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Fuel Consumption Problems - Navman TRACKFISH 6600 Installations- Und Bedienungsanleitung

Chartplotter und fishfinder
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muss dann versucht werden, den Motor
zu entsprechend zu entstören.
3-5 Es erscheint eine zweite Bodenanzeige
a) Es sind schroffe Bodenkanten
vorhanden, die Bildschatten erzeugen.
(siehe Abschn.4-1).
b) Bei größerer Verstärkungs-Einstellung
ist das normal, dass die Anzeige in
B-4 Fuel consumption problems
Note: For the TRACKFISH 6600 to measure
fuel consumption, the optional fuel fl ow kit
must be fi tted.
4-1 Benzinverbrauchs- und Restinhalts-An-
zeige scheinen nicht korrekt zu sein
a) Der Motor hat gelaufen, ohne das der
FISH 4500 eingeschaltet war. Da-
durch würde in der Zeit kein Verbrauch
aufgezeichnet werden und somit eine
höhere Restmenge gezeigt als tatsächlich
vorhanden.
Um dieses Problem zu vermeiden, die Auto-
Einschalt Verdrahtung durchführen (siehe
Abschn. 16-5). Damit wird sicher gestellt,
dass der TRACKFISH 6600 immer einge-
schaltet ist, wenn die Motoren laufen.
b) I Fehlanzeigen können auch entstehen,
wenn durch schweren Seegang das Benzin
hin und her durch den Messgeber gesaugt
wird. Abhilfe schafft ein Rückschlag-Ventil
in der Benzin-Leitung.
c) Die Brennstoff-Restmenge muss immer auf
Voll gesetzt werden, wenn der Tank neu voll
gefüllt wurde (siehe Abschn. 3-3).
d) Mögliche Lufttaschen im Tank verhindern
ein Erreichen der vollen Kapazität. Dies
wird speziell bei Bodentanks hin und wieder
festgestellt.
e) Durchfl ussgeber unterliegen einem Versch-
leiß und sollten nach jeweils 5000 Litern
erneuert werden.
4-2 Keine oder zu kleine Verbrauchs-An-
zeige
a
Überprüfen, dass die Motorenzahl auf 1
gesetzt ist (siehe Abschn. 15-5).
b) Stecker der Brennstoff-Kabel auf korrekten
Sitz prüfen. Die Überwurf-Mutter muss gut
festgeschraubt sein, um eine gute Wasser-
Dichtigkeit zu erhalten.
c) Schmutzpartikel können sich im Geber fest-
TRACKFISH 6600 Installations- und Bedienungsanleitung
doppelter Tiefe als zweites Bodenecho
erscheint. Für die Fischsuche ist es ein
guter Hinweis dafür, dass die Verstärkung
ausreichend hoch eingestellt ist, um auch
ein schwaches Fischecho aufzuzeichnen.
Für die Navigation kann die Einstellung
verringert werden.
c) Für die Navigation kann die Einstellung
verringert werden.
setzen und die Mess-Turbine behindern.
Den Geber ausbauen und vorsichtig ent-
gegen der Fluss-Richtung durchblasen.
Die Geberkabel auf der gesamten Länge
auf Quetschungen, Knicke und Brüche
kontrollieren.
A fuel fi lter between the fuel transducer and
the fuel tank must be installed as per the
fuel installation guide. Failure to do so will
void the warranty.
d) Prüfen, ob die Filter in der Leitungs sauber
sind.
e) Prüfen, ob die Filter in der Leitungs
sauber sind.
4-3. Bei einer Doppelmotoren-Anlage
erscheint nur eine Verbrauchs-Anzeige:
a) Bei
einer
erscheint nur eine Verbrauchs-Anzeige:
4-4. Unregelmäßige Verbrauchs-Anzeige:
a) Die Brennstoff-Messgeber sind eventuell
zu nahe an der Brennstoff-Pumpe mon-
tiert, oder sie sind zu starken Vibrationen
ausgesetzt. Hinweise hierzu sind in den
Einbau-Anweisungen enthalten, die den
Messgebern beigefügt sind.
b) Überprüfen, ob in Brennstoff-Schläuchen
oder bei der Tankansaugung Luft mit
eintreten kann.
c) der Fluss-Filterwert ist nicht passend
zur Maschine eingestellt. Den Wert im
Setup-Menu überprüfen und gegebenenfalls
stufenweise erhöhen, bis eine stetige Flussrate
gezeigt wird, (siehe Abschn. 3-3).
4-5.Keine Brennstoff-Ökonomie Anzeige
a) Es muss eine Bootsgeschwindigkeit gemes-
sen werden, um eine Ökonomie-Anzeige
zu ermöglichen.
b) Prüfen, ob sich das Paddelrad im Geber frei
drehen kann und ob die zwei kleinen Magnete
noch im Paddelrad vorhanden sind.
NAVMAN
Doppelmotoren-Anlage
73

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