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S
-LED
TATUS
Unter der Touchscreen-Anzeige informiert ein beleuchtetes Logo den Benutzer auf einen Blick über den Zustand der USV.
Nachfolgend wird die Bedeutung der unterschiedlichen Farben beschrieben.
Hellblau (pulsierend): Normalbetrieb
Keine Anomalien vorhanden, das System
arbeitet in der gewählten Betriebsart.
Orange: Störung
Das System arbeitet über die Batterie, ist zum
Bypass-Betrieb gezwungen, oder eine Störung
oder Warnung ist aufgetreten.
Weitere Informationen über den Zustand der
USV
sind
/ALARMCODES" beschrieben.
S
IGNALTON
Status und Betriebsstörungen der USV werden mit einem Signalton angezeigt, der je nach Betriebsbedingung der USV ein
moduliertes Tonsignal (Buzzer) generiert.
Die unterschiedlichen Signaltöne werden nachstehend beschrieben:
Ton A: Dieser Ton wird ausgegeben, um einen beliebigen Touchscreen-Befehl zu bestätigen.
Ton B: Dieser Ton wird ausgegeben, wenn die USV auf Bypass wechselt.
Ton C: Dieser Ton wird ausgegeben, wenn die USV in den Batteriestatus wechselt.
Ton D: Dieser Ton wird für einen allgemeinen Alarm ausgegeben (Sperre, Fehler, Störung, Warnung).
Ton E: Dieser Ton wird im Fall einer Wechselrichter-Sperre oder einer nicht Versorgung der Last ausgegeben.
Ton F: Dieser Ton wird ausgegeben, wenn eine Batterie-Überspannung auftritt.
Ton G: Dieser Ton wird bei einem Batterietest-Fehler ausgegeben. Das Signal besteht aus zehn Tönen.
Das Alarmsignal zeigt an, dass es erforderlich ist, die Batterie zu tauschen oder einen Service an der USV
durchzuführen.
Wenn ein Alarm stummgeschaltet wird, werden alle Alarme mit demselben Ton stummgeschaltet. Der Signalton wird erneut
aktiviert, wenn ein Alarm mit einem anderen Muster auftritt.
im
Abschnitt
(Wenn das Ende der Batterieentladung angezeigt wird, ändert sich der Signalton in Ton „D").
„STATUS-
– 35 -
Dunkelblau: Bypass-Betrieb
Das System arbeitet über den Bypass.
Rot blinkend: Fehlerzustand
Ein Fehler oder eine Sperre ist aufgetreten,
oder
die
Last
wird
unerwarteten Zustands (z. B. Notversorgung
aus) nicht versorgt. Weitere Informationen
über den Zustand der USV sind im Abschnitt
„STATUS-/ALARMCODES" beschrieben.
aufgrund
eines
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