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LGB 5006 Bedienungsanleitung

LGB 5006 Bedienungsanleitung

Trafo-regler-kombinationen

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Trafo-Regler-Kombinationen
5006/5007 ismmm 5012 N ismismss 5009 smmm
^.
5006
Das LGB-Kraftpaket
Oer leistungsstarke Transformator 5006
ist das wichtigste Grundelement fCir den Aufbau
einer Modellbahn-Anlage, da er den Haus-Netz-
strom 220 Volt in Kleinspannungen herunter-
transformiert.
Der Betrieb von Lokomotiven, das Schalten von
Weichen, Signalen usw. wird mit Schwachstrom
vollig ungefahrlich.
Er dient der Stromversorgung eines Fahrreglers
5007 Oder 5012 N und dem AnschluR von Licht-
oder Schaltartikeln.
Getrennte Wicklungen fur Fahr-und Schaltstrom
mit KurzschluB-Schutzschaltungen. Netzan-
schluBkabel 220 Volt, 200 cm lang mit Euro-
stecker. Modernes Pultgehause, Grundflache:
12 X 16 cm, Gew. 2400 g.
1 LED-Kontrollzentrum (siehe Seite 2)
2 Netz-Kontrolle - grun
3 Oberlastschutz Ljcht/Schaltstromkreis - rot
4 Oberlastschutz Fahrstromkreis - rot
5 Amtliches Prufzeichen
6 220 Volt Hausnetzanschlu3
7 NetzanschluRkabel, 200 cm, mit Eurostecker.
5007
Mehr Fahrkomforl!
Der Elektronik Fahrregler 5007
hat Einknopfbedienung fijr stufenlose Ge-
schwindigkeitsregelung, mit Fahrtrichtungsum-
schaltung iJber Nullraste, und zwei zusatzliche
Funktionstasten fCir vorbildgerechtes Bremsen
und Beschleunigen.-
AnschluB an die Gleich- oder Wechselstrom-
klemmen des Transformators 5006, daher auch
fiJr einen AuBenbetrieb im Garten oder auf der
Terrasse geeignet.
Modernes Pultgehause wie Transformator
5006.
1 Einknopfbedienung fur stufenlose Geschwin-
digkeitsregelung
2 Reglerskala fur Rangieren und Fahren
3 Bremstaste - ,,Stop"
4 Beschleunigungstaste -,,Booster"
5 LED-Kontrollzentrum (siehe Seite 2)
6 AnschluBkontrolle - gelb
7 Fahrkontrolle - grijn
8 Verbindungskabel 5006 ^ 5007
9 GleisanschluBkabei 5007 -^ LGB-Gieis.
5012 N
f!!iJAiiii}i)li)
Der ideale Fahrregler
Der Elektronik-Fahrregler 5012 N
im Stellwerkhauschen hat Einknopfbedienung
fiJr stufenlose Geschwindigkeitsregelung mit
Fahrtrichtungsumschaltung iJber eine Nullraste.
In den beiden Reglerstellungen ,,4" fCir 18 Volt
kann der Drehknopf iJber eine fijhlbare Raste in
die Endstellung ,,full power" gedreht werden. In
dieser Stellung erhalt die angeschlossene
Gleisanlage voile 22 Volt Fahrspannung ~ fiJr
Freilandanlagen eine vi^illkommene Kraftreserve.
AnschluB an die Gleichstromklemmen des
Transformators 5006 mit Verbindungskabel (8),
daher auch fur einen AuBenbetrieb im Garten
Oder auf der Terrasse geeignet.
1 Reglerknopf fiJr Fahrt nach Links-Null-Rechts
2 Reglerskala fiJr Rangieren und Fahren
18 Volt =^
3 ,,Full power" mit 22 Volt=^
4 TrafoanschluB 0 Plus
5 TrafoanschluB 9 Minus
6 GleisanschluB © Plus
7 GleisanschluB 0 Minus
8 Verbindungskabel 5006 ^ 5012 N
9 GleisanschluBkabei 5007 -^ LGB-Gleis

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Inhaltszusammenfassung für LGB 5006

  • Seite 1 Trafo-Regler-Kombinationen 5006/5007 ismmm 5012 N ismismss 5009 smmm 5006 Das LGB-Kraftpaket Oer leistungsstarke Transformator 5006 ist das wichtigste Grundelement fCir den Aufbau einer Modellbahn-Anlage, da er den Haus-Netz- strom 220 Volt in Kleinspannungen herunter- transformiert. Der Betrieb von Lokomotiven, das Schalten von Weichen, Signalen usw.
  • Seite 2 4 groBen Scfinellspannklemmen. Zum PraktJscher KabelanschluD 5007 zu erreichen, wird im LGB-Elektronik-Fahrpult Kabeleinfuhren Drucktaste ganz durchdriicken Wie bei Transformator 5006 mit 6 groBen die fehlende kinetische Energie durch eine - Kabel einschieben - loslassen - das Kabel Schnellspannklemmen. ,,elektronische Schwungmasse" ersetzt.
  • Seite 3 Transformator- Oder Reglerklemmen 1-2. Die Trafo/Regler-Kombination 5006/5007 eriaubt auch den gefahrlosen Bahnbetrieb eIner LGB-Anlage Im Frelen: • Der Transformator 5006 wird im Haus aufgestellt und an eine 220 Volt-Wectisel- strom-Haus-Steckdose angesctilossen. • Das Fatirreglergerat 5007 dart auch im 5075N...
  • Seite 4: Fahrregler 5012 N Smmsm Im Stellpulthaus

    Garten betrieben. Der Transformator Transformator 5006 stehen fiJr Licht-/Schalt- Bild 2 Der Fahrregler 5012 N hat keine eigene 5006 verbleibt in diesem Falle im Haus, wahrend strom (17 V, 1,2 A) zur Verfijgung. Fahrstromversorgung. Er wird mit dem beige-...
  • Seite 5 Die notwendigen Verbindungs- und Gleisan- sciiiuBkabe! sind jedem Fahrregler beigepackt. 2-Zugbetrieb auf 2 Gleisen Bild 1 An die Gleichstromklemmen— des Trafos 5006 muB der Fahrregler 5012 N angeschlossen, an die Wechselstromklemmen 3-4 kann zusatzlich der elektronische Fahrregler 5007 angeklemmt werden. 220 Volt 220 Volt &...
  • Seite 6 GrundanschluB + Verstarker = Ges.-Leistung Bei durchgehenden Fahrten sollten die Beigepackt: zwei Verbindungskabel zum Reglerknopfstellungen selbstverstandlich immer 5006/5007 2,0 A AnschluB an 5006 und 5007. in gleicher Richtung und Geschwindigkeits-Ein- 5003 5006/5009 2,5A stellung gedreht werden. 5000 5006/5009 Eine praktikable Losung dieses Problems bringt...
  • Seite 7 DIN A4-gro3en Umschlag an uns zu schicken, Sicher wollen auch Sie mehr Information uber kann die Jewells neuesten Betriebsanleitungen 28 Seiten, Format 21 x 30 cm, Kunstdruckpa- das schonste Hobby, das es gibt: ,,Die LGB mit vielen Anregungen frei Haus beziehen: pier. Modell-Elsenbahn".
  • Seite 8 DC connection The red LED of the Transformer 5006 does not ill¬ ves and operating points and signals etc. clamps grey/grey. Output: 22 V, 2 A. The AC uminate unless there is a direct short circuit bet¬...
  • Seite 9 Circuit for the Electronic-Controller 5007 If one wishes to feed the current from a number of 5012 N, allows a safe open air operation: 5006 in¬ Multi-train operation - Overhead line con¬ different transformers to one set of tracks, then a doors, 5012 N in the open, in a sheltered spot.
  • Seite 10 La LED rouge du ne. Le cable restera bien serre. Transfo 5006 ne s'allume pas a ce moment. Elle Un fonctJonnement encore plus precis avec le ne reagit qu'en cas de court circuit direct entre le...
  • Seite 11 5012 N, permet sans danger, le service en plein cevoir rapidement et temporairement un voltage combinaison maximale, on peut atteindre 4,0 A air: le 5006 dans I'appartement, et le 5012 N, en maximum. Apres avoir relache la touche, la loco¬ plein air. Tous les exemples de raccorderrient (limited maximum legale) et de ce fait on peut motive reprend sa vitesse reglee precedemment.
  • Seite 12 In diesem Falle Arlil<el unter Vorlage eines Kauf- chase will be repaired or replaced without charge 11 faut reenvoyer votre piece justificative d'achat. beleges Ihrer LGB-Station retournieren. Diese of parts or labor. Cette garantie ne s'etend pas aux dommages Garantie erstrecl<t sich nicht auf Schaden, die This warranty does not cover items that have causes par un traitement incompetent.

Diese Anleitung auch für:

50075012 n5009