E) Mettez La Motocyclette En Position De Départ; F) Allumage Du Régulateur De Vitesse - Reely 2103650 Bedienungsanleitung

e) Mettez la motocyclette en position de départ
Prenez les arceaux de sécurité fournis et placez-les sur
une surface lisse et plane. Insérez la roue arrière de la
motocyclette dans les ouvertures situées à gauche et à
droite de l'arceau de sécurité de sorte que la roue arrière
puisse tourner librement (ou que le volant d'inertie puisse
accélérer).
Il doit y avoir suffisamment d'espace libre dans le sens de
la marche (min. 10 m) pour permettre à la motocyclette de
démarrer et d'accélérer.
f) Allumage du régulateur de vitesse
Allumez tout d'abord l'émetteur si cela n'est pas encore fait. Relâchez le levier d'accélération/freinage de l'émetteur,
ne le déplacez pas (position neutre/centrale).
C'est alors que vous pouvez allumer le régulateur de
vitesse de la motocyclette en appuyant brièvement sur la
touche marche/arrêt.
Le bouton est situé sur le côté droit sous le
revêtement, à peu près à la hauteur du genou
du pilote.
L'image de droite (voir flèche) indique la posi-
tion du bouton marche/arrêt lorsque le pilote/
revêtement est enlevé.
Le moteur émet des bips brefs et les LED (B) du régula-
teur de vitesse clignotent brièvement, puis le régulateur
devient opérationnel.
Les bips sont générés par une commande courte du moteur.
Si une LED rouge (B) clignote rapidement sur le régulateur de vitesse, cela signifie qu'aucun signal d'émetteur valide
n'a été détecté. Allumez l'émetteur (ou configurez de nouveau le récepteur sur l'émetteur, voir le mode d'emploi de
la télécommande).
Le volant d'inertie de la fonction gyroscopique (dans la roue arrière de la motocyclette) démarre à présent et accélère
lentement. Ceci est en principe associé à un bruit fort.
Patientez quelques secondes jusqu'à ce que le volant d'inertie ait atteint sa vitesse maximale et que son bruit ne
change plus.
Le volant d'inertie permet de stabiliser la motocyclette en position verticale de sorte qu'elle ne puisse pas
basculer, même à une vitesse relativement lente. Cela permet également aux pilotes expérimentés de
réaliser ce que l'on appelle « wheelies », qui consiste à rouler sur la roue arrière.
La motocyclette est à présent opérationnelle.
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