
tezza dispositivo per freno
ad inerzia
Regolazione in altezza dis-
positivo per freno a inerzia
instabile
poca o nulla compensazione
del peso
In caso di disturbi che non vengono elencati in questa tabella o che non si è in grado di eliminare
personalmente si prega di rivolgersi al nostro servizio alla clientela competente.
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Causa
Dissipazioni per attrito eccessive
nel dispositivo per freno ad iner-
zia
Corrosione sulla barra di traino
del dispositivo per freno ad iner-
zia
La barra di traino del dispositivo
per freno ad inerzia si inserisce
completamente
Danneggiamento grave in ma-
novra
Tiranti Bowden non scorrevoli o
sporchi
Impianto frenante regolato troppo
rigido
Ammortizzatori guasti
Ingranamento ruote dentate bloc-
cato
Elemento di regolazione bloccato
Ingranamento lasco delle ruote
dentate
Molla a gas troppo debole o
guasta
Soluzione
Rimuovere la sporcizia e la corro-
sione dalla barra di traino e dalle
leve di rinvio. Successivamente
verificare la mobilità.
Far controllare la regolazione del
freno.
Recarsi presso un centro di assis-
tenza AL-KO
Far sostituire i tiranti Bowden
Far registrare l'impianto frenante
Far sostituire gli ammortizzatori
Aprire, pulire e lubrificare il colle-
gamento delle ruote dentate
Pulire e lubrificare l'ingranamento
ruote dentate
Far sostituire la molla a gas
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