Navman TRACKFISH 6600 Installations- Und Bedienungsanleitung Seite 5

WICHTIG
Der Eigentümer ist allein verantwortlich für den korrekten Einbau, die ordnungsgemäße An-
wendung und die betriebliche Sicherheit. Der Benutzer ist allein verantwortlich für eine sichere
Bootsführung. Jedes Instrument ist nur ein Hilfsmittel.
Globales Positionierungs System: Das Global Positioning System (GPS) wird von der US
Regierung betrieben. Nur sie ist verantwortlich für den Betrieb, die Systemgenauigkeit und die
Wartung. Sie kann jederzeit Betriebsdaten ändern, wovon Genauigkeit und Zuverlässigkeit
sämtlicher GPS-Empfänger beeinfl usst werden, wie auch der TRACKFISH 6600. Der Nav-
man TRACKFISH 6600 ist ein äußerst präzises Navigationsinstrument. Es könnte aber falsch
bedient oder interpretiert werden, was zu Navigationsfehlern führen kann. Um ein Risiko zu
minimieren, muss der Benutzer dieses Handbuch sorgfältig lesen, damit alle Aspekte der Instal-
lation und Bedienung verstanden werden. Es wird auch empfohlen, sämtliche Funktionsabläufe
im Simulationsbetrieb zu erproben, bevor der TRACKFISH 6600 im praktischen Seebetrieb
benutzt wird.
Die Elektronische Seekarte: Die im TRACKFISH 6600 genutzten C-MAP™ Elektronik-Karten
sind nach geographischen Daten (inkl. offi ziellen Seekarten ) programmiert, jedoch nicht von
offi ziellen Schifffahrtsbehörden geprüft und attestiert. Sie dienen nur zur Vereinfachung der
Navigation. Basis bleiben die offi ziellen, laufend aktualisierten Seekarten, sowie die Hinzu-
nahme anderer navigatorischer Hilfsmittel wie Kompass- und Echolotanzeigen, Radarbild und
optische Peilung. Erst bei Übereinstimmung können die TRACKFISH 6600-Informationen als
gegeben hingenommen werden.
Sonar-Fischfi nder: Die Qualität der Fischfi nder-Tiefenanzeige kann durch verschiedene
Faktoren beeinfl usst werden, u.a. durch den Gebertyp, den Geber-Einbauort und die Wasser-
Bedingungen. Für die korrekte Geber-Montage, sowie die richtige Anwendung des TRACKFISH
6600 ist alleine der Anwender verantwortlich.
Brennstoff Computer: Der Brennstoffverbrauch ist stark abhängig von Bootsbeladung, Trimm
und Seegang. Die Verbrauchsanzeige im TRACKFISH 6600 darf nie automatisch als gegeben
hingenommen werden. Es sind daher auch optisch/manuelle Kontrollen durchzuführen. Das ist
erforderlich, weil eventuell beim Tanken vergessen wurde, die Inhaltsanzeige auf Null zu setzen,
die Restmenge zu berücksichtigen, den Computer einzuschalten, oder andere Fehlbedienungen
erfolgt sind. Der TRACKFISH 6600 sollte auch möglichst auf Automatik-Einschaltung eingestellt
werden. Dann ist der Brennstoff-Computer immer aktiviert, wenn die Motoren gestartet werden.
Es muss immer sicher gestellt sein, dass ausreichend Brennstoff an Bord ist, inklusive Reserven
für unvorhergesehene Zwischenfälle.
Navman NZ Limited LEHNT JEDE VERANTWORTUNG FÜR FEHLER AB, DIE DURCH
DEN EINBAU ODER DIE NUTZUNG DIESES PRODUKTES ENTSTEHEN KÖNNTEN, OB
UNFALL, SCHADEN ODER GESETZES-VERLETZUNGEN.
Verwendete Textsprache: Dieses Handbuch wie auch Menu-Inhalte des Gerätes sind in deut-
scher Sprache durchgeführt. Sollten Differenzen zum englischen Originaltext bestehen, gilt die
englische Auslegung. Die englische Ausführung der Dokumentation ist die offi zielle Version,
von der aus sämtliche Übersetzungen erstellt wurden.
Dieses Handbuch entspricht dem Fertigungsstand des TRACKFISH 6600 zur Zeit der
Drucklegung. Navman behält sich das Recht vor, ohne Ankündigungen, Veränderungen
durchzuführen.
Copyright© 2004 Navman NZ Limited, New Zealand. Alle Rechte vorbehalten. Navman ist ein
registriertes Handelszeichen von Navman NZ Limited.
Es sind folgende Maßeinheiten im TRACKFISH 6600 voreingestellt: Fuß, °F (Fahrenheit),
US-Gallonen und Knoten. Änderungen der Einheiten, siehe Abschn. 15-9.
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